一、 中興芯片危機(jī)啟示我們，戰(zhàn)略核心產(chǎn)業(yè)受制于人注定遭遇發(fā)展掣肘

　　那么，在當(dāng)前身處信息化產(chǎn)業(yè)洪流的時(shí)代背景之下，我們還有哪些戰(zhàn)略核心產(chǎn)業(yè)存在同樣危機(jī)?

　　比如智能手機(jī)操作系統(tǒng)、超高精度機(jī)床、光刻機(jī)、半導(dǎo)體硅材料、炭纖維、高端電子顯微鏡、發(fā)電用燃?xì)鈾C(jī)輪、脫銷催化裝置、工業(yè)機(jī)器人專用伺服電機(jī)、加氫反應(yīng)器等等，從技術(shù)難度及美、日、德市場(chǎng)占有率基本壟斷角度出發(fā)，我們可以列出一個(gè)長(zhǎng)長(zhǎng)的西方可能制裁中國(guó)的核心科技產(chǎn)品清單。

　　清單雖然刺眼，突破西方的專利圍城也罷，核心技術(shù)突破的長(zhǎng)周期高投入現(xiàn)狀也罷，加速核心技術(shù)及產(chǎn)品的國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程則是不得不面對(duì)的殘酷事實(shí)。

　　在痛定思痛并將芯片技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化發(fā)展列為國(guó)家戰(zhàn)略的同時(shí)，現(xiàn)代信息技術(shù)之相關(guān)支柱性技術(shù)及產(chǎn)業(yè)的發(fā)展更加值得我們審視與重視，有著信息產(chǎn)業(yè)“電五官”之稱的傳感器產(chǎn)業(yè)尤其如此。

　　二、 智能化進(jìn)程離不開傳感器

　　新工業(yè)革命浪潮席卷全球，深刻影響著產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)程，當(dāng)前國(guó)際產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的實(shí)質(zhì)是高端化、融合化產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)程的競(jìng)爭(zhēng)。

　　當(dāng)前新工業(yè)革命的浪潮，主要由新能源、互聯(lián)網(wǎng)(智能制造、3D打印等)、無人機(jī)、無人汽車駕駛技術(shù)等引領(lǐng)，所以歐美主要發(fā)達(dá)國(guó)家及中國(guó)紛紛制定政策，實(shí)施以互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)、新能源為驅(qū)動(dòng)、智能制造為手段、無人駕駛物聯(lián)網(wǎng)的智慧城市、智慧工業(yè)、智慧農(nóng)業(yè)等新工業(yè)革命發(fā)展戰(zhàn)略。德國(guó)工業(yè)4.0戰(zhàn)略，美國(guó)再工業(yè)化、中國(guó)制造2025等，給予了傳感器產(chǎn)業(yè)無限廣闊的發(fā)展空間。

　　我國(guó)目前在大力推進(jìn)以產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整為核心的供給側(cè)改革的同時(shí)，在當(dāng)前新工業(yè)革命的背景下，更加注重互聯(lián)網(wǎng)+、智能制造、智慧城市等工作的同步開展，宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)在整體向好發(fā)展的同時(shí)，以智能化為核心的社會(huì)變革、產(chǎn)業(yè)變革在各行各業(yè)持續(xù)推進(jìn)，與此密切相關(guān)的傳感器產(chǎn)業(yè)迎來了大好發(fā)展機(jī)遇。

　　傳感器在工業(yè)生產(chǎn)、智能家居、環(huán)境保護(hù)等方面都有巨大潛力，并且隨著智能時(shí)代逐漸到來，傳感器將變得更加不可替代。隨著信息時(shí)代的發(fā)展，傳感器在各類產(chǎn)品上的應(yīng)用更加廣泛。微型化、數(shù)字化、智能化的傳感器迅速地被普及，進(jìn)而改變我們的生活方式。傳感器讓物體有了觸覺、味覺和嗅覺等感官，在工業(yè)生產(chǎn)、智能家居、環(huán)境保護(hù)等方面都有巨大潛力，傳感器將在智能時(shí)代發(fā)揮無可替代的作用。

