啟動(dòng)無線射頻識別合作開發(fā)項(xiàng)目，波音公司和空中客車公司等制造商尋求RFID加速配置方案。

    美國芝加哥的波音公司和法國的空中客車公司是業(yè)界有名的競爭對手。在建造新一代大型超音速客機(jī)的長期公開競爭中，他們各自有著痛苦不堪的經(jīng)歷，以至于互相指責(zé)對方從政府那里得到太多不公平的補(bǔ)貼。既然這樣，為什么這兩個(gè)吵吵鬧鬧的冤家又要在航空產(chǎn)業(yè)中尋求FRID的共同合作方案呢？

　　答案非常簡單，據(jù)空中客車的系統(tǒng)和設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化部門高級經(jīng)理，Jens Heitman說：“我們擁有70%的共同的供應(yīng)商，許多飛機(jī)部件在世界范圍內(nèi)都由同一家制造商提供。我們也有著共同的客戶，所以我們需要坐下來共同設(shè)定相關(guān)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。這樣做的目的是讓我們都能從對RFID的投資中得到快速回報(bào)！”

　　對快速投資回報(bào)率的尋求和探索，引發(fā)了最近和RFID相關(guān)的諸多活動(dòng)?？萍脊?yīng)商，特別是一些已經(jīng)明白了個(gè)中道理的，開始在市場上拋售他們的RFID啟動(dòng)包。這些產(chǎn)品，通常旨在幫助相關(guān)公司啟動(dòng)RFID項(xiàng)目，以滿足類似Wal-Mart 的產(chǎn)業(yè)分銷商的需求，因?yàn)檫@些產(chǎn)業(yè)分銷商占據(jù)了大量的零售和客戶空間。

　　波音和空中客車的共同解決方案是一種以互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)的服務(wù)系統(tǒng)，叫做“Antenna天線”, 當(dāng)航空制造商配置RFID的技術(shù)時(shí)，他們可以方便的通過這個(gè)系統(tǒng)得到波音和空中客車在相關(guān)方面的標(biāo)準(zhǔn)和要求。

　　Antenna是由西門子和一個(gè)相對較小的叫做Sopheon的產(chǎn)品生命周期管理軟件提供商合作開發(fā)的。這個(gè)服務(wù)系統(tǒng)是圍繞一個(gè)高級搜索引擎來運(yùn)轉(zhuǎn)的，這個(gè)搜索引擎正是Sopoheon 的PLM 產(chǎn)品的一部分. 西門子首先用這個(gè)搜索引擎開發(fā)了一種叫做“直接為你效勞”Comopliance Direct的服務(wù)產(chǎn)品, 用來給制造商提供所需的信息,以確保產(chǎn)品符合工程設(shè)計(jì)要求和客戶要求。

規(guī)則依從工具

　　這個(gè)搜索技術(shù)可以幫助需求分析和管理人員在多種文件里進(jìn)行字對字分析,Sopheon的研發(fā)部副總Huub Rutten說, “它可以在兩方面幫助制造商,在產(chǎn)品設(shè)計(jì)中,它可以確保產(chǎn)品符合設(shè)計(jì)規(guī)格. 在采購過程中, 他確保供貨商的產(chǎn)品符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)格.”

　　西門子會(huì)見了所有的簽約使用Compliance Direct的客戶, 以確定配套的文檔,或者把一些回答用戶可能問題的信息存入數(shù)據(jù)庫. 當(dāng)數(shù)據(jù)庫編撰好之后,西門子把他和Sopheon 的數(shù)據(jù)庫搜索引擎連接. 西門子的也讓用戶連接到此服務(wù),并且教他們?nèi)绾尾樵?

