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【編者按】5G時(shí)代，基站建設(shè)必將越來(lái)越密集，基站建設(shè)成本也隨之激增，甚至將拖累5G部署的進(jìn)度。在這種情況下，站點(diǎn)開放就顯得尤為重要。

5G來(lái)了，傳統(tǒng)基站建設(shè)方式必須改變。

幾十年來(lái)，得益于摩爾定律和軟件技術(shù)發(fā)展，基站有源設(shè)備不斷集成化、小型化，尺寸越來(lái)越小，價(jià)格越來(lái)越低;可那些不遵循摩爾定律的部分，比如站址租金、土建、電費(fèi)、人工運(yùn)維等成本卻越來(lái)越高。

5G時(shí)代基站越來(lái)越密集，若繼續(xù)按照傳統(tǒng)方式建設(shè)基站，越來(lái)越高的基站建設(shè)成本恐將嚴(yán)重拖累5G部署進(jìn)度。

怎么辦?藥方是站點(diǎn)開放(Open Site)。

Open Site就是讓基站設(shè)備走出傳統(tǒng)封閉的機(jī)房，走向路燈桿、廣告牌、建筑物外立面、電力桿、監(jiān)控桿等各種社會(huì)資源。

Open Site將越來(lái)越小型化的基站設(shè)備與各種社會(huì)桿塔資源整合，通過共建共享來(lái)降低建設(shè)成本，提升資源使用效率。

這當(dāng)然是個(gè)好辦法，但你有沒有想過，看似簡(jiǎn)單、便利、一舉多得的組合，其實(shí)背后要面對(duì)一系列極為復(fù)雜的問題。

要解決這些問題，Open Site必須要做到設(shè)計(jì)開放、資源開放和政策開放三大維度的開放，其中，設(shè)計(jì)開放是基本前提，資源開放和政策開放是重要支撐，三者缺一不可。

設(shè)計(jì)開放

讓我們先來(lái)看看一些與社會(huì)桿塔資源共享的基站，你來(lái)說說，有沒有什么問題?

沒錯(cuò)，給人的第一印象是有點(diǎn)“丑”，不僅影響環(huán)境美觀，還讓人擔(dān)心承重、風(fēng)荷載等指標(biāo)能否滿足要求，且功能集成少，依然會(huì)導(dǎo)致城市多桿林立，造成重復(fù)建設(shè)和資源浪費(fèi)。

設(shè)計(jì)開放，首先就是基站設(shè)計(jì)要模塊化、簡(jiǎn)單化，易于安裝，外觀大方，這樣才能走出去與城市規(guī)劃和環(huán)境友好融合。

以上站點(diǎn)多數(shù)是2/3/4G時(shí)代的設(shè)備，事實(shí)上，進(jìn)入5G時(shí)代，一些設(shè)備商已經(jīng)預(yù)見性的推出了模塊化、簡(jiǎn)單化的基站設(shè)備，比如，在華為的基站產(chǎn)品組合中，不僅有可以將BBU、電源和AAU整套基站設(shè)備掛在一根室外桿上的Super Blade Site，還有TubeStar、PoleStar等多種面向多場(chǎng)景的產(chǎn)品。

這些產(chǎn)品都有共同的特點(diǎn)——整體設(shè)計(jì)旨在簡(jiǎn)化基站部署，通過去機(jī)房、去站點(diǎn)降低站點(diǎn)總成本。

不僅基站主設(shè)備趨于簡(jiǎn)單化、高集成、模塊化設(shè)計(jì)，基站電源和傳輸配套也是如此。比如最近中國(guó)鐵塔和華為聯(lián)手完成了5G能源方案創(chuàng)新測(cè)試，通過智能削峰、智能升壓、智能儲(chǔ)能等智能鋰電解決方案實(shí)現(xiàn)了可“不改市電、不動(dòng)配電、不增機(jī)柜”向5G演進(jìn);該5G電源解決方案還可將分布式電源與AAU就近部署，與AAU安裝在同一根抱桿上，實(shí)現(xiàn)零占地、快速部署，解決物業(yè)協(xié)調(diào)難、進(jìn)場(chǎng)難等問題。

