12 月 6 日消息，一汽解放與華為交流座談會在長春舉行，雙方就進一步加強戰(zhàn)略合作事宜進行了深入交流。

　　▲ 圖源一汽解放官微

　　一汽解放董事長、黨委書記吳碧磊表示，一汽解放與華為擁有 8 年成功合作經(jīng)驗，推動了諸多重要成果先后落地，華為的許多寶貴經(jīng)驗與創(chuàng)新做法也值得解放學習。希望未來雙方可以進一步挖掘合作的價值點，攜手并進，共同推動產(chǎn)業(yè)升級。

　　華為中國區(qū)副總裁肖振東表示，隨著華為與一汽解放合作逐步深入，加深了彼此之間的信任與了解。未來，華為將以用戶為中心，做好業(yè)務賦能，在數(shù)字化轉型，AI 大模型技術創(chuàng)新、數(shù)據(jù)治理及供應鏈變革等方面持續(xù)與一汽解放加深合作。

　　實際上，今年下半年，華為已經(jīng)在汽車合作領域多次出擊：

　　11 月 9 日，華為與奇瑞聯(lián)合推出智界 S7 車型，售價分別為 24.98 萬起。

　　11 月 25 日，華為和長安汽車簽署《投資合作備忘錄》，華為擬設立一家從事汽車智能系統(tǒng)及部件解決方案研發(fā)、設計、生產(chǎn)、銷售和服務的公司，長安汽車擬投資該目標公司并開展戰(zhàn)略合作。

　　12 月 1 日，華為與江淮汽車簽署《智能新能源汽車合作協(xié)議》：開發(fā)、生產(chǎn)等領域全面合作，打造豪華智能網(wǎng)聯(lián)電動汽車。

　　據(jù)報道，今年 10 月，一汽解放汽車有限公司與華為技術有限公司在華為深圳坂田基地簽署全面深化合作協(xié)議-AI、智能駕駛及智能座艙專項合作備忘錄。

　　在 AI 大模型方面，雙方基于華為云盤古大模型開展了多個場景的驗證測試，展示了華為云盤古大模型技術在汽車行業(yè)的巨大潛力和價值。

　　在智能駕駛方面，一汽解放將與華為開展多層次長期合作，以一汽解放的車輛研發(fā)能力及技術儲備、華為在智能汽車領域自主研發(fā)的核心零部件，以及車端自動駕駛算法及領先的車云協(xié)同技術，建立智能駕駛整體解決方案。

　　在智能駕艙方面，一汽解放目前已經(jīng)完成基于華為開發(fā)的智能駕艙模型艙 1.0 開發(fā)，自主研發(fā)節(jié)油教練、智能診修等特色功能。