技術(shù)
導(dǎo)讀:產(chǎn)業(yè)閉環(huán)、多方互惠是垃圾分類回收的關(guān)鍵。
7月1日起,堪稱史上最嚴(yán)的《上海市生活垃圾管理?xiàng)l例》就要正式實(shí)施了。《條例》規(guī)定,未按要求進(jìn)行分類投放的,先由城管執(zhí)法部門責(zé)令立即改正,拒不改正的,處50元以上200元以下罰款。
作為垃圾分類“強(qiáng)制”時(shí)代的帶頭試點(diǎn)城市,這一刻,可謂是全國(guó)人民看上海。
首先是干垃圾、濕垃圾、可回收物、有害垃圾的各種強(qiáng)勢(shì)科普。
其次還出現(xiàn)了各類隱藏商機(jī)。
比如賣斷貨的分類垃圾桶。
緊跟潮流的VR+垃圾分類游戲。
華為手機(jī)語音助手也順勢(shì)推出了“垃圾分類問題回答”。
以及還出現(xiàn)了一個(gè)新興職業(yè):代收垃圾網(wǎng)約工——用戶在線上預(yù)約之后,網(wǎng)約工們上門回收,并將垃圾分類打包帶走。
其實(shí)互聯(lián)網(wǎng)之前就有類似模式,只不過形式是穿行在大街小巷中的“喇叭聲”
不禁發(fā)現(xiàn),這簡(jiǎn)直就是一塊潛力巨大的產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)。
一、垃圾分類的社會(huì)分工
當(dāng)政策執(zhí)行到居民層面,垃圾分類的目的就是盡可能的提醒大家別把不同種類的垃圾混合在一起,提高后續(xù)回收處理的效率。
但當(dāng)民眾走出“舒適圈”,接受并形成了垃圾分類的責(zé)任感后,最怕的依然是“我分類扔,你一起收”。
因此垃圾分類要真正順暢執(zhí)行,就得做到分類投放、分類收集、分類運(yùn)輸、分類處理。若前端回收和后端處理的步調(diào)不一致,不僅將造成各自工作的功虧一簣,也將降低民眾對(duì)此類政策的信任感與積極性。
結(jié)合最近股票市場(chǎng)環(huán)保股的異軍突起,東方證券分析師盧日鑫、謝超波也在最新的分析報(bào)告中指出,上海目前的垃圾分類模式能孕育出75.56億市場(chǎng)規(guī)模,其中前端垃圾分類督導(dǎo)費(fèi)用11億、垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)節(jié)8.04億、濕垃圾處理環(huán)節(jié)56.52億。若將上海模式普及到全國(guó)約5億垃圾分類人口,市場(chǎng)規(guī)模將超過1960億元。
千億規(guī)模市場(chǎng)的紅利之下,眾多企業(yè)已經(jīng)或正在加入進(jìn)來,通過增加投資,提升技術(shù)含量等手段,用市場(chǎng)化的方式創(chuàng)造更大收益。
二、垃圾分類的商業(yè)模式
01 美國(guó)再生銀行(RecycleBank)模式
“再生銀行”是美國(guó)一家垃圾回收公司,始于2002年,它構(gòu)建了一個(gè)創(chuàng)新的商業(yè)模式,將居民、商家、政府都拉進(jìn)其交易結(jié)構(gòu)。
從運(yùn)行流程上看,首先,前期通過政府補(bǔ)貼,“再生銀行”為每個(gè)家庭提供一個(gè)免費(fèi)的垃圾桶,居民將可回收垃圾分類放入桶中,垃圾桶底部裝有RFID標(biāo)簽,為每個(gè)家庭創(chuàng)造了唯一固定的ID,記錄后續(xù)的垃圾投放信息。
然后,轉(zhuǎn)運(yùn)垃圾的卡車尾部有一個(gè)RFID檢測(cè)裝置,在垃圾箱被清空時(shí),會(huì)自動(dòng)獲取居民的ID號(hào)碼,并且通過吊桿上配備的“再生銀行標(biāo)尺”,為回收物稱重,并記錄和存儲(chǔ)數(shù)據(jù),最終轉(zhuǎn)化成居民的積分。
