5G基站及智慧城市建設正在火速開展中，作為搭載平臺和承載體，智慧燈桿是重要的切入口。因此，自去年開始，全國已有多個地區(qū)推動智慧燈桿試點落地。

目前，5G基站及智慧城市建設正在火速開展中，作為搭載平臺和承載體，智慧燈桿是重要的切入口。因此，自去年開始，全國已有多個地區(qū)推動智慧燈桿試點落地。1月份以來，深圳、雄安、烏鎮(zhèn)及梅州等地也紛紛加入布局。

深圳福田中心區(qū)4月開始全面使用智慧燈桿

深圳福田發(fā)布消息顯示，1月3日，福田中心區(qū)交通設施和空間環(huán)境綜合提升工程已經(jīng)完工，深圳首個智慧交通體驗街區(qū)正式啟用。

智慧交通區(qū)的其中一個亮點就是多功能智慧燈桿。據(jù)介紹，這個路燈集照明、監(jiān)控、氣象監(jiān)測、信息發(fā)布等功能于一體，燈桿上還預留了5G微基站，為未來智慧型街道發(fā)展提供條件。今年4月份，中心區(qū)就會全面使用智慧燈桿。

雄安開通首個4G/5G+LTE-V智慧燈桿

據(jù)中國雄安官網(wǎng)報道，1月10日，中國電信聯(lián)合國家電網(wǎng)在雄安市民服務中心園區(qū)開通首個4G/5G+LTE-V智慧燈桿，實現(xiàn)4G/5G網(wǎng)絡覆蓋以及LTE-V與路側傳感器設備同時在燈桿掛載。

試驗場景利用首批落地雄安的多功能復合桿柱，在現(xiàn)有智慧路燈上，新搭載車路協(xié)同、4G/5G設備，充分驗證多功能復合桿柱對智能交通的支持能力。

據(jù)悉，本次試驗還開通了雄安新區(qū)首個3.5G頻點5G微型基站，此基站體積小、節(jié)省空間、供電容易、安裝簡便，可與傳統(tǒng)宏站共同實現(xiàn)“宏站+微站”的宏微協(xié)同分層網(wǎng)絡。

烏鎮(zhèn)一批智慧應用落地投用，路燈燈桿配備5G微站等多功能應用

據(jù)人民日報報道，烏鎮(zhèn)將大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等前沿技術應用于社會管理和公共服務領域，一批智慧應用落地投用。

烏鎮(zhèn)道路旁的路燈具備實時監(jiān)測空氣狀況，根據(jù)人流車流狀況等智能調節(jié)亮度，掛載5G基站實現(xiàn)信號全覆蓋等功能。路燈燈桿配備環(huán)境監(jiān)測、智能監(jiān)控、5G微站、無線接入點、一鍵報修等設備，可智能感知環(huán)境溫度、濕度、水位等數(shù)據(jù)，還能及時發(fā)布廣播重要信息。

據(jù)介紹，借助智能監(jiān)控設備，智慧路燈發(fā)現(xiàn)異?；蚓o急情況，將由云管理平臺及時作出反應，行人也可通過一鍵報修主動告知。目前新投用的362套智慧路燈在多項智能技術支持下得以智能感知城市的“陰晴冷暖”。

梅州建成首個智慧燈桿試點

根據(jù)廣東省工業(yè)和信息化廳【2019】1271號文《廣東省5G基站和智慧燈桿建設規(guī)劃(2019-2022年)的通知》及梅州市政府【2018】12號文《梅州市信息基礎設施建設三年行動計劃(2018-2020年)的通知》指導，中國鐵塔梅州分公司聯(lián)合廣東金暉通信科技有限公司于近日在梅江區(qū)中環(huán)東路建成了全市首個智慧燈桿試點。

據(jù)悉，智慧燈桿整合了智能交通卡口、5G微基站、安全報警等硬件，通過信息感知和大數(shù)據(jù)交互技術，能實現(xiàn)智能照明、智慧交通、信息發(fā)布等功能。“一桿多用”的智慧燈桿不僅節(jié)約能源，也可以減少對城市土地的占用，促進資源的高效利用;同時，街頭智慧燈桿還具有氣象站、空氣質量監(jiān)測等功能，兼顧了環(huán)境保護需求。