　　(一) 產(chǎn)品的智能化發(fā)展離不開傳感器

　　智能制造技術(shù)的關(guān)鍵，是讓產(chǎn)品能夠被自動(dòng)化生產(chǎn)線有效識(shí)別、定位、追溯，從而讓生產(chǎn)線上的智能機(jī)器設(shè)備可以根據(jù)不同產(chǎn)品的定制要求進(jìn)行制造加工。具體而言就是，在各種待加工產(chǎn)品中加入智能傳感器、處理器、信息存儲(chǔ)器、無線通信器等微型智能設(shè)備。

　　(二) 工業(yè)設(shè)備的智能化與傳感器息息相關(guān)

　　智能制造的主體是智能化的工業(yè)設(shè)備。例如，從單個(gè)的智能機(jī)械手、智能傳感器、智能機(jī)床到智能生產(chǎn)線、智能工廠，工業(yè)生產(chǎn)設(shè)備都采用高水平的人工智能，都離不開制造設(shè)備的智能化，制造業(yè)發(fā)展智能工廠，重組工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈離不開傳感器的廣泛應(yīng)用。

　　(三) 服務(wù)的智能化與智能制造模式密切相關(guān)

　　智能制造模式可以讓最終端用戶全程參與整個(gè)產(chǎn)品的生命周期，與智能工廠攜手完成研發(fā)設(shè)計(jì)、制造加工、組裝包裝、物流配送等環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)了與消費(fèi)者的全程無障礙溝通，智能工廠可以在整個(gè)產(chǎn)品生命周期中為消費(fèi)者提供更加人性化的服務(wù)。

　　三、 中國(guó)傳感器產(chǎn)業(yè)與國(guó)外差距大、危機(jī)重重

　　如以上智能化進(jìn)程對(duì)傳感器的依賴看出，傳感器產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為世界各國(guó)在高新技術(shù)發(fā)展中爭(zhēng)奪的一個(gè)重要領(lǐng)域。

　　近年來我國(guó)傳感器產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，應(yīng)用模式也日漸成熟，但產(chǎn)業(yè)檔次偏低、技術(shù)創(chuàng)新能力較差，低端傳感器過剩而中高端被國(guó)外壟斷等問題突出，顯然我國(guó)的傳感器產(chǎn)業(yè)與國(guó)外差距較大，甚至在一定程度傳感器技術(shù)發(fā)展滯后已掣肘國(guó)內(nèi)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的順利推進(jìn)。

　　(一) 我國(guó)傳感器在種類、高端市場(chǎng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后

　　截至2015年底，我國(guó)從事傳感器的研制、生產(chǎn)和應(yīng)用的企事業(yè)單位共2000多家，從事高端傳感器產(chǎn)品MEMS工藝研發(fā)、制造的企業(yè)僅50多家，產(chǎn)品種類共計(jì)6000多種，而國(guó)外傳感器產(chǎn)品已達(dá)20000多種，遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求。中高端傳感器進(jìn)口占比達(dá)80%，傳感器芯片進(jìn)口更是達(dá)90%，國(guó)產(chǎn)化缺口巨大。其中數(shù)字化、智能化、微型化等高新技術(shù)產(chǎn)品更是嚴(yán)重短缺，國(guó)家重大裝備所需高端產(chǎn)品主要依賴進(jìn)口。而涉及國(guó)家安全和重大工程所需的傳感器及智能化儀器儀表，國(guó)外對(duì)我國(guó)往往采取限制。外資企業(yè)產(chǎn)品占據(jù)國(guó)內(nèi)高端市場(chǎng)絕大多數(shù)的市場(chǎng)份額，并將會(huì)在今后很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)持續(xù)把持高端市場(chǎng)，這種勢(shì)頭在短期內(nèi)難以得到根本轉(zhuǎn)變。

