北京時間 2 月 14 日早間消息，當?shù)貢r間周一，亞馬遜旗下自動駕駛汽車公司 Zoox 表示，已成功在公共道路上以員工為乘客測試了一輛 Robotaxi，此舉讓該公司更接近為公眾提供商業(yè)服務的目標。對此，亞馬遜創(chuàng)始人杰夫?貝索斯在社交媒體送上祝福。

此次測試于 2 月 11 日在 Zoox 位于加州福斯特城總部的兩棟大樓之間進行，兩棟大樓之間相隔一英里。該測試是該公司推出免費員工班車服務的一部分，這項服務也將幫助該公司改進技術(shù)。

該公司首席執(zhí)行官埃文斯（Aicha Evans）表示：“讓汽車在開放的公共道路上行駛，并驗證滿足包括監(jiān)管在內(nèi)的所有不同要求的方法是一大步，除非我們內(nèi)部已經(jīng)在考慮商業(yè)化，否則我們不會這么做?！?/p>

埃文斯拒絕提供投入商用的時間表，因為這將需要額外的政府許可。

該行業(yè)的自動駕駛汽車領域并沒有像最初預期的那樣快速推出，因為這項技術(shù)已被證明很難掌握。福特和大眾汽車去年秋天宣布，將關閉 Argo 人工智能自動駕駛部門，轉(zhuǎn)而專注于能提供更直接回報的輔助駕駛技術(shù)。

通用旗下的 Cruise 和 Alphabet 旗下的 Waymo 還在開發(fā)這項技術(shù)。

Zoox 的 Robotaxi 是從零開始打造的完全自動駕駛汽車，而不是對現(xiàn)有的自動駕駛汽車進行改造，該車沒有方向盤或踏板，可容納四名乘客，其中兩名乘客面對面而坐。

在線零售商亞馬遜一直在積極向自動駕駛技術(shù)擴張，2020 年亞馬遜以 13 億美元收購了 Zoox。

但快速加息和消費需求疲軟引發(fā)了人們對全球經(jīng)濟衰退的擔憂，迫使包括汽車制造商和科技巨頭在內(nèi)的許多公司裁員并削減成本。

Zoox 的技術(shù)主管杰西?萊文森（Jesse Levinson）表示，該公司對其增長一直很謹慎，但今年員工總數(shù)仍有望達到 2500 名，而今年年初只有不到 2000 名員工。