在盈利模式上,再生銀行約定,住戶每投遞10磅可再生垃圾,就可以獲得5美元,這筆錢劃到專門為住戶開立的銀行卡上。拿著這張卡,住戶可以到參加這個(gè)項(xiàng)目的任意商家進(jìn)行消費(fèi)。
商家從持卡住戶的消費(fèi)中獲得利潤(rùn),就需要拿出利潤(rùn)中的一定比例交給“再生銀行”。
而基于再生銀行的成熟市場(chǎng)化操作,政府需要提供的補(bǔ)貼也將變少,并且提高資源回收效率。
由此,政府、居民、商家和“再生銀行”同時(shí)進(jìn)入了一個(gè)利益共同體,維持了這項(xiàng)事業(yè)的長(zhǎng)期運(yùn)行。
02 智能垃圾回收柜
在國(guó)內(nèi)政策的推動(dòng)下,2018年開始,各類品牌的智能垃圾回收柜/回收箱陸續(xù)出現(xiàn)在城市小區(qū)里。
首先,用戶需要完成注冊(cè)綁定,再到設(shè)備屏幕上選擇要投放的垃圾種類,對(duì)應(yīng)箱門打開后,將垃圾放進(jìn)去。而后,設(shè)備會(huì)自動(dòng)對(duì)物品進(jìn)行種類識(shí)別及稱重,進(jìn)而發(fā)放積分或金額,當(dāng)積累到一定程度時(shí),用戶就可以進(jìn)行積分兌換日用商品或提現(xiàn)操作。
從功能角度,智能回收柜通常具備定位、監(jiān)控、智能投口、智能稱重、身份識(shí)別、數(shù)據(jù)傳輸、滿溢提醒等功能,有的還可以通過大數(shù)據(jù)分析居民投放行為,分析城市垃圾情況。
從社會(huì)意義角度,智能化設(shè)備的運(yùn)用將充分調(diào)動(dòng)居民垃圾分類回收的主動(dòng)性,一定程度實(shí)現(xiàn)垃圾分類督導(dǎo)的無人化、自動(dòng)化與智能化。
但從盈利角度,智能回收柜目前還屬于探索階段。低價(jià)回收,高價(jià)賣出,賺取兩邊差價(jià)的模式并不能承擔(dān)高昂的運(yùn)營(yíng)成本。此外,避開廚余垃圾等濕垃圾,以可回收垃圾為主的商業(yè)模式顯得過于同質(zhì)化。因此有行業(yè)人士認(rèn)為,很多企業(yè)做的是收廢品的工作,在產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)、處理技術(shù)等方面依然有很大成長(zhǎng)空間。
目前市場(chǎng)上的智能回收柜品牌有:小黃狗、搭把手、貓先生、章魚回收等等。
03 快遞紙盒智能回收柜
因?yàn)榉诸惵闊?,大部分的居民仍然將快遞紙盒當(dāng)做生活垃圾一并扔進(jìn)垃圾堆。這不僅會(huì)侵占垃圾箱的容積,而且容易造成紙盒被其他垃圾污染,影響回收。
基于電子商務(wù)的滲透發(fā)展,快遞紙盒越來越多,這樣的情況開始成為問題,也開始產(chǎn)生新的商業(yè)模式——針對(duì)快遞紙盒的智能回收柜。
從操作上看,只需拆開快遞紙盒并壓扁,即可投入回收柜。設(shè)備自動(dòng)對(duì)紙盒按照重量計(jì)算積分,積分可用于抵扣商城商品。這與上文提到的智能垃圾回收機(jī)類似,但簡(jiǎn)化了類別,一定程度降低了成本投入。
但從盈利看,廢紙回收模式還沒有帶來明顯收益。其中既有消費(fèi)者回收觀念不強(qiáng)的原因,也有企業(yè)缺乏完善的生態(tài)協(xié)同系統(tǒng)的理由。因此,一些企業(yè)選擇從大學(xué)學(xué)校入手,通過特定人群監(jiān)測(cè)此種模式帶來的效益;也有一些企業(yè)在積極和快遞物流公司接洽,比如與落地在社區(qū)里的智能快遞柜合作,通過擴(kuò)大利益鏈的方式,達(dá)成生態(tài)協(xié)同。