　　如下圖所示，目前全球傳感器市場(chǎng)主要由美國(guó)、日本、德國(guó)的幾家龍頭公司主導(dǎo)，美國(guó)、日本、德國(guó)合計(jì)占據(jù)全球傳感器市場(chǎng)份額的近60%，中國(guó)企業(yè)在全球傳感器市場(chǎng)式微。而且與全世界生產(chǎn)的超過2萬種，美國(guó)約17000種傳感器相比，中國(guó)國(guó)內(nèi)僅能生產(chǎn)其中的約1/3，整體技術(shù)含量也較低，我國(guó)傳感器產(chǎn)品在種類、高端市場(chǎng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后的狀況急需改變。

　　(二) “價(jià)高技低”矛盾難解決

　　“大企業(yè)不愿意做，小企業(yè)做不了?！背蔀榱四壳拔覈?guó)傳感器產(chǎn)業(yè)遭遇的普遍尷尬。由于每個(gè)領(lǐng)域都需要量身定做的傳感器，應(yīng)用領(lǐng)域眾多，但市場(chǎng)規(guī)模偏小，雖然看似有市場(chǎng)需求，但市場(chǎng)規(guī)模并不大，導(dǎo)致傳感器廠家的技術(shù)投入成本太高;相反，傳感器產(chǎn)品技術(shù)是建立在新型敏感材料、納米技術(shù)、生物技術(shù)、仿生技術(shù)、新型儲(chǔ)能技術(shù)和極低能耗技術(shù)上，小企業(yè)卻根本不具備這種技術(shù)能力。研發(fā)投入大，進(jìn)入技術(shù)壁壘高等因素疊加，使得國(guó)產(chǎn)傳感器產(chǎn)品規(guī)?；瘧?yīng)用機(jī)會(huì)欠缺，造成了國(guó)內(nèi)傳感器產(chǎn)品普遍存在技術(shù)水平低和價(jià)格高的矛盾，在市場(chǎng)上很難有競(jìng)爭(zhēng)力。

　　在國(guó)際市場(chǎng)上，美、日、德、俄羅斯等老牌工業(yè)國(guó)家的企業(yè)主導(dǎo)了壓力傳感器等主導(dǎo)產(chǎn)品市場(chǎng)，許多廠家實(shí)現(xiàn)了規(guī)模化生產(chǎn)，有些企業(yè)年生產(chǎn)能力達(dá)到幾千萬只甚至幾億只。相比之下，我國(guó)傳感器的應(yīng)用范圍較窄，更多的應(yīng)用仍然停留在工業(yè)測(cè)量與控制等基礎(chǔ)應(yīng)用領(lǐng)域，傳感器企業(yè)整體素質(zhì)參差不齊，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)老化，老產(chǎn)品比例占60%以上，新產(chǎn)品明顯不足，其中高新技術(shù)類產(chǎn)品更少，技術(shù)水平總體偏低，很多企業(yè)都是引用國(guó)外的原件進(jìn)行加工，自主創(chuàng)新困難。同時(shí)，數(shù)字化、智能化、微型化產(chǎn)品欠缺。

　　長(zhǎng)此以往，很容易使我國(guó)傳感器產(chǎn)業(yè)陷入價(jià)高質(zhì)低、高端產(chǎn)品依賴進(jìn)口不能自拔的危險(xiǎn)境地。

　　四、 思考：如何破局

　　市場(chǎng)、技術(shù)和政策三大因素將驅(qū)動(dòng)傳感器產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。在應(yīng)用方面，無論是航空航天飛行器、火車、高鐵、汽車，還是移動(dòng)終端，包括機(jī)器人，都是一個(gè)多技術(shù)融合與聚集的“平臺(tái)”，是一個(gè)安裝傳感器的“平臺(tái)”，它的優(yōu)劣取決于裝了多少個(gè)傳感器，沒有傳感器就沒有大數(shù)據(jù)。

