導(dǎo)讀:3月19日,交通運輸部發(fā)布《交通運輸新業(yè)態(tài)用戶資金管理辦法(試行)》,新規(guī)就網(wǎng)約車、汽車分時租賃和共享單車等交通新業(yè)態(tài)資金和押金管理辦法向社會征求意見。
3月19日,交通運輸部發(fā)布《交通運輸新業(yè)態(tài)用戶資金管理辦法(試行)》,新規(guī)就網(wǎng)約車、汽車分時租賃和共享單車等交通新業(yè)態(tài)資金和押金管理辦法向社會征求意見。
3月19日,交通運輸部發(fā)布《交通運輸新業(yè)態(tài)用戶資金管理辦法(試行)》,新規(guī)就網(wǎng)約車、汽車分時租賃和共享單車等交通新業(yè)態(tài)資金和押金管理辦法向社會征求意見。新規(guī)明確運營企業(yè)原則上不收取用戶押金。新規(guī)設(shè)置了收取押金的上限,如分時租賃押金不得超過單車成本的2%。同時,在預(yù)存資金上也設(shè)置了限制,如共享單車預(yù)存資金不得超過100元,其他交通新業(yè)態(tài)不得超過8000元。在備受關(guān)注的共享單車押金退還問題上,新規(guī)明確“押金應(yīng)當(dāng)日退還給用戶”。
運營企業(yè)原則上不得收取押金
3月19日,交通運輸部發(fā)布《交通運輸新業(yè)態(tài)用戶資金管理辦法(試行)》,并向社會征集意見。新規(guī)管理范圍包括從事交通運輸服務(wù)的經(jīng)營活動,包括網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車、汽車分時租賃和互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車等。
運營企業(yè)原則上不收取用戶押金,確有必要收取的,應(yīng)當(dāng)基于協(xié)議,提供運營企業(yè)專用存款賬戶和用戶個人銀行結(jié)算賬戶兩種資金存管方式,供用戶選擇。用戶押金歸用戶所有,運營企業(yè)不得挪用。
同時,運營企業(yè)承擔(dān)保障依規(guī)存入其專用存款賬戶用戶資金安全的主體責(zé)任。
分時租賃押金不得超過單車成本的2%
汽車分時租賃的單份押金金額不得超過運營企業(yè)投入運營車輛平均單車成本價格的2%;互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車的單份押金金額不得超過運營企業(yè)投入運營車輛平均單車成本價格的10%。
運營企業(yè)應(yīng)當(dāng)在與用戶簽訂的服務(wù)協(xié)議中明確押金收取數(shù)目和扣除押金條件,在網(wǎng)絡(luò)平臺顯著位置明示押金退還方式、程序和周期。
共享單車預(yù)存資金不得超過100元
根據(jù)新規(guī),運營企業(yè)收取的用戶預(yù)付資金總規(guī)模應(yīng)當(dāng)與其服務(wù)能力相匹配,嚴(yán)禁超出服務(wù)能力收取用戶預(yù)付資金。
互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車單個用戶賬號內(nèi)的預(yù)付資金額度不得超過100元;其他交通運輸新業(yè)態(tài)單個用戶賬號內(nèi)的預(yù)付資金額度不得超過8000元。
同時,新規(guī)明確,運營企業(yè)只能將用戶預(yù)付資金用于其主營業(yè)務(wù),不得用于不動產(chǎn)、股權(quán)、證券、債券等投資及其他借貸用途等。
押金應(yīng)當(dāng)日退還給用戶
用戶申請退還押金后,什么時候能收到押金呢?根據(jù)新規(guī),用戶申請退還押金時,存管銀行和其他支付服務(wù)機構(gòu)核對相關(guān)信息后,應(yīng)當(dāng)于當(dāng)日(至遲次日)基于原路退還原則退還用戶。用戶原賬戶發(fā)生變化的,運營企業(yè)需提供用戶身份信息、押金支付信息和退款賬戶信息,存管銀行和其他支付服務(wù)機構(gòu)核對認定后再行退還。