在第九屆多國(guó)城市交通展暨北京智能交通展上了解到，北京市公共交通將普遍使用ＩＣ卡車票，預(yù)計(jì)2007年7月通車的地鐵5號(hào)線也將采用ＩＣ卡車票。

ＩＣ卡檢票機(jī)亮相

　　記者在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)看到的地鐵ＩＣ卡檢票樣機(jī)（見圖）外形與上海等地新修地鐵站使用的類似。乘客只需把有效票卡插入檢票孔，閘門就會(huì)自動(dòng)打開。

　　與目前廣泛使用的磁卡票相比，ＩＣ卡在數(shù)據(jù)記錄方面的安全性更高。據(jù)了解，北京地鐵5號(hào)線將全程采用這種智能化一卡通收費(fèi)系統(tǒng)，系統(tǒng)建成后，將方便在各條線路中換乘。一般乘客可以選擇單程車票，在出站時(shí)由車站回收。乘客也可以選擇使用儲(chǔ)值卡和市政交通一卡通。此外，“智能數(shù)字公交站亭”和自動(dòng)停車系統(tǒng)也在展會(huì)上亮相。