　　西門子和Sopheon幫助波音和空中客車達(dá)成停戰(zhàn)協(xié)議,聽取他們雙方關(guān)于如何獲取和Antenna 服務(wù)系統(tǒng)的數(shù)據(jù). 但是,諸如Heitman 指出的那樣, “合作過程只和標(biāo)準(zhǔn)化的問題有關(guān). 我們可以采取不同的方案來實(shí)施這個(gè)技術(shù).我們可以給用戶不同的數(shù)據(jù)輸入空格. 我們能夠讓整個(gè)查詢過程更加結(jié)構(gòu)化,這樣可以使用戶從一個(gè)公司獲得答案的速度超過另外一個(gè)公司.

　　雖然在安裝的過程中可能會(huì)有不同，但是用戶從Antenna服務(wù)系統(tǒng)中獲得的信息是一樣的。

　　空中客車和波音公司在這個(gè)服務(wù)系統(tǒng)上共同努力，是因?yàn)樗械墓?yīng)商需要盡快地滿足RFID相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。Rutten說，“這是一個(gè)所有人都可以看見同樣數(shù)據(jù)和說同樣語言的神秘通道。”

　　VeriSign的市場部經(jīng)理Ben Desjardins說：“在RFID功德圓滿之前，同一產(chǎn)業(yè)內(nèi)的公司能夠有一個(gè)共同的溝通語言至關(guān)重要。貿(mào)易伙伴們只有在可以輕松的共享信息的時(shí)候，才可以加速從RFID上的投資回報(bào)?！?

　　到現(xiàn)在為止，到底要在RFID上面共享什么樣的信息，大多數(shù)的公司只有一些模糊的想法，無非要獲知一種產(chǎn)品的發(fā)貨，收貨的詳細(xì)地點(diǎn)。但是，Desjardins 和其他產(chǎn)業(yè)的專家相信，通過RFID 網(wǎng)絡(luò)傳輸有用信息有著無限潛能。

改善傳感器

　　IBM 最近宣布他們正要投資2500萬美元來開發(fā)PRID配置方案。 根據(jù)Keith Rainer,一個(gè)高級RFID工程師說，IBM 相信RFID 能夠提高工廠各種傳感器的價(jià)值，這些傳感器是用來監(jiān)督各種生產(chǎn)機(jī)械設(shè)備的表現(xiàn)能力的。

 　　“RFID 是用來確定這個(gè)真實(shí)世界的對象的。這是和一些特殊傳感器有區(qū)別的，特殊傳感器只能象溫度計(jì)一樣來測量冰箱里的溫度，確不能確定什么樣的對象是冰箱?！盧ainer 說，“RFID提高了傳感器在工廠內(nèi)區(qū)別不同實(shí)物對象的能力。這說明了，一個(gè)機(jī)器的溫度和壓力如果不是在他的常規(guī)狀態(tài)，那么，這種RFID標(biāo)簽就會(huì)使管理人員及時(shí)確定哪個(gè)機(jī)器有問題，并且采取相應(yīng)的糾正措施?！?

　　同樣的情況也可能發(fā)生在供應(yīng)鏈當(dāng)中，如果冷柜貨車上配備了RFID 系統(tǒng)，那么接受貨物的分銷中心經(jīng)理就能夠識別在轉(zhuǎn)運(yùn)過程中，是否貨車的溫度曾經(jīng)降到過不可以被接受的程度，如果是這樣，他就可以拒絕收貨?！?

　　VeriSign 在建造一個(gè)可以共享RFID數(shù)據(jù)的網(wǎng)絡(luò)過程中扮演至關(guān)重要的角色。他們負(fù)責(zé)管理EPCglobal network 的流量，并且和其簽有服務(wù)協(xié)議。EPC是現(xiàn)在把RFID數(shù)據(jù)應(yīng)用到實(shí)際的零售供應(yīng)鏈上的唯一渠道。在新澤西的A Lawrenceville鎮(zhèn), 有一個(gè)非營利的機(jī)構(gòu)EPCglobal, 他們發(fā)明了 EPC電子產(chǎn)品號碼，作為RFID數(shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)信息范本，并在此基礎(chǔ)上成立了這個(gè)環(huán)球性的網(wǎng)絡(luò)。