　　以打破產(chǎn)業(yè)與應(yīng)用之間障礙，解決產(chǎn)業(yè)對(duì)接市場(chǎng)和共性技術(shù)產(chǎn)業(yè)化問題為目標(biāo)，“十三五”期間，我國(guó)制定了國(guó)家傳感器產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)期的發(fā)展戰(zhàn)略，工信部制定的“智能傳感器產(chǎn)業(yè)三年行動(dòng)指南(2017-2019年)”，已于2017年11月20日正式印發(fā)，明確了傳感器產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)和方向即智能化傳感器，并制定了相應(yīng)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展路線圖，確定了MEMS(微機(jī)電系統(tǒng))工藝和集成電路工藝相結(jié)合的產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑以及以市場(chǎng)應(yīng)用為主導(dǎo)的政策扶持原則。

　　這些規(guī)劃與政策推動(dòng)將成為實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)安全、自主、可控的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展必然選擇，既可以促進(jìn)我國(guó)傳感器產(chǎn)業(yè)的快速健康發(fā)展，又可以提升我國(guó)產(chǎn)業(yè)自主發(fā)展的能力與核心競(jìng)爭(zhēng)力。

　　但長(zhǎng)期以來，我國(guó)傳感器產(chǎn)業(yè)化未得到足夠的高度重視，產(chǎn)業(yè)發(fā)展與市場(chǎng)需求及作用不不相適應(yīng)矛盾的解決需要多方面系統(tǒng)發(fā)力。

　　(一) 將傳感器上升到國(guó)家戰(zhàn)略高度加以重視

　　與早前提升到國(guó)家戰(zhàn)略高度的人工智能偏發(fā)展方向、更接近于是一種發(fā)展理念不同，傳感器是涉及智能制造架構(gòu)方方面面的基礎(chǔ)零部件，基礎(chǔ)不扎實(shí)則大廈易傾，但長(zhǎng)期以來傳感器產(chǎn)業(yè)在我國(guó)的國(guó)家戰(zhàn)略規(guī)劃和產(chǎn)業(yè)政策上，沒有提到相應(yīng)高度予以足夠的重視和扶持培育、資源配置偏離行業(yè)發(fā)展、政策關(guān)注度不夠。長(zhǎng)此以往，產(chǎn)業(yè)分散、規(guī)模偏小、缺少龍頭企業(yè)帶動(dòng)和領(lǐng)軍人才的引領(lǐng)，產(chǎn)業(yè)鏈不完整，產(chǎn)業(yè)融合與聚集度不高，產(chǎn)業(yè)空心化加重等矛盾只能愈演愈烈，與發(fā)達(dá)國(guó)家的差距只能越來越大。因此，將傳感器產(chǎn)業(yè)上升到國(guó)家戰(zhàn)略高度予以重視，把傳感器定位為“國(guó)家戰(zhàn)略”項(xiàng)目，在國(guó)家產(chǎn)業(yè)規(guī)劃中列為重點(diǎn)支持、優(yōu)先發(fā)展的內(nèi)容，將相關(guān)資源的匹配度和調(diào)配度大大提升，為傳感器產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)I造良好的政策及市場(chǎng)環(huán)境。

　　(二) 從基礎(chǔ)研發(fā)到市場(chǎng)化應(yīng)用，給予多方面大力支持

　　針對(duì)傳感器產(chǎn)品種類繁多，研發(fā)投入成本大周期長(zhǎng)等研發(fā)及市場(chǎng)化應(yīng)用難題，首先注重鼓勵(lì)和引導(dǎo)開展國(guó)內(nèi)外產(chǎn)學(xué)研合作，同時(shí)綜合運(yùn)用財(cái)稅、科技重大專項(xiàng)、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新基金、知識(shí)產(chǎn)權(quán)、扶持引導(dǎo)組建產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟等多種手段，激發(fā)和保護(hù)企業(yè)研發(fā)及市場(chǎng)化應(yīng)用的熱情及興趣。

