導(dǎo)讀:對眼下的天天快遞而言,只要方向?qū)α?,就不怕山高路遠(yuǎn)。
2018年2月4日,蘇寧物流選擇在立春之日隆重召開天天快遞網(wǎng)絡(luò)大會,盛況空前。也是在這次大會上,蘇寧物流總裁、天天快遞總裁姚凱為天天快遞定下三年小目標(biāo)——
1.日均單量突破2000萬,實現(xiàn)有質(zhì)量的規(guī)模化發(fā)展。其中快遞業(yè)務(wù)達(dá)到1200萬,倉配服務(wù)達(dá)到500萬,同城等新業(yè)務(wù)沖刺300萬;
2.末端網(wǎng)點(diǎn)突破10萬+,100%縣鎮(zhèn)覆蓋。隨著線上線下的不斷融合,蘇寧全業(yè)態(tài)的不斷融入,未來蘇寧天天的新末端將呈現(xiàn)更多形態(tài),自提柜、農(nóng)村、校園、社區(qū)等一系列場景將形成更加開放的全新模式;
3.服務(wù)質(zhì)量沖刺第一。天天快遞是蘇寧物流的一部分,同一個蘇寧,同一種用戶體驗。
就在2月22日,蘇寧物流召開的天天快遞2019年全國網(wǎng)絡(luò)大會上,這個“三年之約”再次被姚凱提及:
擁抱智慧零售全場景變革,以品質(zhì)服務(wù)為本,堅持三年目標(biāo)不變。
姚凱對天天快遞2019年度發(fā)展路徑進(jìn)行了定調(diào)。他表示,天天快遞的轉(zhuǎn)型已經(jīng)進(jìn)入深水區(qū),接下來要以執(zhí)著、拼搏、堅持的精神,全面升級基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)建設(shè),強(qiáng)化管理和組織賦能,推進(jìn)末端業(yè)務(wù)整合。
在老鬼看來,蘇寧物流重申“三年計劃”,透出一個基本信號:蘇寧對天天快遞的支撐和扶持短時間內(nèi)不會改變。這對仍在堅守天天快遞的網(wǎng)點(diǎn)和加盟商們無異于一顆定心丸,過去一年始終緊甭的弦可以稍微放松些了。
有了這顆“定心丸”,接下來需要重點(diǎn)思考的問題就是:天天快遞未來的方向在哪里?
在2018年10月舉行的天天快遞旺季動員大會上,蘇寧物流就曾對這個問題進(jìn)行過回應(yīng)。彼時,姚凱在發(fā)言中表示:
未來快遞行業(yè)的競爭不再是單一的發(fā)件、配送,天天快遞不能再定義為傳統(tǒng)快遞公司,而應(yīng)該是差異化的服務(wù)新零售主攻高附加值業(yè)務(wù)的新型快遞平臺。
淡化傳統(tǒng)快遞色彩,圍繞新零售,以差異化服務(wù)主攻高附加值業(yè)務(wù),這就是天天快遞未來轉(zhuǎn)型的方向。老鬼的朋友安德華在聊起這一話題時認(rèn)為:天天的未來,就在新零售。
阿里巴巴首次提出新零售概念之后,蘇寧和京東分別結(jié)合自身的業(yè)務(wù)特點(diǎn)重新進(jìn)行了界定。其中京東將其概括為無界零售,蘇寧則將其稱為智慧零售。新零售的本質(zhì)是對“人貨場”三個核心要素的重構(gòu),物流則是重構(gòu)過程中不可或缺且至關(guān)重要的一環(huán)。
就目前來講,阿里、京京和蘇寧三大平臺對新零售變革過程中的物流布局也是各有千秋——
阿里是數(shù)據(jù)驅(qū)動,提出了新物流戰(zhàn)略;
京東是產(chǎn)品驅(qū)動,勢要打造無界物流;
蘇寧是場景驅(qū)動,志在構(gòu)建全場景服務(wù)。
站在這個角度,如果說智慧零售是天天快遞的轉(zhuǎn)型之基,那么蘇寧物流在智慧零售發(fā)展過程中構(gòu)建的互聯(lián)式場景就是天天快遞最強(qiáng)有力的支撐。
觀察和梳理蘇寧物流在2018年的主要動作不難發(fā)現(xiàn)這條邏輯主線。蘇寧物流的很多創(chuàng)新,都堪稱是打破邊界,適應(yīng)場景互聯(lián)時代的新物種。
例如,蘇寧小店、蘇鮮生、蘇寧廣場、紅孩子等蘇寧線下門店,既是銷售平臺,又是距離用戶更近的倉庫,當(dāng)用戶從網(wǎng)上下單時,很多訂單不再單一從倉庫發(fā)出,而是從門店就近發(fā)貨,由此帶來的是更快、更準(zhǔn)的送貨體驗,以及運(yùn)營的降本增效。
再比如,遍布縣鎮(zhèn)地區(qū)的蘇寧幫客家,它打破了"配、攬、裝、修、銷"的壁壘,成為五位一體的智慧生活服務(wù)綜合體,滿足的是縣鎮(zhèn)用戶高品質(zhì)服務(wù)、智慧物流以及售后服務(wù)的場景化需求。
場景互聯(lián)也在加速全場景服務(wù)的成熟裂變。目前,蘇寧物流在冷鏈、拼購、店鋪發(fā)貨、社區(qū)、城配、三級市場、售后等領(lǐng)域完成了縱深服務(wù)的布局——
豐富的業(yè)務(wù)場景為天天快遞轉(zhuǎn)型提供了強(qiáng)力的發(fā)展支撐,也為加盟商網(wǎng)點(diǎn)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)調(diào)整賦予了更大的想象空間。
