導(dǎo)讀:交通被認(rèn)為是物聯(lián)網(wǎng)所有應(yīng)用場景中最有前景的應(yīng)用之一。隨著城市化的發(fā)展,交通問題越來越嚴(yán)重,而傳統(tǒng)的解決方案已無法滿足新的交通問題,因此,智能交通應(yīng)運(yùn)而生。智能交通指的是利用先進(jìn)的信息技術(shù)、數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)以及計(jì)算機(jī)處理技術(shù)等有效的集成到交通運(yùn)輸管理體系中,使人、車和路能夠緊密的配合,改善交通運(yùn)輸環(huán)境來提高資源利用率等。
物聯(lián)網(wǎng)( Internet of Things,簡稱 IoT ),被認(rèn)為是繼計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)之后世界信息發(fā)展的第三次浪潮,當(dāng)前,我國已經(jīng)將物聯(lián)網(wǎng)上升為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)?;诖耍瑑|歐智庫根據(jù)實(shí)際情況,寫了一份最新的報(bào)告《2018物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)應(yīng)用研究報(bào)告》,并將于近日發(fā)布。報(bào)告中對物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進(jìn)行了梳理,并總結(jié)出了十大應(yīng)用領(lǐng)域,分別為物流、交通、安防、能源、醫(yī)療、建筑、制造、家居、零售和農(nóng)業(yè)。本篇文章將著重講述交通領(lǐng)域的應(yīng)用情況。
交通被認(rèn)為是物聯(lián)網(wǎng)所有應(yīng)用場景中最有前景的應(yīng)用之一。隨著城市化的發(fā)展,交通問題越來越嚴(yán)重,而傳統(tǒng)的解決方案已無法滿足新的交通問題,因此,智能交通應(yīng)運(yùn)而生。智能交通指的是利用先進(jìn)的信息技術(shù)、數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)以及計(jì)算機(jī)處理技術(shù)等有效的集成到交通運(yùn)輸管理體系中,使人、車和路能夠緊密的配合,改善交通運(yùn)輸環(huán)境來提高資源利用率等。億歐智庫根據(jù)實(shí)際的行業(yè)應(yīng)用情況,總結(jié)了以下八大應(yīng)用場景:
一、智能公交車
智能公交通過RFID、傳感等技術(shù),實(shí)時(shí)了解公交車的位置,實(shí)現(xiàn)彎道及路線提醒等功能。同時(shí)能結(jié)合公交的運(yùn)行特點(diǎn),通過智能調(diào)度系統(tǒng),對線路、車輛進(jìn)行規(guī)劃調(diào)度,實(shí)現(xiàn)智能排班。
二、共享自行車
共享自行車是通過配有GPS或NB-IoT模塊的智能鎖,將數(shù)據(jù)上傳到共享服務(wù)平臺,實(shí)現(xiàn)車輛精準(zhǔn)定位、實(shí)時(shí)掌控車輛運(yùn)行狀態(tài)等。
三、車聯(lián)網(wǎng)
利用先進(jìn)的傳感器、RFID以及攝像頭等設(shè)備,采集車輛周圍的環(huán)境以及車自身的信息,將數(shù)據(jù)傳輸至車載系統(tǒng),實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛運(yùn)行狀態(tài),包括油耗、車速等。
四、充電樁
運(yùn)用傳感器采集充電樁電量、狀態(tài)監(jiān)測以及充電樁位置等信息,將采集到的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸?shù)皆破脚_,通過APP與云平臺進(jìn)行連接,實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一管理等功能。
五、智能紅綠燈
通過安裝在路口的一個(gè)雷達(dá)裝置,實(shí)時(shí)監(jiān)測路口的行車數(shù)量、車距以及車速,同時(shí)監(jiān)測行人的數(shù)量以及外界天氣狀況,動態(tài)地調(diào)控交通燈的信號,提高路口車輛通行率,減少交通信號燈的空放時(shí)間,最終提高道路的承載力。
六、汽車電子標(biāo)識
汽車電子標(biāo)識,又叫電子車牌,通過RFID技術(shù),自動地、非接觸地完成車輛的識別與監(jiān)控,將采集到的信息與交管系統(tǒng)連接,實(shí)現(xiàn)車輛的監(jiān)管以及解決交通肇事、逃逸等問題。
七、智慧停車
在城市交通出行領(lǐng)域,由于停車資源有限,停車效率低下等問題,智慧停車應(yīng)運(yùn)而生。智慧停車以停車位資源為基礎(chǔ),通過安裝地磁感應(yīng)、攝像頭等裝置,實(shí)現(xiàn)車牌識別、車位的查找與預(yù)定以及使用APP自動支付等功能。
八、高速無感收費(fèi)
通過攝像頭識別車牌信息,將車牌綁定至微信或者支付寶,根據(jù)行駛的里程,自動通過微信或者支付寶收取費(fèi)用,實(shí)現(xiàn)無感收費(fèi),提高通行效率、縮短車輛等候時(shí)間等。
以物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等為代表的新技術(shù)能有效地解決交通擁堵、停車資源有限、紅綠燈變化不合理等問題,最終使得智能交通得以實(shí)現(xiàn)。文中根據(jù)實(shí)際應(yīng)用情況,簡要的介紹了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用于交通領(lǐng)域的八大場景,更多內(nèi)容請關(guān)注即將發(fā)布的物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)應(yīng)用報(bào)告。