在傳輸配套方面，盡管這些年光纖傳輸能力不斷提升，光纖連接技術(shù)更加高效，但摩爾定律在光纜挖溝、架空敷設(shè)時(shí)幾乎毫無(wú)作用，成本也是越來(lái)越高。5G時(shí)代微波傳輸能力可達(dá)到25-100Gbps，尤其在歐美光纖資源貧乏地區(qū)，無(wú)線微波仍將擔(dān)當(dāng)一部分基站前傳/回傳重任。未來(lái)3GPP R16還將制定無(wú)線接入和回傳集成的IAB標(biāo)準(zhǔn)，可讓城市里掛在燈桿站通過無(wú)線“自回傳”實(shí)現(xiàn)更加靈活、簡(jiǎn)單、低成本部署。

設(shè)計(jì)開放不僅要求通信設(shè)備簡(jiǎn)單化、模塊化，面向未來(lái)集通信、道路照明、智能交通、智能監(jiān)控、智能物聯(lián)等多功能于一體的智慧桿類站點(diǎn)，由于共享設(shè)備多，分屬于不同的主體，各方還需開放接口和標(biāo)準(zhǔn)，推動(dòng)系統(tǒng)級(jí)的整合設(shè)計(jì)，促成統(tǒng)一的、面向長(zhǎng)期功能演進(jìn)的設(shè)計(jì)規(guī)范、規(guī)劃和管理。

比如，對(duì)于智慧桿頂端的通信設(shè)備單元，需面向5G技術(shù)演進(jìn)，在尺寸、重量、散熱，以及支持方位角、下傾角等，應(yīng)有統(tǒng)一的規(guī)格，以支持快速拼裝，簡(jiǎn)易維護(hù)，并滿足未來(lái)5G需求。

在電源配套方面，由于智慧桿匯集了路燈、攝像頭、環(huán)境傳感器、WIFI、無(wú)線基站等各類設(shè)備，不同設(shè)備對(duì)供電需求不同，因此電源需采用一體化設(shè)計(jì)，以同時(shí)滿足不同的負(fù)載供電。

在傳輸配套方面，首先需滿足5G前傳和回傳容量，同時(shí)考慮未來(lái)城市需密集的光纖連接大量桿站，線路敷設(shè)和維護(hù)工作量陡增，傳輸設(shè)計(jì)還需具備配置、調(diào)測(cè)和維護(hù)簡(jiǎn)易性。無(wú)線中繼或小微波回傳方式也是未來(lái)?xiàng)U站傳輸解決方案之一，智慧桿頂端也應(yīng)該考慮預(yù)留標(biāo)準(zhǔn)化的接口。

智慧桿是未來(lái)智慧城市的重要接入口，連接5G網(wǎng)絡(luò)的智慧桿可更好的使能智慧城市，有了5G智慧桿，可以承載更多的業(yè)務(wù)，比如車聯(lián)網(wǎng)、智能電網(wǎng)、智能安防等，提升城市運(yùn)行、管理效率和居民生活質(zhì)量。

資源開放

資源開放是讓基站設(shè)備共享路燈桿、電力桿、監(jiān)控桿等社會(huì)資源。隨著基站站點(diǎn)越來(lái)越密集，城市站址獲取越來(lái)越困難，為了縮短建站周期，降低建設(shè)成本，全球各地共享路燈、電線桿等社會(huì)資源的桿站正如雨后春筍般涌現(xiàn)。

2018年4月10日，韓國(guó)科技信息通信部發(fā)文指出，由于城市空間有限，韓國(guó)三大運(yùn)營(yíng)商的5G建設(shè)應(yīng)充分利用路燈、電線桿、交通燈、廣告牌等各種市政基礎(chǔ)設(shè)施，以加速5G部署、有效利用資源、減少重復(fù)投資。

在美國(guó)，由于站址獲取或鐵塔租賃成本太高，早在4G時(shí)代就有了大量的共享路燈、電線桿等桿站出現(xiàn)，同時(shí)，由于其首商用的5G網(wǎng)絡(luò)工作于毫米波頻段，覆蓋范圍較小，新建5G基站基本都是掛在路燈桿上。

