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雄安新區(qū)有望成為車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標桿,多部門合作推動開展車聯(lián)網(wǎng)

2018-11-20 09:02 愛集微

導讀:車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)是培育新的經(jīng)濟增長點、加快新舊動能接續(xù)轉(zhuǎn)換、落實高質(zhì)量發(fā)展要求的重要載體。

11月17日,國家制造強國建設領導小組車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展專委會第二次全體會議在河北雄安新區(qū)召開。

會議期間,工信部、公安部、交通運輸部、雄安新區(qū)共同簽署了協(xié)議,推動在雄安新區(qū)開展車聯(lián)網(wǎng)及智能交通示范應用,各方將開展基於多場景的實驗驗證,也將為新產(chǎn)品應用和跨界技術的發(fā)展探索新機制和新管理方法。

多項政策支持車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展

會議上,工業(yè)和信息化部部長苗圩直接指出,習近平總書記等中央領導同志高度重視車聯(lián)網(wǎng)領域發(fā)展,多次做出重要批示。車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)是培育新的經(jīng)濟增長點、加快新舊動能接續(xù)轉(zhuǎn)換、落實高質(zhì)量發(fā)展要求的重要載體。

事實上,近年來我國也一直在積極出臺多項政策發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車,推動無人駕駛技術。

2016年10月,車聯(lián)網(wǎng)技術路線圖正式發(fā)布,首次明確了我國車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展路徑。

2017年12月發(fā)布的《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標準體系建設指南(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)》,根據(jù)智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)應用需要及未來發(fā)展趨勢,提出了我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車標準體系發(fā)展目標。

2018年11月,為支持我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,工業(yè)和信息化部印發(fā)了《車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)直連通信使用5905-5925MHz頻段管理規(guī)定(暫行)》,規(guī)劃了5905-5925MHz頻段共20MHz帶寬的專用頻率資源,用于基于LTE(第四代移動通信技術)演進形成的V2X(車與車、車與人、車與路之間的直連通信)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的直連通信技術,同時,對相關頻率、臺站、設備、干擾協(xié)調(diào)的管理作出了規(guī)定。

該文件的發(fā)布對于促進我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品研發(fā)、標準制定及產(chǎn)業(yè)鏈成熟將起到重要先導作用。

打造雄安新區(qū)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標桿

早在2017年,中國工程院院士鄔賀銓就明確指出,雄安新區(qū)未來將重點發(fā)展三個產(chǎn)業(yè):

第一,支撐智慧城市建設的產(chǎn)業(yè),包括環(huán)保、交通傳感器、大數(shù)據(jù)分析設備與軟件,新型光復材料,地熱設備。

第二,高新高端產(chǎn)業(yè),有汽車電子與車聯(lián)網(wǎng)、人工智能芯片與軟件,網(wǎng)絡與信息安全產(chǎn)品地智能制造軟件、生產(chǎn)性服務業(yè)、生物制造與基因工程。

第三,生態(tài)城市,白洋淀也有非常大的湖面,但這么大的湖面布點的傳感器數(shù)量非常多,可以考慮美國這種可以移動,可以移動的傳感器,可以防止整個湖的污染。

而此次的車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展專委會第二次全體會議更是著重強調(diào)了雄安新區(qū)在通信、道路、智能交通等基礎設施建設方面具有后發(fā)優(yōu)勢,有利于高起點、一體化統(tǒng)籌部署。工業(yè)和信息化部將會同有關部門,與雄安新區(qū)合作開展車聯(lián)網(wǎng)及智能交通示范應用,推動相關產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展,構(gòu)建美好的出行服務體系,培育車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的標桿和典范。