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蜂窩網(wǎng)——物聯(lián)網(wǎng)項目海量連接落地的入場券

2020-01-21 07:50 物聯(lián)網(wǎng)空間站

導(dǎo)讀:海量連接物聯(lián)網(wǎng)主要由廣域用例組成,可連接數(shù)量龐大的電池壽命長且吞吐量相對較低的低成本設(shè)備。

隨著NB-IoT和LTE-M網(wǎng)絡(luò)的推出,以及支持這些標準的設(shè)備批量上市,“海量連接物聯(lián)網(wǎng)”這一詞匯逐漸出現(xiàn)在人們的視野中。這個概念主要用來描述大量相對低功耗和低成本設(shè)備的應(yīng)用,這些應(yīng)用通常需覆蓋較大的地理范圍,且數(shù)據(jù)量和吞吐量都較少。

海量連接物聯(lián)網(wǎng)主要由廣域用例組成,可連接數(shù)量龐大的電池壽命長且吞吐量相對較低的低成本設(shè)備。

愛立信認為,海量連接物聯(lián)網(wǎng)主要是指NB-IoT和Cat-M(LTE-M為Cat-M1,Cat-M2尚不可用)等蜂窩物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)支持的應(yīng)用。在2019年11月的《愛立信移動報告》(Ericsson Mobility Report)中,愛立信對蜂窩物聯(lián)網(wǎng)市場展開了一些預(yù)測,并首次對這些支持海量連接物聯(lián)網(wǎng)連接的蜂窩網(wǎng)絡(luò)技術(shù)進行了預(yù)測。

在某種程度上,海量連接物聯(lián)網(wǎng)等同于LPWAN。當(dāng)然,在技術(shù)特性和應(yīng)用層面上,這些海量連接物聯(lián)網(wǎng)蜂窩技術(shù)和LoRaWAN、SigFox等非蜂窩LPWAN技術(shù)之間存在一些差異。

其中一個差別是,前者可以在授權(quán)頻譜中實現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)連接,而后者則不能。然而,在考慮解決方案的細節(jié)時,兩者有一定的重疊:包括延遲、移動性、網(wǎng)絡(luò)支持和QoS、室內(nèi)和地下覆蓋、節(jié)能技術(shù),當(dāng)然還有應(yīng)用程序的要求以及大量的實際和業(yè)務(wù)原因。

PART/1.海量連接物聯(lián)網(wǎng)的前因后果

盡管《愛立信移動報告》中囊括包括物聯(lián)網(wǎng)(IoT)在內(nèi)的各種移動網(wǎng)絡(luò)技術(shù),其中最引人注目的顯然是5G,5G最近再次被吹捧為智能產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵支撐技術(shù),但該報告也關(guān)注了那些“海量連接物聯(lián)網(wǎng)”技術(shù)。

在物聯(lián)網(wǎng)背景中,5G還沒全面商用,盡管在5G之于工業(yè)4.0的應(yīng)用優(yōu)勢很明顯,但首個主要的5G蜂窩物聯(lián)網(wǎng)用例將是國土安全監(jiān)控。順便一提,之所以認為NB-IoT和Cat-M / eMTC / LTE-M以及海量連接物聯(lián)網(wǎng)被認為是5G大背景下所必需,是因為兩者都將支持5G NR的帶內(nèi)部署。

在了解這些大規(guī)模物聯(lián)網(wǎng)連接技術(shù)的預(yù)測之前,先談?wù)? GPP標準NB-IoT和eMTC的現(xiàn)在和過去。NB-IoT和LTE-M網(wǎng)絡(luò)已被全球范圍內(nèi)的移動網(wǎng)絡(luò)運營商推出了。

愛立信預(yù)測,到2025年,蜂窩物聯(lián)網(wǎng)連接的數(shù)量將達到50億,而海量連接物聯(lián)網(wǎng)蜂窩技術(shù)NB-IoT和Cat-M將占這些連接的50%以上。

這兩種蜂窩物聯(lián)網(wǎng)標準最初是移動行業(yè)應(yīng)對非蜂窩低功耗廣域網(wǎng)技術(shù)的一種解決方案,這種技術(shù)由LoRa Alliance和Sigfox等開創(chuàng)性的LPWAN提供,而且與現(xiàn)有的蜂窩網(wǎng)絡(luò)技術(shù)相比,它們更適合更多物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的需求。

PART/2.實現(xiàn)海量的物聯(lián)網(wǎng)連接,解決迫在眉睫的挑戰(zhàn)