　　VeriSign 也是互聯(lián)網(wǎng)上的一個(gè)主要的流量主管，他們也用了相同和硬件架構(gòu)來管理互聯(lián)網(wǎng)流量，為從RFID的電子標(biāo)簽上獲得的信息在互聯(lián)網(wǎng)上起路由的作用。

　VeriSign 為RFID創(chuàng)造了對象標(biāo)名服務(wù),或者叫做ONS, 來發(fā)布產(chǎn)品號碼和相關(guān)號碼所需要的路由信息. 當(dāng)一個(gè)制造商決定在他們的供應(yīng)鏈上配置RFID的時(shí)候,他們需要向EPCglobal打電話來確定一個(gè)電子產(chǎn)品號碼. EPCglobal 會(huì)把所有配出的產(chǎn)品代號發(fā)給 VeriSign, 然后, VeriSign在把他們存入一個(gè)可以有互聯(lián)網(wǎng)訪問的集中的數(shù)據(jù)庫中心. 當(dāng)供應(yīng)鏈中的某人掃描里一個(gè)RFID電子標(biāo)簽, VeriSign 把這個(gè)信息導(dǎo)向?qū)μ栔圃焐痰南到y(tǒng)里, 這個(gè)系統(tǒng)處理相關(guān)數(shù)據(jù), 并且把結(jié)果返回給所需的另一方.

更為簡單的數(shù)據(jù)共享

　　Desjardins 說 EPCblaobal network 會(huì)讓公司不再因?yàn)槊總€(gè)供應(yīng)鏈的活動(dòng)需要大量的文件交換而煩惱了.實(shí)際上,當(dāng)他們有問題時(shí),他們要用那個(gè)產(chǎn)品代碼和相關(guān)的網(wǎng)絡(luò)來獲取他們需要的大量詳細(xì)資料.

　　隨著RFID的大量使用,將會(huì)給互聯(lián)網(wǎng)帶來更大的流量, Desjardins期望相關(guān)公司能夠更好的處理他們想要交換的信息.同時(shí),他建議這些公司能夠確保他們的內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)硬件架構(gòu)能否支持書通過RFID進(jìn)行的數(shù)據(jù)共享.他同時(shí)指出, Verisign 可以幫助相關(guān)公司來準(zhǔn)備他們的符合RFID要求的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu).

　　VeriSign 提供的這種服務(wù),叫作 EPC 啟動(dòng)包, 包括兩部分內(nèi)容.第一部分是ONS, 就是對象標(biāo)名服務(wù), 和制造商的 EPC代碼有關(guān)的所有信息的需求就通過ONS來處理. Dejardins 把這部分比作一個(gè)在EPCglobal網(wǎng)絡(luò)上的數(shù)據(jù)庫, 能夠幫助你處理所有商業(yè)伙伴所要求的信息.

　　第二部分,是 EPC 信息服務(wù), 他成為用戶的一個(gè)數(shù)據(jù)儲(chǔ)藏庫, 來存相關(guān)產(chǎn)品信息,并可以通過掃描RFID的電子標(biāo)簽來獲得這些信息。

　　用戶每月付費(fèi)來獲得來自VeriSign 的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。Desjardins說 Verisign 采用此model 有以下的幾種原因：

　　“大多數(shù)的公司在開始使用的RFID的時(shí)候還處在試驗(yàn)階段?！盌esjardins 解釋道，“我們的服務(wù)可以幫助他們在不建造一個(gè)龐大的硬件架構(gòu)之前就完成這種試驗(yàn)。也因?yàn)椋琑FID 標(biāo)準(zhǔn)一直在不斷的演變，一些解決方案不是建立在最終標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上的，因此我們也不建議用戶花很多錢來買一個(gè)不成熟的方案。我們的服務(wù)會(huì)隨著標(biāo)準(zhǔn)的演變不斷改進(jìn)?！睂ο髱?，Progress Software 公司的一個(gè)部門，它采用了華爾街軟件供應(yīng)商們的一些科技來加強(qiáng)RFID的加速包。Mark Palmer， 對象庫部門的副總，說，系統(tǒng)用了路透社提供的數(shù)據(jù)來顯示公共交易中股票的價(jià)格浮動(dòng)-總共每秒5000-50000個(gè)交易發(fā)生。然后系統(tǒng)通過互除法獲得的數(shù)據(jù)告訴用戶什么時(shí)候進(jìn)行交易。整個(gè)過程只用兩秒鐘。