在日本，各種附掛于社會(huì)桿、建筑物的全開放式的共享站點(diǎn)更是隨處可見。針對(duì)5G建設(shè)痛點(diǎn)，日本東京電力公司(TEPCO)提出向運(yùn)營(yíng)商開放電力桿塔資源，有日本運(yùn)營(yíng)商明確將燈桿站列入5G建設(shè)的重大戰(zhàn)略之一。

在我國(guó)，中國(guó)鐵塔早在2017年就提出了“社會(huì)資源和通信資源雙向開放深度共享“。近來(lái)一些地方政府也出臺(tái)了相關(guān)《實(shí)施意見》，明確提出推進(jìn)社會(huì)桿塔資源、公共設(shè)施及附屬資源、建筑外墻天面等資源開放，以全面支持5G基站規(guī)模部署。

比如在廣東，在政府大力支持下，由鐵塔公司統(tǒng)籌建設(shè)的一排排集電線桿、通信基站、路燈桿、充電樁、傳感器、攝像頭等各種設(shè)施和服務(wù)于同一根桿上的智慧桿已形成一道道美麗的風(fēng)景線....

未來(lái)，相信將會(huì)有越來(lái)越多這樣的“風(fēng)景線” 為城市增添美麗色彩，為社會(huì)提供更便捷的信息服務(wù)。

政策開放

資源開放需要政策支持，但為了減小“人的阻力“，當(dāng)下的電信業(yè)更需要政策支持。

小區(qū)入場(chǎng)難、協(xié)調(diào)難、審批難、現(xiàn)場(chǎng)施工難，甚至一些人道聽途說害怕基站輻射而抵制基站建設(shè)的事件屢屢發(fā)生，“人的阻力“已成為當(dāng)下電信業(yè)面臨的最大難題之一。5G時(shí)代小微站/桿站數(shù)量急劇增長(zhǎng)，站點(diǎn)也會(huì)離人越來(lái)越近，恐怕“人的阻力”將越來(lái)越大。

這些“阻力“已開始被各國(guó)監(jiān)管層重視，比如，美國(guó)FCC制定了《5G FAST Plan》，其中一項(xiàng)重要內(nèi)容是更新了基礎(chǔ)設(shè)施政策，在聯(lián)邦和地方兩個(gè)層面簡(jiǎn)化了小基站建設(shè)審批流程，以加速5G建設(shè);英國(guó)發(fā)布了新的電子通信規(guī)則(Electronic Communications Code)，以讓運(yùn)營(yíng)商更輕松、更便宜地在公共和私人土地上安裝和維護(hù)電信設(shè)備，推動(dòng)全光網(wǎng)和5G網(wǎng)絡(luò)部署。

在我國(guó)，一些地方政府也出臺(tái)了相關(guān)政策支持，比如，2019年4月浙江省發(fā)布《浙江省人民政府關(guān)于加快推進(jìn)5G產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)施意見》明確指出，各級(jí)政府要在土地、電力接引、能耗指標(biāo)、市政設(shè)施等資源要素上給予重點(diǎn)保障，免費(fèi)開放辦公樓宇、綠地資源、桿塔等，支持5G基站建設(shè);2019年5月，廣東省發(fā)布《廣東省加快5G產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃(2019-2022年)》明確指出，免費(fèi)開放公共建筑和桿塔等資源支持5G基站建設(shè)，禁止任何單位或個(gè)人在基站建設(shè)和運(yùn)行維護(hù)中違規(guī)收取額外費(fèi)用。

從應(yīng)用角度看，5G不再只是屬于運(yùn)營(yíng)商的，它需要全社會(huì)開放合作。從網(wǎng)絡(luò)部署角度看，5G建設(shè)更需社會(huì)各界合力推動(dòng)，才能實(shí)現(xiàn)低成本、快速建網(wǎng)。面向5G密集組網(wǎng)時(shí)代，建網(wǎng)成本越來(lái)越高，行業(yè)亟需設(shè)計(jì)、資源和政策開放的Open Site。