導讀:2023年8月-12月,涵蓋“數智化賦能廠商/方案/服務”CIO推薦、“2023年汽車產業(yè)CIO意見領袖論壇暨數智化賦能CIO推薦頒獎”活動、榜單及產業(yè)應用報告發(fā)布推廣三個階段的“數智化賦能汽車產業(yè)系列活動”,第一階段CIO推薦部分已接近尾聲。
2023汽車產業(yè)數智化賦能CIO推薦榜單的投票通道,將于13日關閉,各位CIO大佬有自己心儀的服務商伙伴請抓緊時間投出您寶貴的一票,既是對伙伴商助力賦能的認可,也可為產業(yè)整體轉型助一臂之力。
2023年8月-12月,涵蓋“數智化賦能廠商/方案/服務”CIO推薦、“2023年汽車產業(yè)CIO意見領袖論壇暨數智化賦能CIO推薦頒獎”活動、榜單及產業(yè)應用報告發(fā)布推廣三個階段的“數智化賦能汽車產業(yè)系列活動”,第一階段CIO推薦部分已接近尾聲。
包括重慶主場在內的全國近300家整車及零部件企業(yè)CIO及數字化管理人,結合企業(yè)自身合作及應用實踐及成效,參與了投票與推薦。投票者所在企業(yè)包括行業(yè)龍頭企業(yè)、兩化融合標桿企業(yè)、單項冠軍及小巨人企業(yè)等。
投票CIO企業(yè)屬性
而基于應用領域及投票便利設置的不同類目下,目前票數占優(yōu)的廠商大多具有行業(yè)龍頭、品牌知名度高,尤其是在數智化基礎架構和ERP領域體現(xiàn)比較明顯;或領域深耕時間較長、專業(yè)聚焦、技術實力強在生產數字化、協(xié)同等細分領域表現(xiàn)突出。
在榜單未揭曉之前,先上點馬賽克。
當然,并不是投上來的每一票都會成為專家組委會最后篩選榜單的依據,以及歸屬數智化賦能CIO推薦的綜合能力、方案還是服務,取決于以下兩個問題的答案。在“是否合作”問題中選否的投票,將全部視為無效票。
為使投票CIO們免受不必要的打擾,本次投票采用不計名投票的方式,但投票對象40%以上出自ENI汽車產業(yè)CIO意見領袖及核心會員,采用的是由編輯一對一推薦的方式。30%來自于產業(yè)聚集地CIO協(xié)會合作伙伴的推薦。而來自ENI網站、社交媒體、微信群等渠道的投票,則需要通過身份認證的相關選項,經組委會回訪確認之后,才能計入有效票。
2023汽車產業(yè)數智化賦能CIO推薦榜單的投票通道,將于13日關閉,各位CIO大佬有自己心儀的服務商伙伴請抓緊時間投出您寶貴的一票,既是對伙伴商助力賦能的認可,也可為產業(yè)整體轉型助一臂之力。
此外,10月21日“2023年汽車產業(yè)CIO意見領袖論壇暨數智化賦能CIO推薦榜單發(fā)布”將于重慶召開,屆時將有上百位汽車產業(yè)CIO及數字化管理人參會,工業(yè)互聯(lián)網資深專家、汽車行業(yè)數智化專家,行業(yè)優(yōu)秀企業(yè)CIO將通過演講和對話的方式分享自己的實踐成果及對未來的思考。同時,還將現(xiàn)場發(fā)布CIO推薦榜單及汽車產業(yè)數字化應用報告,給您下一步的數字化建設提供有益參考。