2023年上海交通工作會議暨交通安全生產工作會議昨日召開。會議明確，今年全市交通工作將以交通強市建設為統(tǒng)領，堅持新一輪交通白皮書確定的政策導向，以落實“十四五”規(guī)劃任務為重點，扎實推進本市交通高質量發(fā)展。

持續(xù)提升交通服務水平

以更加明晰的戰(zhàn)略導向，推進更高水平“公交都市”建設，持續(xù)提升交通服務水平。

公共交通方面，持續(xù)推進軌道交通增能提效，進一步優(yōu)化延時運營，更好滿足市民出行需求。繼續(xù)提升地面公交服務水平。71路西延伸主線工程完工，推進北橫通道、南北高架等中運量項目規(guī)劃建設，推進骨干公交通道線網優(yōu)化。啟動建設一批“微樞紐”、公交站點品質提升項目。推進郊區(qū)建成區(qū)公交電子站牌建設，確保覆蓋率不少于50%。

道路設施方面，創(chuàng)建120條精品道路和16個精品區(qū)域，完成農村公路提檔升級改造200公里及示范鎮(zhèn)（路）創(chuàng)建，持續(xù)推進人行道及無障礙設施、井蓋高差整治。實施100處道路交通擁堵點改善工程。

民心工程和民生實事方面，創(chuàng)建40個停車治理示范項目，開工建設6000個公共泊位，新增2000個錯峰共享泊位。全面推進智慧道路停車場建設，加大停車預約推廣力度。更新投運500輛無障礙低地板新能源公交車。

以更具活力的創(chuàng)新驅動，推進交通智慧綠色發(fā)展。新增或更新新能源公交車1500輛、出租車3000輛、燃料電池公交車60輛。支持臨港、金山打造氫能公交示范區(qū)。推進純電動、燃料電池重卡應用。新增公共（專用）充電樁1萬個。

推升上海國際航運中心能級

以更加協(xié)調的“軟硬并舉”，推進上海國際航運中心能級提升。提升國際?？諛屑~能級。全力打造新時代國際開放門戶樞紐新標桿，推進小洋山北作業(yè)區(qū)開工建設，有序推進羅涇港區(qū)集裝箱改造、浦東機場四期擴建工程等項目建設。

增強航運服務功能，做好國際航運公會等國際組織引進服務工作，創(chuàng)新上海國際集裝箱艙位交易平臺功能。精心策劃組織第三屆北外灘國際航運論壇等活動。

以更加高效的統(tǒng)籌協(xié)同，深化長三角交通一體化發(fā)展。以深化協(xié)同工作機制為牽引，推進交通設施、服務、管理全方位一體化。以打造“軌道上的長三角”為重點，有序推進滬蘇湖鐵路、滬渝蓉高鐵、上海示范區(qū)線等項目建設，加快推進市域鐵路嘉閔線北延伸、金山至平湖線等項目前期工作。加快推進機場聯絡線運營籌備。以線路發(fā)展規(guī)劃等為抓手，推進毗鄰公交高質量發(fā)展。制定出臺長三角區(qū)域國三柴油貨車限行指導方案。認真做好第六屆進博會等重大活動交通保障。

以更加融合的發(fā)展理念，完善一體化綜合交通體系。重點是推進重大規(guī)劃編制和重大交通工程項目建設。開工建設G15公路嘉金段改造、S16蘊川高速、13號線東延伸、外環(huán)東段改造等項目；繼續(xù)推進機場聯絡線、北橫通道東段、G318公路方廳水院段等項目建設；建成G15嘉瀏段擴建（不含省界橋）、S3公路主線、楊高路改建等項目；加快推進19號線、滬松公路快速化、外環(huán)西段交通功能提升、南北通道等一批預備項目前期工作。