　　“RFID在數(shù)據(jù)操作和分析方面是你最好的選擇，所有靜態(tài)和動(dòng)態(tài)的PFID 電子標(biāo)簽傳遞相對簡單的信息，但是他們傳遞的傳遞量卻很大。我們在軟件業(yè)的玩的戲法就是，從大量的原始數(shù)據(jù)中抽取出有用的商業(yè)情報(bào)。”

　　Palmer確信ObjectStore 可以如此神奇，是因?yàn)槭褂昧艘粋€(gè)新技術(shù)CEP：復(fù)雜事件處理，它采用了高等數(shù)學(xué)里的互除法和特別殊數(shù)據(jù)庫查詢語言來搜索大量并且一直在變動(dòng)中的數(shù)據(jù)流的規(guī)律。對象庫的RFID加速器有一個(gè)CEP引擎，和其他軟件一樣，都需要這個(gè)引擎來連接RFID 網(wǎng)絡(luò)。

　　德國一家林業(yè)公司，在把樹木運(yùn)往不同的木材加工業(yè)主的過程中他們用了RFID的加速器來避免一些相關(guān)損失。有些木材加工業(yè)主只要某種類型的木材，但是每天都有可能把他們不需要的樹裝上車運(yùn)往他們那里。為了盡量的減少這種損失，這家公司現(xiàn)在開始給每個(gè)將要離開森林的數(shù)打上靜態(tài)電子標(biāo)簽。一個(gè)手持的電腦就可以來提取這個(gè)標(biāo)簽上的信息，并且，在森林里，就上傳給 對象庫的事件處理引擎。這樣一來，當(dāng)一批樹到達(dá)Cambium的供應(yīng)鏈的一個(gè)物流貨倉時(shí)，所有的標(biāo)簽就會(huì)被讀取，獲得數(shù)據(jù)和事件處理引擎里的信息進(jìn)行比較，以確保所有樹木都各就各位。如果發(fā)現(xiàn)有錯(cuò)放的，Cambiium就能夠自己采取糾正措施，而不是依靠那些木材加工業(yè)主們。

　　Palmer說ObjectStore也可以為可能的客戶的產(chǎn)品帶來一些額外的功效?！爸挥猩儆?%的公司確實(shí)知道他們可以用RFID來監(jiān)督什么東西，在制造業(yè)里面，給相應(yīng)的產(chǎn)品貼上RFID電子標(biāo)簽正在促使商業(yè)操作里的大變革。當(dāng)它繼續(xù)進(jìn)行的時(shí)候，人們會(huì)越來越清楚他們需要收集什么樣的信息，要監(jiān)督什么數(shù)據(jù)。“

　　空中客車已經(jīng)成功采用了一個(gè)RFID項(xiàng)目，包括維護(hù)設(shè)備追蹤。Heitman說，他們還發(fā)現(xiàn)了一些其他的RFID用武之處，但是，還要花點(diǎn)時(shí)間來確定是否采用后就會(huì)有具體的商業(yè)利益。同時(shí)，他說，讓供貨商們都通過Antenna 服務(wù)加入這個(gè)新的商業(yè)鏈非常有意義。

　　RFID是一個(gè)復(fù)雜的主體，Heitman 總結(jié)道，“我們因該保證讓每個(gè)人都知道這個(gè)領(lǐng)域里發(fā)生了什么事！”