技術(shù)
導(dǎo)讀:從北京開始推行使用公交一卡通,這張小小的卡片的確給大家?guī)?lái)不小的便利。但是,這么一張小小的卡片,其背后也隱藏著不少意想不到的“烏龍”情況。
從北京開始推行使用公交一卡通,這張小小的卡片的確給大家?guī)?lái)不小的便利。而且不但乘車可以優(yōu)惠,在一些食品、日用品的零售店,還可以刷卡消費(fèi),免除了平日攜帶零錢的麻煩。但是,這么一張小小的卡片,其背后也隱藏著不少意想不到的“烏龍”情況。
8月8日,記者準(zhǔn)備從劉家窯站搭乘地鐵5號(hào)線前往東單,但是在閘機(jī)前,一卡通失靈,怎么也無(wú)法使用。在向工作人員查詢后,告知是因?yàn)榇饲坝浾咴谖鲉握境稣疚此⒖ǎ仨氀a(bǔ)票扣除兩元車費(fèi)后才可以繼續(xù)使用該卡。記者想起,的確前幾天因?yàn)槌稣敬颐?,匆匆刷卡后緊跟著前一個(gè)乘客就通過(guò)了閘機(jī),可能因?yàn)闀r(shí)間太短,沒(méi)有刷上卡。但是,突然一個(gè)問(wèn)題在記者腦海中產(chǎn)生,既然一卡通的檢票設(shè)備可以檢測(cè)到該卡曾經(jīng)具體在那些地方?jīng)]有檢票就通過(guò)閘機(jī),為何就不能自動(dòng)地進(jìn)行票款扣除呢?
記者帶著這種疑問(wèn),在地鐵站內(nèi)的一卡通查詢終端進(jìn)行了一卡通消費(fèi)明晰查詢。經(jīng)過(guò)查詢后,更是發(fā)現(xiàn)了眾多更加離奇的情況。
在查詢終端上,消費(fèi)交易顯示,8月3日0點(diǎn)52分,記者乘坐了某路公交車,同一站上同一站下,扣除票款0.4元。難道是記者夢(mèng)游了?
8月5日的卡內(nèi)余額比8月3日還要高出0.4元。8月8日的消費(fèi)記錄更是搞笑,19點(diǎn)13分,地鐵消費(fèi)2元,卡內(nèi)余額53.8元。19點(diǎn)27分,地鐵消費(fèi)2元,卡內(nèi)余額1310.72元。19點(diǎn)27分,地鐵消費(fèi)2元,卡內(nèi)余額51.8元。
北京公交一卡通暗藏大烏龍 疑似亂記花賬
看到如此荒唐的記錄,記者于是向一卡通熱線交涉,對(duì)方接線員也是搞不懂是什么原因,在向一位高級(jí)別管理人員匯報(bào)后,對(duì)方讓記者繼續(xù)使用,如后問(wèn)題他們?cè)偈栈卮丝ㄟM(jìn)行調(diào)查。當(dāng)記者具體詢問(wèn)是什么原因造成這樣的情況發(fā)生,對(duì)方表示也無(wú)法理解。
事后,記者試圖通過(guò)北京市政交通一卡通有限公司的網(wǎng)站(http://www.bmac.com.cn/)進(jìn)行相關(guān)的查詢,所得到的查詢結(jié)果和前次在查詢終端上的結(jié)果大相徑庭,有問(wèn)題的幾次交易信息已經(jīng)查詢不到了。
如此先進(jìn)的一卡通系統(tǒng)為何會(huì)出現(xiàn)這樣的問(wèn)題,記者就此向北京市政交通一卡通有限公司的相關(guān)人員進(jìn)行了詢問(wèn),對(duì)方表示,此純屬個(gè)案,可以向客服部門反映。