導讀:來自奧蘭多的托盤和可重復使用集裝箱租賃巨頭集保(Chep)公司宣布啟動一項新的RFID使能追蹤追溯項目,將與其兩個客戶-寶潔巴西公司和美容產(chǎn)品公司雅芳合作開展試點測試。集保表示,該系統(tǒng)將為客戶提供更高的供應鏈可見度,可能將來會通過使用傳感器向客戶提供運送中的原材料和散裝物料的附加信息。使用的是RF Identics制造的EPC UHF Gen 2標簽。Avery Dennison近期購買了這種標簽。 每個標簽含有一個Impinj Monaco/64 Gen 2芯片。
集保全球追蹤追溯系統(tǒng)正進入試點測試階段
集保的RFID項目經(jīng)理Puneet Sawhney說,在此項目的IBCs上,集保使用的是RF Identics制造的EPC UHF Gen 2標簽。Avery Dennison近期購買了這種標簽。 每個標簽含有一個Impinj Monaco/64 Gen 2芯片,除了96位的指配EPC內(nèi)存外,還提供64位用戶可設計內(nèi)存。 這種標簽具有堅硬的外表,使它們足夠堅固,可以經(jīng)受住運送過程中的震動和搖擺。
集保使用強力粘合劑將標簽貼至IBCs上。 為了將標簽ID號同貼有該標簽的集裝箱相聯(lián)系,集保對標簽進行EPC編碼,這個EPC碼包含了全球可回收資產(chǎn)代碼(GRAI)。集保的客戶將能夠使用附加內(nèi)存來存儲與集裝箱、最后識讀地點等相關信息的數(shù)據(jù)。當集裝箱再次出租時,這些附加信息將被刪除。 和條碼一樣,EPC還將印在標簽表面,這樣在沒有按照RFID識讀器甚至沒有條碼掃描器的工廠,集裝箱也可以被識別。
在這個試點測試中,巴西寶潔和雅芳將使用Impinj的Gen2識讀器采集標簽數(shù)據(jù),使用微軟的Biztalk RFID中間件平臺(仍為測試版本尚未發(fā)布)來過濾數(shù)據(jù)。過濾后的標簽數(shù)據(jù)將由微軟SQL服務器編譯并傳送至SAP的Auto-ID基礎設施及事件管理軟件,通過該軟件將集裝箱地點數(shù)據(jù)發(fā)往集保、寶潔和雅芳,并對供應鏈中丟失或延遲的識讀做出警報。
Cactus Commerce正在為該項目安裝并支持微軟產(chǎn)品,同時,IT咨詢和軟件服務公司Infosys也在部署并支持SAP的解決方案。基于RFID識讀事件和采集到的其它供應鏈數(shù)據(jù),SAP平臺可以分析數(shù)據(jù)并管理關鍵績效指標。最后,如果測量溫度和其它變量的傳感器和標簽統(tǒng)一,系統(tǒng)可能也會提供運送中原材料和產(chǎn)品的環(huán)境信息。
集??蛻魧⒋鎯εc集裝箱內(nèi)貨物相關的數(shù)據(jù)
寶潔和雅芳參與的這一試點項目預計下個月將啟動。Sawhney表示,集保希望不久可以將項目擴大,使他們在歐洲、南非和澳洲的一些客戶也參與,并希望能對他們租賃給汽車零件公司的一些集裝箱粘貼標簽并追蹤。
集保希望應用標簽改善庫存管理并加強資產(chǎn)管理,如通過識讀事件數(shù)據(jù)查出集裝箱損壞的原因,從全球追蹤追溯系統(tǒng)中獲得收益。 可見度的提高將會降低資產(chǎn)運作的成本。