導(dǎo)讀:明年即將啟用的大興國際機場停車樓已經(jīng)封頂,正在安裝運營設(shè)備。記者23日從獲得停車樓25年特許經(jīng)營權(quán)的首鋼集團香港上市公司首長國際獲悉,大興國際機場將配智能停車樓,在國內(nèi)機場里第一次引入機器人自動泊車功能。
明年即將啟用的大興國際機場停車樓已經(jīng)封頂,正在安裝運營設(shè)備。記者23日從獲得停車樓25年特許經(jīng)營權(quán)的首鋼集團香港上市公司首長國際獲悉,大興國際機場將配智能停車樓,在國內(nèi)機場里第一次引入機器人自動泊車功能。
大興國際機場的停車樓在航站樓南側(cè),東西兩個停車樓像一對兒翅膀位于綜合服務(wù)樓的兩側(cè)。按照規(guī)劃,這座地下1層、地上3層的停車樓一共提供了約4200個車位。
但經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計,停車樓的車位數(shù)量增加至4321個?!爸阅茉谠幸?guī)劃基礎(chǔ)上增加車位,是得益于很多智能化措施?!笔组L國際總經(jīng)理助理、大興國際機場停車樓項目負(fù)責(zé)人李娜向記者提供了一份停車樓的智能化方案。在這棟智能化停車樓中,特意引入了機器人自動泊車、反向查車等功能。
其中,一項此前在德國機場嘗試的AGV自動機器人泊車裝備也將用到大興國際機場。李娜介紹,大興國際機場停車樓的一層將布局148個停車位,均依靠兩個機器人完成泊車。機器人將如叉車一般將車輛托起運到車位。由于無人操作,車輛間距可以更近,省下了不少空間,也就增加了停車位。
在未來操作過程中,開車的乘客只要把車停到1層的入口,機器人便能幫助完成后續(xù)的操作;而取車時,提前在手機客戶端上點“取車”按鈕,機器人便可以提前把車停在出口等待乘客。
此外,停車樓的“反向查車”功能則幫助那些記不住車停在哪兒的司機。今后如果司機忘了車輛停放的具體位置,就可以到停車樓里的反向?qū)ぼ嚈C上輸入車牌號,機器上就能顯示準(zhǔn)確位置,還可以把路線直接發(fā)送到手機上供人尋找。