大會現(xiàn)場,天天快遞湖北當(dāng)陽公司就分享了相關(guān)運(yùn)營經(jīng)驗和成果。據(jù)了解,在近一年的時間里,湖北當(dāng)陽公司不僅實現(xiàn)了蘇寧和天天包裹的共同配送,還加盟了蘇寧零售云和蘇寧幫客,原本業(yè)務(wù)單一的網(wǎng)點(diǎn)華麗轉(zhuǎn)身,變?yōu)榭h鎮(zhèn)綜合服務(wù)平臺,快遞員數(shù)量增加了4倍、月收入更是躍升為當(dāng)?shù)刈罡咚健?/p>
轉(zhuǎn)型勢在必行,“大勢”謀定之后,天天快遞的網(wǎng)點(diǎn)和加盟商們靠什么融入蘇寧的生態(tài)體系?道路可能千萬條,但其中也有一把“萬能鑰匙”——服務(wù)品質(zhì)。
姚凱表示,2019年要完成天天快遞品質(zhì)服務(wù)的重點(diǎn)攻堅,服務(wù)優(yōu)則在政策、激勵、資源上進(jìn)行全方位傾斜;反之,則一票否決。
服務(wù)是蘇寧的唯一產(chǎn)品,高滿意度一直是蘇寧在倉配線快遞的核心競爭力,2019年也應(yīng)該成為天天快遞的核心標(biāo)簽。
如何打贏“品質(zhì)”升級戰(zhàn)?姚凱從商業(yè)模式、基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)、IT平臺、管理平臺、物流學(xué)院五個方面進(jìn)行了詳細(xì)部署,以服務(wù)為本,優(yōu)化設(shè)計,總部和網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行深度協(xié)同,最終實現(xiàn)發(fā)展路徑轉(zhuǎn)換、網(wǎng)絡(luò)智能化升級、服務(wù)產(chǎn)品高效精準(zhǔn)管控、管理平臺創(chuàng)新以及學(xué)習(xí)培訓(xùn)的強(qiáng)賦能,從而在基礎(chǔ)運(yùn)營上集聚“五大護(hù)法”打造品質(zhì)化服務(wù)標(biāo)簽和市場競爭力。
以管理平臺為例,天天快遞2019年設(shè)立了一個新組織——發(fā)展委員會,立足華北、華中、華南、華東一二區(qū)、西南、東北、西北八個大區(qū),以“共商、共創(chuàng)、共贏”為原則,面向市場,為區(qū)域發(fā)展制定更精細(xì)化的運(yùn)營和競爭方案,推動區(qū)域網(wǎng)絡(luò)健康發(fā)展,持續(xù)提升區(qū)域服務(wù)質(zhì)量。
蘇寧物流對品質(zhì)的強(qiáng)勢態(tài)度,潛臺詞實際上是要求天天快遞的服務(wù)和能力必須要跟蘇寧的生態(tài)體系相匹配。正所謂“同一個蘇寧,同一種用戶體驗”,天天快遞作為蘇寧物流的重要部分,品質(zhì)保證是第一需求,也是最基本的要求。
轉(zhuǎn)型大勢謀定(All in 智慧零售)、運(yùn)營主線確定(品質(zhì)升級)之后,接下來就是擬定具體的行軍路線了。對此,基于“三年發(fā)展目標(biāo)不變”,姚凱給出了“兩縱三橫”的發(fā)展路徑:
兩縱指“服務(wù)質(zhì)量”和“服務(wù)產(chǎn)品”;三橫則指“基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)、成本管控、業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)”。
三橫為基,兩縱為準(zhǔn),縱橫連接,基準(zhǔn)高,則架構(gòu)穩(wěn),從而形成點(diǎn)線面一體化的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。
以骨干網(wǎng)絡(luò)為例,上海天天自動化分撥中心5月份即可投產(chǎn)運(yùn)營,除上海外,天天快遞今年還將完成武漢、鄭州、石家莊、泉州、福州、西安、長春等29個分撥中心的智能化、標(biāo)準(zhǔn)化升級,提升全國骨干網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)營效率和城市末端的配送時效。
姚凱同時強(qiáng)調(diào),品質(zhì)是天天快遞轉(zhuǎn)型升級的生命線,作為未來全場景業(yè)務(wù)整合的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),天天快遞2019年將重點(diǎn)打造30Min、24H、48H三類標(biāo)準(zhǔn)化時效配送產(chǎn)品,構(gòu)筑產(chǎn)品驅(qū)動的網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)張和服務(wù)模式。
巨頭之間PK,除了資本、人才和管理等要素外,戰(zhàn)略定力和耐性也很重要。對眼下的天天快遞而言,只要方向?qū)α耍筒慌律礁呗愤h(yuǎn)。
你覺得呢?