導(dǎo)讀:“智慧城市”的從業(yè)者需要補上“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”知識短板,學(xué)會將“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”的能力賦能到“智慧城市”的建設(shè)中來。
“智慧城市”的從業(yè)者需要補上“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”知識短板,學(xué)會將“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”的能力賦能到“智慧城市”的建設(shè)中來。“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”的從業(yè)者需要補上“智慧城市”知識短板,學(xué)會將“智慧城市”的經(jīng)驗應(yīng)用到“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”的建設(shè)中來。
圖片來自“123rf.com.cn”
在現(xiàn)實社會中,城市與工業(yè)的關(guān)系是密不可分的。城市是工業(yè)落地的載體,工業(yè)是城市興盛的支撐。
可能因城市與工業(yè)在現(xiàn)實社會中的關(guān)系映射到了虛擬空間,“智慧城市”與“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”國內(nèi)走出了幾乎一樣的發(fā)展之路。
“智慧城市”與“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”做為近年來出現(xiàn)的兩大熱詞,在虛擬空間交相輝映。
“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”的概念來自2012年美國GE公司,且是GE“以一公司之力,在全球較大范圍(特別是中國)內(nèi)硬生生地掀起了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的狂潮,可算是前無古人后無來者?!保ㄖ扈I先、趙敏《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),謹防步大扭胯——GE Predix困境帶給我們的啟示》)?!扒盁o古人”未必。信息界都知道“智慧地球”“智慧城市”就是由美國IBM公司2008提出,在IBM的推動下,在全球較大范圍(特別是中國)掀起了建設(shè)智慧城市的熱潮?!昂鬅o來者”更是未必。在中國尤其是IT界一向有跟風(fēng)的愛好。這些概念,在中國都能找到很好的受眾。今后若出現(xiàn)如“智慧城市”“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”般的其他浪潮,也不足為奇。
中國對這樣的概念,一向都有很好的胃口和消化能力?!肮I(yè)”加了后綴“互聯(lián)網(wǎng)”,構(gòu)成“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”。而在當(dāng)年,“城市”加了前綴“智慧”,構(gòu)成了“智慧城市”。
美國“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是在美國政府提出的‘再工業(yè)化戰(zhàn)略’的加持下,希望通過新的技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、商業(yè)模式來‘重新定義制造業(yè)’”(朱鐸先、趙敏語)。按理“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”“智慧城市”概念起自歐美(核心是美國),加之其工業(yè)化、城鎮(zhèn)化水平又較高,理應(yīng)優(yōu)先、系統(tǒng)、大規(guī)模地實施。目前的現(xiàn)實卻是,他們是起了個大早,但最大的應(yīng)用是中國人。
前幾天主流媒體聲稱,中國已經(jīng)有50多有影響力的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,發(fā)展不可謂不快。這種情況,在幾年前的中國,在“智慧城市”界同樣已上演過了。一是國家部委、省市確定的試點多,二是各種論壇、會議多,三是各類規(guī)劃、方案多。當(dāng)前,中國提出建設(shè)的“智慧城市”數(shù)量已超過了全球其他國家“智慧城市”建設(shè)的總和,“智慧城市”的建設(shè)正如火如荼地在神州大地上展開。
兩者都反映的一種情形,就是“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”“智慧城市”都是在中國大熱,而在國外較冷,這既是中國當(dāng)前全球制造業(yè)領(lǐng)先、城鎮(zhèn)化加速的現(xiàn)實表現(xiàn),也是中國希望通過信息技術(shù)等新技術(shù)來趕超先進國家的具體體現(xiàn)。
