目前，RFID技術(shù)已經(jīng)被越來越多的人熟悉和接受，也越來越廣泛的應(yīng)用于各個(gè)行業(yè)和各個(gè)領(lǐng)域。我國正在應(yīng)用RFID的道路上披荊斬棘，奮力前行；在應(yīng)用RFID技術(shù)方面，相對于其它城市，上海市可謂是走在國內(nèi)省市的前列，RFID射頻快報(bào)將上海市應(yīng)用RFID技術(shù)的幾個(gè)主要方面做了簡要概括。

出租車帶著電子標(biāo)簽滿街跑

上海市最早應(yīng)用RFID技術(shù)是在出租汽車上，去年5月份，上海市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局和上海市城市交通管理局聯(lián)合發(fā)出通知，上海全市出租車行業(yè)在計(jì)價(jià)器管理中全面推廣使用電子標(biāo)簽，到年底，上海全市4萬余輛出租車計(jì)價(jià)器全部貼加RFID標(biāo)簽。RFID電子標(biāo)簽的作用包括：實(shí)施對計(jì)價(jià)器的合法性認(rèn)證，保證惟一標(biāo)識(shí)；以芯片內(nèi)集成的有效信息來保證計(jì)價(jià)器檢定信息的完整和準(zhǔn)確。

這次應(yīng)用RFID技術(shù)進(jìn)行出租車計(jì)價(jià)器管理，出于兩方面考慮：一方面，出租車計(jì)價(jià)器的號(hào)碼外置，容易磨損，經(jīng)常出現(xiàn)檢定結(jié)果和檢測號(hào)碼前后對不上號(hào)的情況，這樣的差錯(cuò)率大約是5%，因此每年在車輛檢定之后，出租車公司需要耗費(fèi)大量時(shí)間重新確認(rèn)號(hào)碼的準(zhǔn)確性。第二，出租車計(jì)價(jià)器需要每年作一次檢定，這項(xiàng)工作由上海質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局所屬的上海市計(jì)量器具強(qiáng)制檢定中心負(fù)責(zé)。每年檢定開始時(shí)，往往需要由車隊(duì)安排時(shí)間，通知司機(jī)集中到“強(qiáng)檢中心”排隊(duì)等候，低工作效率引發(fā)出租車司機(jī)普遍不滿。

實(shí)踐證明，上海市建立以IT系統(tǒng)支撐的電子標(biāo)簽管理系統(tǒng)，增強(qiáng)了檢定工作的準(zhǔn)確度和自動(dòng)化程度，提高了工作效率。

電子標(biāo)簽車票閃亮登場

去年9月份，上海地鐵和輕軌站開始使用電子地鐵單程票，使用電子標(biāo)簽車票，將有利于上海軌道交通實(shí)現(xiàn)“無縫”連接，實(shí)行一票制，改變現(xiàn)行地鐵換輕軌時(shí)需要換票的做法，更加方便乘客的出行。

煙花爆竹裝上電子標(biāo)簽以鑒別真假確保安全

從去年10月份開始，所有進(jìn)入上海市場的煙花爆竹都將貼上含有絕對加密數(shù)字簽名的RFID標(biāo)簽，標(biāo)簽?zāi)芗?xì)分到具體每一個(gè)爆竹的信息，還可以通過GPS對煙花爆竹進(jìn)行定位，從而可以隨時(shí)了解到每件煙花爆竹的位置。

此外，由于RFID技術(shù)本身的特性，被仿冒的可能性為零，所以，市民可以放心購買貼加了電子標(biāo)簽的煙花爆竹。

上海物流業(yè)積極推動(dòng)RFID技術(shù)應(yīng)用于集裝箱管理

年年初，上海港務(wù)集團(tuán)龍吳碼頭首批安裝了“身份證”、帶著“安全鎖”的集裝箱裝船，起錨開往煙臺(tái)，標(biāo)志著世界上第一條電子標(biāo)簽集裝箱航線正式誕生。電子標(biāo)簽芯片存儲(chǔ)了集裝箱和所裝貨物的相關(guān)信息，還可以自動(dòng)記錄箱門開關(guān)和行動(dòng)路線等信息。RFID技術(shù)徹底改變了運(yùn)輸流程中對集裝箱流向和識(shí)別的人工操作模式，大大提高了集裝箱運(yùn)輸?shù)墓芾硭胶托畔⒒潭取?/P>

