昨天，南京用于采集即時(shí)路況信息的第一臺(tái)智能交通終端樣機(jī)進(jìn)行了試機(jī)，這意味著南京通過(guò)智能交通系統(tǒng)緩解交通擁堵又有了重大進(jìn)展。據(jù)悉，在不久的將來(lái)，不僅擁堵路段可以提前預(yù)知，還能夠提前預(yù)訂停車位。

　　什么是智能交通？美國(guó)大片中我們?cè)?jiàn)過(guò)這樣的鏡頭：特工人員駕車追擊歹徒時(shí)請(qǐng)求總部支援，總部定位疑犯位置并把坐標(biāo)信息發(fā)送給特工，車載設(shè)備迅速算出最佳追擊線路。而他經(jīng)過(guò)的所有路口信號(hào)燈，在他即將到達(dá)時(shí)都自動(dòng)變“綠”……這段場(chǎng)景的技術(shù)支撐就是“智能交通誘導(dǎo)”系統(tǒng)。

　　據(jù)承擔(dān)南京智能交通開發(fā)的“城際通”公司有關(guān)人士介紹，目前的車載GPS導(dǎo)航系統(tǒng)是靜態(tài)導(dǎo)航，并沒(méi)有考慮道路擁堵、施工、交通管制等實(shí)時(shí)情況。而新開發(fā)的智能機(jī)，通過(guò)遍布在南京全城的6000多輛出租車，自動(dòng)向指揮中心發(fā)出各種路況信息，再加上各主干路段、路口的地感線圈，得出全城各路段的即時(shí)路況信息，為駕車人指路導(dǎo)航。

　　據(jù)專家介紹，目前的智能機(jī)已經(jīng)與新街口等大型商業(yè)中心的32處大型停車場(chǎng)進(jìn)行了聯(lián)網(wǎng)設(shè)置，按照規(guī)劃，智能機(jī)以后將與大型商業(yè)中心的所有停車場(chǎng)所建立動(dòng)態(tài)的互動(dòng)系統(tǒng)，停車位將可以提前預(yù)訂。也就是說(shuō)，在你出門前往中央商場(chǎng)購(gòu)物時(shí)，你就可以提前為自己訂個(gè)車位，這樣，憑借預(yù)訂的信息，你可以不用排隊(duì)，直接進(jìn)入停車場(chǎng)。