目前市場(chǎng)上的廢紙回收柜品牌有:近鄰寶紙箱回收機(jī)、誕生于松江大學(xué)城的“盒盒再生”智能回收柜等。
04 NB-IoT智能垃圾桶
前兩年NB-IoT受到廣泛關(guān)注的時(shí)候,提到它的應(yīng)用領(lǐng)域,就必然會(huì)提到智能水電表、智能井蓋、智能垃圾桶等等。
從原理上說,智能垃圾桶內(nèi)置定位功能,配置傳感器能監(jiān)測(cè)到垃圾桶內(nèi)溫度、是否滿溢等信息,而后通過NB-IoT低功耗廣域網(wǎng)絡(luò)傳輸數(shù)據(jù),在云端分析規(guī)劃垃圾回收車路線,及時(shí)清理已裝滿的垃圾桶,以此提高社區(qū)、街頭、景區(qū)垃圾桶的收運(yùn)效力。
但是,分布在城市各處的垃圾桶,要比小區(qū)中的數(shù)量更多,分布更廣、分類更難,無論未來采用5G或是NB-IoT通信技術(shù),都有一定的落地推廣難度。
三、智能垃圾回收的技術(shù)內(nèi)容
垃圾分類督導(dǎo)這件事,不能一直依賴社區(qū)的志愿者,技術(shù)也可以做點(diǎn)工作。
以智能垃圾回收柜為例,物聯(lián)網(wǎng)感知+數(shù)據(jù)傳輸+大數(shù)據(jù)分析+積分兌換已經(jīng)成為標(biāo)配。
在用戶綁定環(huán)節(jié),可以有讀卡、手機(jī)掃碼、人臉識(shí)別等手段;
在垃圾投放環(huán)節(jié),傳感器可以自動(dòng)稱重,攝像頭可以識(shí)別垃圾種類、判斷是否錯(cuò)誤投放;
在設(shè)備監(jiān)控環(huán)節(jié),可以通過攝像頭、傳感器等手段監(jiān)測(cè)是否滿溢,以及通過無線傳輸網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)告警功能,節(jié)省人工巡檢成本;
在轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)節(jié),通過上傳到后臺(tái)的數(shù)據(jù)分析規(guī)劃清運(yùn)路徑,降低此處的車輛運(yùn)輸成本與人力成本。
總體來說,這類項(xiàng)目可以融合物聯(lián)網(wǎng)的眾多產(chǎn)業(yè)鏈,從硬件與軟件層面,實(shí)現(xiàn)更高效的技術(shù)分類及更有效的商業(yè)模式。
四、產(chǎn)業(yè)閉環(huán)、多方互惠是垃圾分類回收的關(guān)鍵
當(dāng)我們比較了幾種不同場(chǎng)景下的商業(yè)模式,可以發(fā)現(xiàn),在前端,目前最有潛力的確實(shí)屬于智能垃圾回收設(shè)備。盡管它現(xiàn)在只能應(yīng)對(duì)可回收垃圾,但通過這類設(shè)備可以提高居民的分類意識(shí),可回收的出來了,剩下的分類工作不就減輕了嗎?
而這類模式在往后的市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)中,更應(yīng)該強(qiáng)調(diào)生態(tài)協(xié)同、多方互惠的理念。將政府、企業(yè)、居民、商家融合起來,通過一系列動(dòng)作實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)閉環(huán),這將創(chuàng)造真正的社會(huì)價(jià)值。
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