注意，世界上沒有盡善盡美的解決方案。就像某款四座新車，配有36個茶杯架和一臺12英寸的液晶電視。其燃料采用的是使用過的植物油，而且就連它的輪胎也是堅實無比，號稱可以跑上200萬英里。這樣一來，還可以大大減少報廢的舊輪胎數(shù)量，起到環(huán)保作用。但當你駕駛30分鐘以后，你就會發(fā)現(xiàn)，自己的屁股就像被暴徒猛揍了一頓。不過，話又說回來，誰也沒向你保證過，超前的技術都意味著安穩(wěn)舒服，對不對?

說實話，過去3年中，我可吃了這“暴徒”不少苦頭。他們不時隱藏在讀者來信中，沖我抗議，時常嘲諷《InformationWeek》一直倡導的RFID和相關技術的廣泛報道。有些人也許會認為，所有這些關于RFID的文章全是無聊的廢話。當然，聽起來他們的理由很充足，比如芯片價格過于高昂；缺乏任何通用標準；一些人雖然想嘗試它，卻又擔心隱私被侵犯；甚至還有傳言說，在商場購物的RFID私人信息會被發(fā)送到一個由安然公司（Enron）設計、美國信息部（Ministry Of Information）支撐的龐大的GPS網(wǎng)絡中。

但過去幾個月，RFID技術的應用在一些非常不同的應用領域里，突然達到了相當大的規(guī)模。由此，此前對該項技術的種種懷疑將一掃而光，RFID也似乎在瞬間迸發(fā)出無可爭議的巨大能量。更為重要的是，公司的高層領導們迅速理解和接受了RFID所帶來的突破性商業(yè)價值，比如提高可視化程度，優(yōu)化供應鏈，減少等待時間，替代文案工作和消除過時無用的流程等。

以下就是最近一段時間以來的幾個案例：

>>VeriSign公司收購了善于POS機數(shù)據(jù)處理的零售解決方案公司（Retail Solutions）。此前，VeriSign公司通過收購R4全球解決方案公司（R4 Global Solutions）獲得了RFID專業(yè)技術。把兩者結(jié)合，將能實現(xiàn)實時的可視化能力，從而為吉列公司（Gillette）和金佰利公司（Kimberly-Clark）、阿爾伯森公司（Albertsons）、Target公司和沃爾瑪集團（Wal-Mart）等公司提供數(shù)據(jù)。

>>JP摩根大通公司（J.P Morgan Chase）發(fā)行了200萬張帶有RFID編碼的信用卡。使用這種新型信用卡，用戶無需再拉卡刷卡，只要輕輕一揮，讀卡器就能識別。它的優(yōu)勢是速度和便利，也為經(jīng)常使用信用卡的客戶提供更強的安全感。

>>據(jù)《InformationWeek》記者勞里·沙利文（Laurie Sullivan）報道，全球最大的航運公司之一馬士基物流公司(Maersk Logistics)不久前表示，公司參與到一項以RFID技術為核心的“追蹤”（Track-and-Trace）供應鏈實驗項目中，該項目不久前在亞洲啟動。公司總經(jīng)理辛迪·布勞恩（Cindy Braun）表示：“我們期望，這個項目能夠通過在美國海關以及中國大陸和香港地區(qū)口岸的運用，為邊境口岸提供更有保障的安全手段?！?

>>不久前，太陽計算機系統(tǒng)公司（Sun）發(fā)布了一套RFID有形資產(chǎn)跟蹤解決方案。這套系統(tǒng)的開發(fā)初衷是為了跟蹤管理Sun公司遍布全球的1,500多個實驗室、價值高達數(shù)十億美元的設備?，F(xiàn)在，這項技術的目標是，未來能夠?qū)崿F(xiàn)商業(yè)化應用。

>>根據(jù)美聯(lián)社（Associated Press）的報道，沃爾瑪集團首席信息官（CIO）琳達·迪爾曼（Linda Dillman）在公司的財務分析年度會議上表示，過去1年中，由于RFID技術的幫助，公司商品缺貨的情況減少了16%，年銷售量因而明顯增加。她還表示，公司對使用了RFID標簽貨品的補貨速度是未使用該標簽貨品的3倍。到目前為止，沃爾瑪集團已經(jīng)有500家門店采用了RFID技術。

所以我認為，雖然RFID并非無懈可擊，但它更是一項突破性技術。它不但一掃守舊派們的懷疑，而且還在廣闊的行業(yè)領域創(chuàng)立了可量化的和毋庸置疑的商業(yè)優(yōu)勢。你的公司是否已經(jīng)就RFID對客戶、合作伙伴和供應商可能提供的機遇做出了評估？如果還沒有，那么等到競爭對手遠遠將你甩在身后，你的首席執(zhí)行官（CEO）就會向你質(zhì)問：為什么沒有早日挖掘這項新興商業(yè)工具的潛力？到時你該作何解釋？

作者簡介：

Bob Evans 是CMP集團高級副總裁，兼《InformationWeek》和TechWeb的編輯總監(jiān)。(T112)