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支付和駕照結(jié)合,在日本仍屬空穴來風(fēng)

2007-05-11 10:25 RFID世界網(wǎng)
關(guān)鍵詞:支付IC卡芯片

導(dǎo)讀:在東京舉行的IC卡世界大會上,日本國家警署的一位官員說,政府官員曾經(jīng)考慮在今年初開始推出的芯片駕照上增加某種付費應(yīng)用。

3月7日,在東京舉行的IC卡世界大會上,日本國家警署的一位官員說,政府官員曾經(jīng)考慮在今年初開始推出的芯片駕照上增加某種付費應(yīng)用。 

該警署駕照部門的技術(shù)官員Takaya Tanaka說,早在五年前就提出了增加類似信用卡應(yīng)用的想法,但后來被推翻了。其它應(yīng)用也被擱淺了。Tanaka說,“由于駕照被暫停實行,其它功能也被暫停?!?nbsp;

日本于今年一月開始發(fā)行8,000萬本非接觸駕照的首批。這是世界上最大的非接觸身份證卡項目之一。 

地方政府機(jī)構(gòu)將發(fā)行這些卡來代替那些可易于仿造的印制塑料卡。日本實際上將駕照當(dāng)作身份證來用,許多人有駕照但不開車。非接觸芯片將存儲印在卡片上的信息,如生物數(shù)據(jù)和持卡人可以駕駛的汽車類型等。它還存儲持卡人的數(shù)碼照片和永久地址。 

但是為了保護(hù)隱私,地址不會印在卡的表面。日本政府還考慮了在芯片上存儲持卡人的駕駛記錄,包括違章記錄等,但是放棄了這一想法,其中一個原因是涉及隱私問題。
 
這樣,8k空間的芯片就有了很大富余,但是日本駕照不會很快帶有支付品牌或其它任何應(yīng)用。