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是美國先進制造大背景下的一種發(fā)展;智慧城市早就有美國政府《數(shù)字政府:建立一個面向21世紀(jì)的平臺更好地服務(wù)美國人民》的背書。而在國內(nèi),工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)同樣是含著金湯匙而出生。國務(wù)院印發(fā)《關(guān)于深化“互聯(lián)網(wǎng)+先進制造業(yè)”發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的指導(dǎo)意見》,國家工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)專項工作組下發(fā)《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展行動計劃(2018-2020年)》。智慧城市,國務(wù)院發(fā)布關(guān)于加快推進“互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)服務(wù)”工作的指導(dǎo)意見,提出了加快新型智慧城市建設(shè)等要求,國家發(fā)改委等八部委印發(fā)《關(guān)于促進智慧城市健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》。相應(yīng)地,各省市區(qū)、各城市出臺了大量的落地政策。
在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,而行業(yè)聲稱工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺有260多家,可謂全球之冠。在智慧城市界,以賽迪顧問發(fā)布的“2018中國新型智慧城市企業(yè)百強榜單”為例,其包含的企業(yè)既有中國新型智慧城市企業(yè)100強,又有基礎(chǔ)支撐、民生服務(wù)、社會治理、宜居環(huán)境4個行業(yè)分榜單,各類智慧城市公司也有數(shù)百家、乃至數(shù)千家之多。
但對“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”實施的主體、真正的受眾——企業(yè)來說,仍然處于觀望的狀態(tài),行業(yè)對于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的ROI(投入產(chǎn)出比)也多有猶豫。在世界互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)大會上,北京東方國信(300166,股吧)科技股份有限公司副總裁敖志強認為“目前,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展‘兩頭熱,中間冷’。政府熱、平臺熱,企業(yè)冷、平臺上的供應(yīng)商冷。”
同樣,對“智慧城市”實施的主體、真正的受眾——城市、市民來說,“智慧城市”好像與他們也沒有什么關(guān)系,既沒有了解他們有何需求、也沒有體現(xiàn)出他們的急需,對智慧城市服務(wù)的認可度遠較消費互聯(lián)網(wǎng)低,也沒有在他們中間引起什么漣漪。
兩者的應(yīng)用熱潮在前面已做了大量的陳述,在此不再贅述。
而在理論方面,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)似乎邊界并不清楚,在中國被無限放大;同理,什么是“智慧城市”的“智慧”等最基本的問題在“智慧城市”界也都沒有得到解決。
搞清楚這些理論,不但有助于正確指導(dǎo)實踐,而且對中國制造的本質(zhì)推動事關(guān)重大。
既然,在現(xiàn)實社會中,城市與工業(yè)的關(guān)系是密不可分的。那么在虛擬空間,“智慧城市”與“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”的關(guān)系是否也是密不可分的?
對此,筆者在“不懂工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),你能建好智慧城市?”中已做了一個方面的論述,就是“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”將有助于“智慧城市”的建設(shè)。另一方面,是否可以說“不懂智慧城市,你能建好工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)?”,應(yīng)該說也是肯定的,就是“智慧城市”將有助于“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”的建設(shè)。兩者將會是相輔相成的。
這就要求政府在推進“智慧城市”和“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”時要通盤考慮,明白政府參與的“充分必要條件”是什么?只有符合政府必須直接參與,且滿足充分必要條件的,才能由政府直接參與。在“智慧城市”和“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”的建設(shè)中政府再不應(yīng)“好心辦壞事”了,讓邊建設(shè)、邊浪費、邊淘汰的情況消減政府在“智慧城市”和“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”努力上的成效。
“智慧城市”的從業(yè)者需要補上“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”知識短板,學(xué)會將“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”的能力賦能到“智慧城市”的建設(shè)中來。“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”的從業(yè)者需要補上“智慧城市”知識短板,學(xué)會將“智慧城市”的經(jīng)驗應(yīng)用到“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”的建設(shè)中來。
只有對兩者都有深刻的理解,才有可能避免更大范圍的各自為政和信息不共享,才能實現(xiàn)相輔相成。
不然,從“智慧城市”和“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”已走過歷程看,兩者有可能成為信息化領(lǐng)域的“難兄難弟”。