技術(shù)
導(dǎo)讀:數(shù)十條來自AIMGlobal的RFID新聞?wù)g
英國(guó)曼徹斯特機(jī)場(chǎng)重新測(cè)試RFID Conagra公司直面沃爾瑪RFID標(biāo)簽的挑戰(zhàn) CBS 希望在2010年 RFID標(biāo)簽占據(jù)文件管理市場(chǎng)的35% Rolls-Royce 萊斯萊斯著手開展RFID追溯計(jì)劃 用在大流量運(yùn)輸?shù)姆墙佑|RFID票務(wù)系統(tǒng) 數(shù)據(jù)保護(hù)將受到檢驗(yàn) Dow 陶氏化學(xué)品公司將RFID與全球定位系統(tǒng)相結(jié)合 RFID軟件將繼續(xù)發(fā)展 向公眾推廣 RFID教育 RFID包裹標(biāo)簽追溯蓄勢(shì)待發(fā) 航空工業(yè)提高RFID應(yīng)用比例 RFID包裹追溯體系如何才能真正發(fā)展起來 使用RFID解決方案,Crown公司設(shè)備工具 箱于7月24日開始使用 AIM小組討論包裹處理技術(shù) 加利福尼亞州提出SB 768法案 心血管醫(yī)院Baylor Plano選擇RFID系統(tǒng)進(jìn)行管理 舊金山機(jī)場(chǎng)RFID技術(shù)已完成安裝 數(shù)據(jù)矩陣與RFID——新的生產(chǎn)伙伴 無(wú)線標(biāo)簽堵住安全漏洞 RFID 技術(shù)將在全球航空領(lǐng)域推廣 英國(guó)數(shù)據(jù)組織使得RFID 有據(jù)可依 制藥界零售商領(lǐng)導(dǎo)共同探討RFID技術(shù)應(yīng)用 認(rèn)識(shí)RFID的商業(yè)價(jià)值 與ZigBee共同前進(jìn) RFID標(biāo)簽安全恐懼似乎言過其實(shí) 英國(guó)機(jī)場(chǎng)利用RFID技術(shù)增加旅客在購(gòu)物區(qū)的活動(dòng) 新加坡國(guó)家RFID中心擴(kuò)大RFID技術(shù)在工業(yè)中的應(yīng)用 RFID 單品標(biāo)簽的巨大發(fā)展帶來豐厚的回報(bào) WiFi網(wǎng)絡(luò)和RFID的整合給市場(chǎng)帶來新的曙光
2006年 10月 12日 (VNU網(wǎng)報(bào)道)
因?yàn)槭褂迷S可政策的改變,使得更便宜的超高頻(UHF)標(biāo)簽得以使用,曼徹斯特機(jī)場(chǎng)正重新試驗(yàn)射頻識(shí)別技術(shù)。
2006年10月 (包裝世界雜志報(bào)道)
從追溯安裝測(cè)試到標(biāo)簽材料選型以及第二階段升級(jí)換代的首次展示,ConAgra食品公司在符合沃爾瑪RFID標(biāo)簽要求方面都保持領(lǐng)先地位。
2006年10月12日 (先鋒報(bào)報(bào)道)
射頻識(shí)別技術(shù)專家,CBS技術(shù)人員希望使用RFID滿足文件管理追溯的要求,預(yù)計(jì)在2010年整體市場(chǎng)占有率達(dá)到35%。
2006年10月 (計(jì)算機(jī)周刊報(bào)道)
勞斯萊斯宇航業(yè)務(wù)部門正著手開始一項(xiàng)RFID技術(shù),幫助其應(yīng)用在美國(guó)國(guó)防部供應(yīng)連管理中。
2006年10月 (安全網(wǎng)報(bào)道)
Innovision研究與技術(shù)公司發(fā)布新的用于大流量運(yùn)輸?shù)闹悄芷眲?wù)白皮書。標(biāo)題是“大流量運(yùn)輸智能票務(wù)——基于RFID非接觸、低成本的票務(wù)應(yīng)用”,該白皮書是該公司去年在羅馬UITP(國(guó)際公共交通聯(lián)合會(huì))率先實(shí)施智能票務(wù)系統(tǒng)白皮書的第二版本。
2006年10月
美國(guó)科學(xué)家將調(diào)查存儲(chǔ)在RFID智能標(biāo)簽中數(shù)據(jù)的安全性能。
RFID中間件市場(chǎng)帶動(dòng)競(jìng)爭(zhēng)
2006年10 月9日 (印度SDA報(bào)道)
RFID中間件市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)勢(shì)態(tài)隨著并購(gòu)與重組的繼續(xù)而持續(xù)變化著,大型公司也在為尋找擴(kuò)大現(xiàn)有市場(chǎng)和增加新的競(jìng)爭(zhēng)力而努力。
2006年10月9日 (經(jīng)濟(jì)周刊報(bào)道)
