據(jù)重慶晚報報道 昨日，記者從高發(fā)司北方建設分公司獲悉，電子不停車收費系統(tǒng)年內(nèi)將率先在外環(huán)(繞城)高速試點，隨后逐步在全市高速公路推廣。 

　　市高速公路發(fā)展有限公司北方建設分公司總經(jīng)理助理霍曉春說，外環(huán)高速西段近60公里將在年底通車。其中，滴水巖雙福收費站、曾家收費站除安裝現(xiàn)行人工收費系統(tǒng)外，還將同步建設電子不停車收費系統(tǒng)，設立“不停車收費”專道，讓辦有不停車收費IC卡的車輛徑直無障礙通行。車道出口端仍設置有自動欄桿和取證監(jiān)控抓拍系統(tǒng)，以防無卡車輛通過。 

　　業(yè)內(nèi)人士介紹，電子不停車收費系統(tǒng)是國際上推廣普及的一種用于道路、大橋和隧道的電子收費系統(tǒng)。通過路邊車道設備控制系統(tǒng)的信號發(fā)射與接收裝置，識別車內(nèi)設備特有編碼，辨別車型，計算通行費用，并自動從車主的專用賬戶中扣除。
 
　　與傳統(tǒng)收費系統(tǒng)相比，電子不停車收費系統(tǒng)的最大特點是車輛通過收費站的時速可保持在30公里—50公里/小時，不用在收費站前停車交費。這樣，通行率可達到600輛一1000輛/小時，相當于現(xiàn)行通行率的近十倍，大大緩解收費站交通堵塞。同時，該系統(tǒng)基建投入少，日常運營費用低，可從根本上杜絕收費票款流失。