Pacific-Cycle公司經(jīng)營自行車的設(shè)計和市場銷售。他們從制造自行車的亞洲購買自行車。然后把自行車運到美國，在美國，通過50多家國際發(fā)行商把自行車分配到世界60多個不同的國家。他們銷售的自行車比北美的任何一家公司都多——Schwinn, GT Bicycles, Mongoose以及許多其它耳熟能詳?shù)拿帧?BR>

所有那些有助于物流批量處理，自行車跟蹤及自行車動向的事情都是Pacific-Cycle的主要工作。公司正努力使精確的產(chǎn)品跟蹤成為其產(chǎn)業(yè)智能化的一部分。

Pacific-Cycle也是首批與沃爾瑪( WMT - news - people )合作進行無線射頻識別的100家供應(yīng)商之一。他們早在2004年9月就涉足RFID行業(yè)——這使他們成為了RFID業(yè)界的元老。2003年，他們因在這一年中作為供應(yīng)商對沃爾瑪?shù)膸齑嫜a給方面所作的成績而受到了沃爾瑪公司的嘉獎，并繼續(xù)與沃爾瑪合作開發(fā)RFID。公司還與Target Stores( TGT - news - people )合作。

“這無疑是一項困難重重的新技術(shù)”, Pacific-Cycle公司Dorel ( DIIB - news - people )工業(yè)區(qū)信息系統(tǒng)的主管Edward Matthews說。但是他補充說，由于他們正投入資金來滿足沃爾瑪?shù)囊?，他們也可能“將無線射頻識別整合到我們的系統(tǒng)中并從中受益”。

“Pacific-Cycle安裝了我們的手持識讀器、固定識讀器并且使用了我們的標(biāo)簽”，識別領(lǐng)域的先驅(qū)Symbol Technologies ( SBL - news - people )公司RFID高級副總裁兼總經(jīng)理的John Bruno說道，“他們的系統(tǒng)還處在第一代。整個領(lǐng)域，當(dāng)然，正在向第二代發(fā)展，我們也提供這項技術(shù)” 。第一代是開始并且通常都是無源標(biāo)簽，而第二代有望形成全球標(biāo)準(zhǔn)并成為更具可操作性的標(biāo)簽。

“Wal-Mart 和Target Stores也是Symbol的RFID客戶。在這些場所，我們提供了識讀標(biāo)簽的方法，這些標(biāo)簽已經(jīng)被放置到像Pacific-Cycle這樣的供應(yīng)商的各個銷售中心。” Bruno說道。

據(jù)Edward Matthews說，“這一技術(shù)可能存在問題。然而，通過早期的海外運作我們已經(jīng)獲取了經(jīng)驗和知識?，F(xiàn)在Symbol Technologies公司的RFID系統(tǒng)已經(jīng)納入我們企業(yè)資源系統(tǒng)之中。我們現(xiàn)在已經(jīng)看到了一些利益?！?/FONT>