設(shè)在濱海中心的停車(chē)導(dǎo)引系統(tǒng)（Parking Guidance System）昨天啟用，但有駕車(chē)者認(rèn)為，提供即時(shí)停車(chē)位信息的電子顯示屏的位置不太理想，有的被樹(shù)葉或其他路牌遮擋，有的則過(guò)于靠近交通繁忙的交界處，讓他們?cè)诿τ诹粢饴窙r的同時(shí)，很難注意屏幕上的信息。

　　陸路交通管理局耗資70萬(wàn)元設(shè)置的停車(chē)導(dǎo)引系統(tǒng)，主要提供濱海中心五座商場(chǎng)和大廈的即時(shí)停車(chē)位信息，讓駛?cè)朐搮^(qū)的駕車(chē)者預(yù)先知道哪里有車(chē)位，不必再浪費(fèi)時(shí)間和汽油在公路上兜轉(zhuǎn)，以致造成交通阻塞。

　　這五座建筑是：新達(dá)城、濱海廣場(chǎng)、美年大廈、濱海藝術(shù)中心和來(lái)福士城購(gòu)物中心，總共設(shè)有將近8400個(gè)停車(chē)位。

　　新系統(tǒng)的八個(gè)電子顯示屏設(shè)在通往濱海中心的主要道路途中，位于尼誥大道往市區(qū)路段、美芝路、梧槽路往新達(dá)城方向的支路、濱海藝術(shù)中心前，以及來(lái)福士城附近等地。

　　記者昨天在午餐時(shí)間到這些地點(diǎn)了解新系統(tǒng)的運(yùn)作情況。受訪的駕車(chē)者反應(yīng)不一，有的認(rèn)為新系統(tǒng)有幫助，有的則不以為然。

　　每星期到來(lái)福士城上瑜伽課兩次的呂太太（55歲，經(jīng)理）說(shuō)：“能提前知道哪個(gè)停車(chē)場(chǎng)剩下多少車(chē)位確實(shí)有幫助，特別是這一帶的停車(chē)位相當(dāng)緊張，尤其是碰到新達(dá)城剛好舉辦大型活動(dòng)如IT展的時(shí)候。”

　　她希望其他地方如珊頓道和烏節(jié)路等也能設(shè)置同樣設(shè)施，并提供其他信息如附近道路的最新路況等。

　　到來(lái)福士城購(gòu)物“血拼”的何麗音（35歲，自雇者）認(rèn)為：“新設(shè)施是有幫助，特別是午餐時(shí)間一般較難找到停車(chē)位，但可惜的是這個(gè)商場(chǎng)外的電子顯示屏位置不是很明顯，被周?chē)鷺?shù)葉遮住，如果不仔細(xì)留意，很難發(fā)現(xiàn)它的存在?！?

　　此外，在八個(gè)電子顯示屏中，有至少一半是設(shè)在交界處附近。

　　另一名駕車(chē)者謝丕德（49歲，財(cái)務(wù)顧問(wèn)）就認(rèn)為：“我覺(jué)得它的用處不大，尤其是在交界處，司機(jī)通常會(huì)忙著留意路況，不會(huì)有時(shí)間注意屏幕上的信息，而且本地公路設(shè)有這么多形形色色的路牌，久而久之都不會(huì)太留意到底它們上面寫(xiě)著什么。”

　　這是本地公路上首次引進(jìn)停車(chē)導(dǎo)引系統(tǒng)，顯示屏上的信息每隔30秒會(huì)更新一次。

　　記者昨天就發(fā)現(xiàn)，在新達(dá)城外的顯示屏一度出現(xiàn)小問(wèn)題，上面明明顯示停車(chē)場(chǎng)已爆滿(mǎn)，但該停車(chē)場(chǎng)本身的系統(tǒng)卻顯示還有400多個(gè)停車(chē)位，幸好這個(gè)問(wèn)題只是短暫性的，不到10分鐘系統(tǒng)就恢復(fù)正常了。

　　陸交局受詢(xún)時(shí)指出，第一天的運(yùn)作大致順利，盡管初期出現(xiàn)一些小問(wèn)題，但都在很短時(shí)間內(nèi)化解了，系統(tǒng)對(duì)于其中一個(gè)停車(chē)場(chǎng)所提供的信息接收得不完整，但這個(gè)情況只維持了八分鐘就解決了。

　　至于顯示屏被遮擋的問(wèn)題，陸交局表示將同其他相關(guān)機(jī)構(gòu)緊密合作，確保顯示屏上的信息顯而易見(jiàn)。

　　陸交局局長(zhǎng)楊雅鎂說(shuō)：“我們將繼續(xù)觀察和檢討駕車(chē)者和停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者給予的回饋，并作出適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，相信這個(gè)提供停車(chē)位信息的系統(tǒng)將能讓駕車(chē)者受惠，并改善濱海中心一帶的交通流量。”

　　當(dāng)局計(jì)劃日后把這個(gè)系統(tǒng)擴(kuò)大到其他交通較繁忙的地區(qū)使用，包括圣淘沙和港灣城一帶。