無論如何,這不是唯一的問題,盡管它造成了嚴重的后果?,F(xiàn)今,許多運營商只是開始在這兩種海量連接物聯(lián)網(wǎng)用例中來做一些嘗試,而且總的來說,這還有點困難。

關(guān)于NB-IoT和LTE-M,仍然存在網(wǎng)絡(luò)硬件和連接模塊問題。在以LTE-M技術(shù)為主的地區(qū),客戶的需求或多或少也迫使運營商提供NB-IoT技術(shù)。

總而言之,根據(jù)6月份公布的一項研究,因為短期的不確定性,NB-IoT和LTE-M的部署被推遲了12至18個月。這些所謂的海量連接物聯(lián)網(wǎng)蜂窩技術(shù)的過去和現(xiàn)在都在提醒人們:NB-IoT和LTE-M的成功并不在于已經(jīng)推出網(wǎng)絡(luò)的運營商數(shù)量。

蜂窩物聯(lián)網(wǎng)連接的主要增長是大規(guī)模物聯(lián)網(wǎng),預(yù)計到2025年年底,NB-IoT和LTE-M有望占到所有移動物聯(lián)網(wǎng)連接份額的一半以上上。

——愛立信移動報告2019年11月

PART/3.2019-2025年,NB-IoT和Cat-M連接

根據(jù)《愛立信移動報告》報告,大規(guī)模物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)正在持續(xù)推廣,預(yù)計到2019年年底,連接量將增加3倍,達到近1億個NB-IoT和Cat-M1連接。

然而, 2G和3G連接仍然占據(jù)大多數(shù)。

根據(jù)愛立信2019年流動報告,預(yù)計到2025年年底,NB-IoT和Cat-M預(yù)計將占所有移動物聯(lián)網(wǎng)連接的52%。NB-IoT和Cat-M是相輔相成的。從市場的角度來看,它們適用于不同的用例。

海量連接物聯(lián)網(wǎng)蜂窩技術(shù)有其成長的痛苦。據(jù)分析,許多網(wǎng)絡(luò)硬件和連接模塊的問題已經(jīng)得到解決。有關(guān)eSIM/iSIM以及將NB-IoT和LTE-M合并到5G標準中以阻止OEM和組織部署的問題得到了解決,NB-IoT和LTE-M的發(fā)展的火苗已經(jīng)點燃。

除了2019年的相對溫和的連接增長以及2025年年底更為樂觀的預(yù)測之外,需要指出的是,根據(jù)GSA的最新數(shù)據(jù)(2019年10月),目前有114家服務(wù)提供商提供大規(guī)模物聯(lián)網(wǎng)服務(wù),其中近25%的供應(yīng)商同時推出了NB-IoT和LTE-M(從全球范圍來看,這一數(shù)字已達到1億)。

行業(yè)專家還認為,公共LPWAN網(wǎng)絡(luò)未來主要用于具有NB-IoT和LTE-M的海量連接物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),以及LoRaWAN在專用網(wǎng)絡(luò)中將占據(jù)重要位置,盡管關(guān)于各種技術(shù)和生態(tài)系統(tǒng)的演變還沒有最后的定論,但在各個方面定會有所進展。

與此同時,隨著LTE-M漫游和全球NB-IoT網(wǎng)絡(luò)合作的啟動,一些移動網(wǎng)絡(luò)運營商已經(jīng)擁有相當(dāng)成熟的產(chǎn)品。如果到2025年年底,大規(guī)模物聯(lián)網(wǎng)蜂窩技術(shù)將確實占到所有蜂窩物聯(lián)網(wǎng)連接的一半以上,那么接下來則是“寬帶物聯(lián)網(wǎng)”和“關(guān)鍵物聯(lián)網(wǎng)”(4G和5G),以及歷史遺留的大量的2G和3G連接,來影響一些運營商的決策。

2019-2025年蜂窩物聯(lián)網(wǎng)預(yù)計的十億個物聯(lián)網(wǎng)連接–愛立信GSA

預(yù)測是很棘手的一件事情,對供應(yīng)商來說更是如此。而且,移動網(wǎng)絡(luò)運營商不會僅依靠網(wǎng)絡(luò)連接帶來的收入,當(dāng)然,由于ARPU較低,其也只是市場的一小部分,而通過對5G的投資來獲得回報,這對眾多投資者來說是一個至關(guān)重要的優(yōu)先事項。