智能門禁及證件管理

2005年中國上海ATP網(wǎng)球大師賽使用內(nèi)置RFID高頻標(biāo)簽的電子門票，既防范了偽造門票，還提高了賽事的服務(wù)效率和水平。

新型門票在出售之前已經(jīng)寫入詳細(xì)信息，包括相應(yīng)的區(qū)域、排號(hào)和座位號(hào)等，并通過加密技術(shù)確保標(biāo)簽不能被仿造。當(dāng)觀眾持票進(jìn)入旗忠體育館的16個(gè)裝有RFID 讀寫器的大門中任何一個(gè)，在自動(dòng)門前簡單的揮動(dòng)一下門票，含有RFID標(biāo)簽的門票與RFID識(shí)讀器天線通過工作在13.56MHz的空中接口協(xié)議建立通信應(yīng)答，驗(yàn)證通過計(jì)算機(jī)屏幕會(huì)顯示歡迎信息，觀眾就可進(jìn)入，這一切就在不到2秒鐘內(nèi)完成。

智能停車收費(fèi)系統(tǒng)小試牛刀

上海市在05年底小范圍內(nèi)試用RFID智能停車系統(tǒng)，讓停車付費(fèi)、開道閘、停車計(jì)時(shí)、查看停車證等繁瑣的停車過程變得“一步到位”。

RFID智能停車系統(tǒng)中使用的RFID標(biāo)簽只有10厘米長，芯片位于標(biāo)簽中央，記載了車輛的相關(guān)信息，是車輛的“身份證＋車費(fèi)卡”。當(dāng)貼有RFID標(biāo)簽的車輛進(jìn)入和駛出停車場時(shí)，與道閘前安裝的識(shí)讀裝置“一體機(jī)”兩相呼應(yīng)，識(shí)別工作在瞬間完成，智能停車系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，判斷車主是否具有停車資格，只要車主的“車費(fèi)卡”有足夠余額，入口（出口）道閘就會(huì)自動(dòng)開啟。

上?！安嘶@子”工程打造上海市民電子健康飲食

上海市準(zhǔn)備在“菜籃子”工程中使用RFID電子標(biāo)簽技術(shù)，保證食品安全。目前，上海市100家標(biāo)準(zhǔn)化菜場已試點(diǎn)使用RFID標(biāo)簽，建立一個(gè)由養(yǎng)豬場、屠宰場和批發(fā)市場組成的交易鏈，使用豬肉電子標(biāo)簽后，從飼養(yǎng)、屠宰、檢疫、銷售整個(gè)過程都由RFID技術(shù)自動(dòng)識(shí)別“身份”，如果出現(xiàn)問題信息立刻反饋到中心系統(tǒng)，從而使食品安全進(jìn)一步得到保障。

RFID為寵物管理帶來方便

上海市的寵物貓狗過上了電子生活，身體中埋植RFID芯片（ 或者佩戴電子腳環(huán)、電子項(xiàng)圈），上面記錄著寵物的姓名、性別、生日、病史、生理特征及其主人姓名、地址、聯(lián)系方式等等資料。當(dāng)寵物芯片處在閱讀器作用范圍內(nèi)的時(shí)候，其內(nèi)部信息被閱讀器很快讀取，經(jīng)數(shù)據(jù)傳輸給計(jì)算機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)加以分析鑒別，從而實(shí)現(xiàn)寵物識(shí)別的自動(dòng)化。因此，愛好養(yǎng)狗養(yǎng)貓的人不用再擔(dān)心寵物走失，一旦寵物“迷路”，能很快通過芯片找到主人，從而減少流浪寵物數(shù)量。

寵物RFID芯片的使用壽命很長，標(biāo)簽穩(wěn)定性可達(dá)幾十年，而且環(huán)境適應(yīng)性好，不易被損壞。對于寵物，這種芯片沒有任何的術(shù)后副作用，不會(huì)影響寵物健康。

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