今后，車載CNG氣瓶將有“電子身份證”了！國家質(zhì)檢總局在南充南部縣試點成功的“氣瓶電子標簽動態(tài)監(jiān)管集成系統(tǒng)”有望于今年5月底左右在成都逐步推行，使用CNG的汽車安裝該系統(tǒng)后，CNG氣瓶將會得到有效監(jiān)管，不會再擔心氣瓶超期服役釀成事故了。 

　　據(jù)省質(zhì)監(jiān)局特種設備處專家介紹，今后每一個車載CNG氣瓶上將粘貼一枚電子標簽，標簽內(nèi)包含有該氣瓶的生產(chǎn)廠家、出廠日期、投入使用時間、是否定期檢驗、是否注冊登記、規(guī)定使用年限、允許充裝次數(shù)、使用單位名稱以及車牌號、車型等相關信息。當氣瓶充裝CNG時，充裝站操作人員通過身份識別器對電子標簽進行掃描，讀取標簽內(nèi)的氣瓶信息并傳送至加氣機內(nèi)智能控制器，智能控制器依據(jù)信息判定氣瓶是否合格，從而決定是否開啟電磁閥為氣瓶加氣。那些不合格的氣瓶和沒有電子標簽的氣瓶就加不到氣了。 

　　在完成以上過程的同時，電子標簽的識別信息和智能控制器的判定結果以及CNG充裝站的充裝記錄都將通過通訊網(wǎng)絡被同步傳送到監(jiān)管部門的數(shù)據(jù)中心。數(shù)據(jù)中心的所有信息可在全省乃至全國范圍內(nèi)聯(lián)網(wǎng)，有效實現(xiàn)監(jiān)管部門對CNG氣瓶的動態(tài)監(jiān)管。數(shù)據(jù)中心的信息可由監(jiān)管部門根據(jù)CNG氣瓶信息變更而進行適時更新，各CNG充裝站內(nèi)智能控制器的氣瓶信息也將隨之同步自動更新。 

　　據(jù)悉，為了加強對CNG氣瓶的安全監(jiān)管，成都擬在5月底左右陸續(xù)推廣使用這種電子標簽系統(tǒng)。這一新型適用有效的監(jiān)管方法還將適時在全國推廣。 

　　據(jù)專家介紹，作為高危產(chǎn)品的CNG氣瓶在使用過程中，由于環(huán)節(jié)多、流動性大，逃避注冊登記與檢驗等現(xiàn)象越來越嚴重，按照傳統(tǒng)的監(jiān)管方法很難有效監(jiān)管。而由四川省特種設備安全管理協(xié)會和成都高新區(qū)的一家企業(yè)聯(lián)合開發(fā)的“氣瓶電子標簽動態(tài)監(jiān)管集成系統(tǒng)”，運用射頻識別（RFID）技術和計算機通信技術對CNG氣瓶進行動態(tài)監(jiān)管，經(jīng)在南充南部縣試點成功有效，填補了國內(nèi)在這一領域的空白。 

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　　CNG氣瓶爆炸備忘錄 

　　四川作為全國CNG氣瓶使用第一大省，全省使用CNG的汽車15萬輛左右，車載氣瓶約21萬只,占到了全國總量的80%。據(jù)省質(zhì)監(jiān)局通報，近幾年，由于一些汽車車主對氣瓶的定期檢查缺少正確認識，因為氣瓶爆炸而造成的傷亡事故令人觸目驚心： 

　　2004年7月10日，一輛CNG出租車在成都市二環(huán)路南四段魯能永豐加氣站內(nèi)爆炸，司機當場死亡，另一等待加氣出租司機受傷。 

　　2006年1月19日下午兩點一刻左右，一輛車牌號為川ATJ089的出租車在行駛到紅星路二段與岳府街交界處的時候氣瓶突然爆炸。 

　　2006年4月16日，一輛車牌號為渝A24494的奧托車在重慶巴南區(qū)一加氣站爆炸，司機的頭部和胸部都受到重創(chuàng)。