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長三角交通一體化 將有10條高速直通蘇浙

2007-08-14 09:49 上海青年報(bào)

導(dǎo)讀:到世博會(huì)的時(shí)候,江浙游客可以刷“一卡通”往來于上海,可以通過異地聯(lián)網(wǎng)售票直接在當(dāng)?shù)刭I到往返上海的車票;如果開車來上海的話可以把車停在上海郊區(qū)的綜合交通樞紐換乘軌道交通入市區(qū),當(dāng)然一路開車過來的話也不需要在收費(fèi)站停車?yán)U費(fèi)了。

  到世博會(huì)的時(shí)候,江浙游客可以刷“一卡通”往來于上海,可以通過異地聯(lián)網(wǎng)售票直接在當(dāng)?shù)刭I到往返上海的車票;如果開車來上海的話可以把車停在上海郊區(qū)的綜合交通樞紐換乘軌道交通入市區(qū),當(dāng)然一路開車過來的話也不需要在收費(fèi)站停車?yán)U費(fèi)了。 

  長三角一卡通世博時(shí)使用  

  日前備受關(guān)注的長三角一卡通的工作已經(jīng)進(jìn)入實(shí)質(zhì)性進(jìn)展階段,上海、南京、杭州、蘇州等15個(gè)成員城市已經(jīng)明確了專題負(fù)責(zé)人。已經(jīng)研究制定了POS機(jī)具兼容互通的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)也已經(jīng)發(fā)函至各成員城市征求修改意見,相關(guān)推進(jìn)工作將在年內(nèi)展開。  

  據(jù)上海市交通局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,長三角一卡通將實(shí)行分階段聯(lián)通的步驟,江蘇將以南京為中心,浙江以杭州為中心,第一步先實(shí)現(xiàn)各省省內(nèi)的通行,下一步再實(shí)現(xiàn)兩省一市的通行。  

  據(jù)了解,今年上海、南京和杭州將有范圍地進(jìn)行互通試點(diǎn),再試點(diǎn)的基礎(chǔ)上進(jìn)一步擴(kuò)大范圍。據(jù)悉,到世博會(huì)期間,將會(huì)實(shí)現(xiàn)長三角的一卡通用。  

  世博前建7個(gè)“停車+換乘”樞紐  

  具有“P+R”(停車+換乘)功能的綜合交通樞紐對城市交通發(fā)展具有重大的意義,根據(jù)上海市綜合交通樞紐規(guī)劃,“十一五”期間上海可建成7個(gè)具有P+R功能的綜合交通樞紐,分別是:松江客運(yùn)中心樞紐、軌交11號(hào)線城北路樞紐、金山新城樞紐、龍陽路樞紐、中環(huán)濟(jì)陽路樞紐、奉賢南橋樞紐和世博園區(qū)樞紐。其中松江客運(yùn)中心、軌交11號(hào)線城北路站、金山新城、奉賢南橋等4個(gè)樞紐還直接與通往蘇浙的相關(guān)高速公路直接聯(lián)通。  

  有關(guān)部門表示,這些交通樞紐將是鏈接市區(qū)與郊區(qū)特別是外省市交通的一個(gè)重要中轉(zhuǎn)站,世博會(huì)期間,大量江浙游客將在樞紐站中轉(zhuǎn),通過大容量公交車等把游客直接接到世博園區(qū),游客也可以通過轉(zhuǎn)乘軌道交通再進(jìn)入市區(qū)。  

  滬高速網(wǎng)形成10個(gè)通道對接江浙  

  根據(jù)規(guī)劃,到2020年,上海高速公路共有10處對外通道,總計(jì)60個(gè)車道,其中江蘇方向6條通道,共38車道,包括A9(滬青平)、A16(滬蘇)、A11(滬寧)、A5(嘉瀏)、A13(滬崇西線)、A14(滬崇蘇)公路等;浙江方向有4條,共22車道,包括A4(莘奉金)、A7(亭楓)、A8(滬杭)、A15(機(jī)場高速)公路等。  

  今年年內(nèi),上海將完成A9公路出省段、A4公路出省段的建設(shè)。計(jì)劃在2008年完成A11公路、滬太路、曹安路拓寬改建,2009年建成A15、A16公路,完成A8公路拓寬改建,2010年完成A14公路的建設(shè)。至2010年底,除A13公路外,所有規(guī)劃項(xiàng)目將全部建成,屆時(shí)上海城內(nèi)規(guī)劃高速公路里程將達(dá)800公里左右。  

  明年起長三角高速不再停車收費(fèi)  

  在省際高速間通行,停車收費(fèi)是一個(gè)普遍問題,據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計(jì),一輛車停車?yán)U費(fèi)最快也需要8-10秒鐘時(shí)間,每天大量車輛的通行不僅會(huì)造成收費(fèi)口的擁堵,還會(huì)造成收費(fèi)口建設(shè)的大量占地問題。不過這種情況明年將逐漸消失,長三角區(qū)域高速公路聯(lián)網(wǎng)電子不停車收費(fèi)的試點(diǎn)明年將展開,明年11月前將完成相關(guān)推廣工作,初期目標(biāo)覆蓋蘇浙滬皖三省一市的省(市)際高速公路與主要干線。  

  公路不停車收費(fèi)(ETC)是指運(yùn)用信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)對長三角現(xiàn)有區(qū)域聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)進(jìn)行整合,車輛經(jīng)過收費(fèi)站的時(shí)候不需要停車,只要有一張?zhí)刂频腎C卡放在車前,到收費(fèi)站就會(huì)自動(dòng)對經(jīng)過車輛計(jì)賬收費(fèi),車輛不用停車就可過關(guān)。