受疫情影響，2020年春節(jié)之后，公路行業(yè)遭遇了雙重打擊。

1.流量下滑：疫情導致出行減少，公路車流量下滑。

2.免費政策：為推進企業(yè)復工復產、保障及經濟發(fā)展，在先后兩次延長高速公路免費期后，國務院批復，自2月17日0時期至疫情防控工作結束，所有依法通行收費公路的車輛免收通行費。

我國高速公路里程世界第一，在維護管理上就更加困難。

面臨的主要問題：

1.感知設施不足，監(jiān)測設備的智能化、自動化功能單一，難以滿足日常維護監(jiān)測。

2.聯網困難，公路里程面積大，省與省、路段與路段之間信息無法實現實時互聯。

3.服務設施落后，清潔管理維護困難，頻率難以制定。

4.公路環(huán)境多變，無法及時通知其他行駛者進行提前預警。

根據公安部制訂的高速公路交通管理科技發(fā)展規(guī)劃，各地交管部門要通過加大投入、加強科技應用，不斷提高科技化水平，努力實現辦公自動化、通訊網絡化、裝備現代化。要加大科技投入，逐步建立起業(yè)務軟件應用平臺、通信平臺，以數字通信取代人工信息傳遞。

為解決高速公路管理難的問題，精訊暢通推出智慧高速解決方案，從多個角度對高速公路進行全方面的物聯網化改造。

多功能智慧路燈

根據光照強度進行調節(jié)，有效節(jié)能省排，可進行氣象環(huán)境監(jiān)測，提供所在區(qū)域內的環(huán)境變化參數，提供給路人更全面的行駛環(huán)境變化；提供快速充電功能，在新能源汽車電量不足以支撐到服務區(qū)充電時，進行臨時快充，為新能源汽車的普及起到了重要的推動作用。高速公路事故復雜，當出現事故無法使用通訊工具求助時，可通過智慧路燈上一鍵報警功能，配合攝像頭遠程報警，提示相關人員進行盤查及援助。

自動綠化灌溉

高速公路面積大，環(huán)境復雜，雙向行駛公路中間多設綠化帶作為分割防護，綠化帶靠人工維護困難，通過土壤水分傳感器對高速公路綠化帶的土壤進行測量，根據含水量判斷是否需要進行灌溉，通過聯動噴淋設備進行全自動化灌溉維護，減少人工參與。

邊坡預警

高速公路是一種長線狀的構造物，它經過了不同的環(huán)境條件的路段，各種地質災害都有可能會發(fā)生。

針對高速公路兩側山坡、橋梁及隧道等情況，建立地質災害監(jiān)測預警系統工程，分析監(jiān)測預警系統所采集的信息，判斷滑坡體所處狀態(tài)及預警級別。建立聯動機制對事故進行緊急救助處理。

智慧公廁

高速公路服務區(qū)，為長時間上路的駕駛者提供便捷服務，隨著假期的到來，出行人數激增，服務區(qū)的承載能力有限，尤其是對公廁的需求尤為明顯，保持公廁內部的清潔、減少公廁外排隊情況成為目前亟待解決的問題。

通過智慧公廁環(huán)境監(jiān)測系統，對公廁內環(huán)境進行全方面監(jiān)測，及時通知維護人員進行清潔維護，增加使用者的舒適感；廁位引導系統，快速提供準確空閑位置，減少旅客自行尋找?guī)坏臅r間，節(jié)約了時間成本，減少如廁排隊現象。

智慧高速公路解決方案旨在用物聯網技術進行干預。提供行人更好的上路體驗，減少高速公路的日常維護成本及高速事故的產生。