　　針對(duì)傳感器產(chǎn)業(yè)“大企業(yè)不愿做，小企業(yè)做不了”的發(fā)展困境，綜合運(yùn)用政府采購(gòu)、首臺(tái)套、智能制造試點(diǎn)示范等多種方式，加強(qiáng)對(duì)中小研發(fā)創(chuàng)新型傳感器企業(yè)的培育和扶持。鼓勵(lì)行業(yè)內(nèi)相關(guān)企業(yè)開展兼并重組，進(jìn)行核心技術(shù)聯(lián)合攻關(guān)等協(xié)同創(chuàng)新活動(dòng)，鼓勵(lì)開展傳感器研發(fā)設(shè)計(jì)及生產(chǎn)等業(yè)務(wù)，培育扶持產(chǎn)業(yè)龍頭。

　　加速開展數(shù)字化、智能化、微型化等國(guó)內(nèi)緊缺傳感器產(chǎn)品的國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程，推動(dòng)國(guó)產(chǎn)傳感器產(chǎn)品在智能制造試點(diǎn)示范、智慧工廠、數(shù)字化工廠、離散型智能制造、智能醫(yī)療、智慧城市、健康養(yǎng)老、物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)數(shù)據(jù)云平臺(tái)等領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用。

　　(三) 著力解決市場(chǎng)到研發(fā)的資本匹配問題

　　制造業(yè)企業(yè)貸款難、融資成本高的問題長(zhǎng)期存在，傳感器企業(yè)的融資難度更大。針對(duì)傳感器從技術(shù)研發(fā)到產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用所需匹配的資金短缺問題，建議設(shè)立“國(guó)家傳感器產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項(xiàng)基金”，充分發(fā)揮財(cái)政資金的杠桿作用，引導(dǎo)和帶動(dòng)社會(huì)投資，培育發(fā)展傳感器領(lǐng)域創(chuàng)新領(lǐng)軍企業(yè)。

　　注重運(yùn)用科技金融保險(xiǎn)、產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)基金、知識(shí)產(chǎn)權(quán)融資等手段，鼓勵(lì)和扶持傳感器創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)型企業(yè)發(fā)展，激勵(lì)中小企業(yè)發(fā)展專業(yè)性強(qiáng)、有特色、有特長(zhǎng)技術(shù)的產(chǎn)品，鼓勵(lì)并推動(dòng)中小企業(yè)朝著產(chǎn)業(yè)化方向發(fā)展。

　　(四) 完善標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)體系，打造良好產(chǎn)業(yè)生態(tài)

　　傳感器產(chǎn)業(yè)的發(fā)展離不開行業(yè)應(yīng)用，在加強(qiáng)政策協(xié)同引導(dǎo)的同時(shí)，完善相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)體系、發(fā)展創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)平臺(tái)并打造產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系更加重要。

　　建立國(guó)家傳感器標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)，制定傳感器標(biāo)準(zhǔn)體系，加快標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。搭建并不斷完善由政府、大學(xué)、科研院所、企業(yè)共同建立、共同參與的傳感器產(chǎn)業(yè)研發(fā)、檢測(cè)和產(chǎn)品等多項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，搭建傳感器產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新公共服務(wù)平臺(tái)，推動(dòng)并聯(lián)合企業(yè)、大專院校、科研院所、行業(yè)協(xié)會(huì)、支撐機(jī)構(gòu)，成立產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，打造傳感器產(chǎn)業(yè)化基地，打造多個(gè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)平臺(tái)，形成從技術(shù)研發(fā)到產(chǎn)業(yè)化落地的良好產(chǎn)業(yè)生態(tài)。