南京發(fā)布官微稱，目前南京正在構建的市級云控平臺，不僅將助力自動駕駛，同時通過技術創(chuàng)新將讓普通車輛共享“車路云一體化”的便利。南京市交通集團相關負責人介紹，預計至2024年底，云控平臺將初步成型并整合現有感知數據；至2026年，將逐步把四個核心示范區(qū)及全市其他區(qū)域接入平臺，實現道路測試與示范應用全面開放。屆時，不僅是L2及以上級別自動駕駛車輛，普通汽車也能享受“車路云”一體化信息紅利。

我國在通信技術、基礎設施等方面具備優(yōu)勢，有望通過車路云實現彎道超車，形成自動駕駛的中國方案。國都證券王樹寶指出，當前政策與產業(yè)共振，車路云建設有望助力自動駕駛，推動智慧交通加速發(fā)展。建議關注車端設備、路測基礎設施、云控基礎平臺等環(huán)節(jié)相關標的。

據財聯社主題庫顯示，相關上市公司中：

通行寶控股股東為江蘇交通控股有限公司，公司已形成系列數字交通云服務產品，積極與南京市、蘇州市、無錫市等車路云一體化應用試點城市的主導實施單位對接。

湘郵科技車聯網生態(tài)主要依托公司技術開發(fā)、數據服務能力及車聯網平臺運營服務體系，向G、B、C端用戶提供平臺服務，聚焦快遞快運、大宗物流、冷鏈運輸、末端配送、綠色低碳等細分領域，結合生態(tài)伙伴聚合優(yōu)勢，賦能業(yè)務發(fā)展。