在DOW化學(xué)公司信息總管Dave Kepler的領(lǐng)導(dǎo)下,正在測(cè)試將射頻識(shí)別技術(shù)與全球定位系統(tǒng)結(jié)合起來的一項(xiàng)新技術(shù)。為該項(xiàng)目提供服務(wù)的是Savi技術(shù)公司, 用于追溯和跟蹤鐵路運(yùn)輸,以降低被盜、散落、遺失、產(chǎn)品污染、破壞環(huán)境等危險(xiǎn)的發(fā)生率。
2006年10月9日 (亞洲ZD網(wǎng)報(bào)道)
根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)投資發(fā)展(ZD)網(wǎng)研究,處理所有RFID芯片數(shù)據(jù)軟件市值將從今年的3600萬(wàn)美元激增至2010年的1億9200萬(wàn)美元。
2006年10月9日 (RFID雜志報(bào)道)
AIMGlobal 及其很多成員單位已著手開始對(duì)其用戶的RFID和隱私保護(hù)方面的教育工作。
2006年10月9日 (VNU網(wǎng)報(bào)道)
工業(yè)專家預(yù)測(cè),射頻識(shí)別技術(shù)有巨大潛力來改善機(jī)場(chǎng)包裹流程和提高處理能力。來自ABI機(jī)構(gòu)的研究報(bào)告顯示RFID機(jī)場(chǎng)包裹標(biāo)簽市場(chǎng)將從目前的1180萬(wàn)美元上升至2011年的2750萬(wàn)美元。
2006年10月6日 (TUV報(bào)道)
根據(jù)新的研究現(xiàn)實(shí),航空工業(yè),特別其中的地勤和包裹處理系統(tǒng)將大幅提高RFID的應(yīng)用比例。
2006年10月6日
除去世界范圍內(nèi)RFID試驗(yàn)和追溯設(shè)備的數(shù)量不管, RFID在航空包裹追溯中的運(yùn)用還沒有象工業(yè)專家們預(yù)言的那樣已開始騰飛。不過,分析家說,追隨和跟蹤技術(shù)挖掘航空領(lǐng)域的金礦只是一個(gè)時(shí)間問題。
2006年10月5日
總體來講,CROWN相信使用RFID技術(shù)可以使他們的員工輕易在工具箱找到他們的所需,然后快速的返回工作。CribMaster系統(tǒng)使用RFID無(wú)源技術(shù)和Gen2 無(wú)源標(biāo)簽。該系統(tǒng)給Crown帶來很多利益。
2006年10月10日
RFID專家會(huì)議將討論RFID智能標(biāo)簽在未來對(duì)包裹處理市場(chǎng)的沖擊。
2006年10月4日
就在周六美國(guó)政府決定取消或?qū)嵤┝⒎ǖ淖詈笃谙迺r(shí)間時(shí),最終選擇是SB768法案,即2006年識(shí)別信息保護(hù)法案。
2006年10月3日 (生物在線—基因工程新聞 報(bào)道)
為了支持2007年1月新設(shè)備的使用,心血管醫(yī)院的Baylor Plano將安裝庫(kù)存管理系統(tǒng)用于存儲(chǔ)、追溯、和管理昂貴的心血管設(shè)備與機(jī)器。
2006年十月3日 (TUV產(chǎn)品服務(wù)報(bào)道)
據(jù)報(bào)道,美國(guó)舊金山國(guó)際機(jī)場(chǎng)已經(jīng)安裝RFID芯片閱讀器用于電子護(hù)照管理。
2006年10月1日 (裝配線雜志報(bào)道)
美國(guó)國(guó)防部現(xiàn)在要求所有生產(chǎn)任務(wù)的關(guān)鍵部分,裝配線和設(shè)備都必須以數(shù)據(jù)矩陣和射頻標(biāo)簽來進(jìn)行標(biāo)識(shí)。對(duì)于多數(shù)電子集成商來說,該命令將這兩項(xiàng)技術(shù)用在了生產(chǎn)前沿。一些向國(guó)防部提供產(chǎn)品的設(shè)備商都必須遵守這一要求。在不遠(yuǎn)的將來,該要求將通用于所有北約國(guó)家。
2006年10月3日 (澳大利亞IT雜志報(bào)道)
澳大利亞Rockhampton醫(yī)院精神健康部門推行的一項(xiàng)革新中,正在對(duì)從業(yè)護(hù)士進(jìn)行一項(xiàng)調(diào)查,以評(píng)估射頻識(shí)別技術(shù)是否可以改善醫(yī)療的安全與保障水平。
2006年10月3日 (澳大利亞IT雜志報(bào)道)
航空工業(yè)組織IATA(國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)international Air Transport Association是一個(gè)國(guó)際性的民航組織,總部設(shè)在加拿大的蒙特利爾。是一個(gè)由航空公司組成的國(guó)際協(xié)調(diào)組織,管理在民航運(yùn)輸中出現(xiàn)的諸如票價(jià)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)鹊葐栴}。)正準(zhǔn)備在年底做出結(jié)論, 以決定是否將射頻識(shí)別技術(shù)引入航空包裹處理中。
