導讀:7月4日,重慶巴士快速交通發(fā)展公司與德國ETC交通咨詢公司正式簽署協(xié)議,ETC公司將帶來全球最先進的建設理念和設備,為重慶市第一條巴士快速交通系統(tǒng)(BRT)示范線提供技術支持。按照規(guī)劃,重慶市在2008年前后將建成起于渝北區(qū)空港,止于巴南區(qū)外河坪公交主樞紐站,全長45公里的首條BRT示范線。
按照規(guī)劃,重慶市在2008年前后將建成起于渝北區(qū)空港,止于巴南區(qū)外河坪公交主樞紐站,全長45公里的首條BRT示范線。據了解,BRT車輛長18米,由兩節(jié)車廂鉸接而成,額定載員180人,相當于三輛普通公交車的載客量,最高時速可達到75公里,全部采用大車窗設計。每臺車也將安裝GPS,由計算機控制車速,保證準點到達車站。目前,我國已有北京、杭州、上海、天津、深圳、沈陽、武漢等城市確定建設BRT線,國內僅浙江有一家汽車企業(yè)能夠生產BRT專用車。但是,重慶市公交集團相關負責人透露,BRT示范線上預計要投入180—250臺BRT專用車輛,這些車輛有可能將在重慶本土制造。