2006年10月2日
英國(guó)多家組織正在考慮可下載的信息委員會(huì)的關(guān)于RFID標(biāo)簽應(yīng)用技術(shù)指南。讀者目標(biāo)是IT屆人士,7頁(yè)的技術(shù)指南闡述了標(biāo)簽背后的技術(shù),當(dāng)前和潛在的用途,以及英國(guó)相關(guān)數(shù)據(jù)保護(hù)法案的應(yīng)用。
2006年10月2日
工業(yè)制藥界倡導(dǎo)RFID技術(shù)零售商最近組織在一起,共同商討和評(píng)估RFID技術(shù)在生物實(shí)驗(yàn)室領(lǐng)域的潛在優(yōu)勢(shì),以及生產(chǎn)商市場(chǎng)和供應(yīng)鏈追隨方面防止假藥的解決方案。
2006年10月 (CRN報(bào)道)
Simon Meredith寫道,射頻識(shí)別解決方案在過去幾年中平穩(wěn)發(fā)展。但是, 這門技術(shù)的復(fù)雜性要求零售商具備專家的技能,才能真正在這個(gè)有巨大潛力的市場(chǎng)中取得資本利潤(rùn)。
2006年9月30日 (IEEE展望報(bào)道)
IEEE802.15.4,用于個(gè)人無(wú)線網(wǎng)絡(luò)?;蛘邚V域網(wǎng),于2003年發(fā)布并在今年初得到更新,比ZigBee(無(wú)線個(gè)人網(wǎng),提供一種小范圍內(nèi)無(wú)線通信的手段)更加實(shí)用。相關(guān)產(chǎn)品有望在一年內(nèi)悄悄進(jìn)入商店。
IEEE:電子電氣工程師協(xié)會(huì)或IEEE(Institute of Electrical and Electronics Engineers)是一個(gè)國(guó)際性的電子技術(shù)與信息科學(xué)工程師的協(xié)會(huì),是互聯(lián)網(wǎng)紓上最大的專業(yè)技術(shù)組織之一(成員人數(shù)),擁有來自175個(gè)國(guó)家的36萬(wàn)會(huì)員 (到2005年).建會(huì)于1963年1月1日。總部在美國(guó)紐約市。IEEE在150多個(gè)國(guó)家中它擁有300多個(gè)地方分會(huì)。目前會(huì)員數(shù)是36萬(wàn)。專業(yè)上它有35個(gè)專業(yè)學(xué)會(huì)和兩個(gè)聯(lián)合會(huì)。
2006年9月29日 (計(jì)算機(jī)制造 解決方案報(bào)道)
最近從保安公司的報(bào)告中對(duì)于RFID標(biāo)簽潛在性安全缺陷的說法,也許對(duì)供應(yīng)鏈?zhǔn)褂蒙虂碚f不是個(gè)問題。Printronix公司EMEA的商業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展管理員,Otto Kilb說:“沒有任何一項(xiàng)技術(shù)可以100%的安全,似乎因?yàn)镽FID技術(shù)是最新技術(shù),所以它應(yīng)該受到安全專家們的嚴(yán)格審查。我本人雖然支持安全公司對(duì)這些潛在缺陷的認(rèn)識(shí),但是所有其他技術(shù)也存在各種潛在缺陷”
2006年9月29日 (VNUNet.com報(bào)道)
在旅客通過安檢的過程當(dāng)中,通過使用RFID電子標(biāo)簽可以極大的提高效率。曼徹斯特機(jī)場(chǎng)商業(yè)發(fā)展部主任Yemmi Agbebi說,這樣就最大限度地延長(zhǎng)了旅客逗留在購(gòu)物區(qū)的時(shí)間。
2006年9月29日 (亞洲新聞?lì)l道報(bào)道)
新加坡五個(gè)重要工業(yè)領(lǐng)域和政府合作,擴(kuò)大射頻識(shí)別技術(shù)RFID在工業(yè)中的應(yīng)用。
2006年9月28日 (商業(yè)在線報(bào)道)
“研究與市場(chǎng)”通過對(duì)RFID單品標(biāo)簽2組100個(gè)案例的研究后,取得了令人滿意的結(jié)果。零售服裝業(yè)、珠寶業(yè)、服裝租賃和干洗店,航空部件、普通零部件以及設(shè)備也從標(biāo)簽中受益。該類單品標(biāo)簽通常涉及安全與保障。用戶出于對(duì)提高質(zhì)量和其他功能要求的考慮,也愿意為此買單。
2006年9月 20日
位于SAP LLC實(shí)驗(yàn)室高級(jí)副總裁Sudipta Bhattacharya說: 勞動(dòng)力自動(dòng)化使得移動(dòng)應(yīng)用和企業(yè)數(shù)據(jù)連接成為可能,從而大幅提高工廠的生產(chǎn)效率。此外, 它還是下一代市場(chǎng)的新亮點(diǎn)。