1、全球首例碳中和太陽能電子紙公交站牌項(xiàng)目上線

碳中和目標(biāo)下，整個(gè)社會的生產(chǎn)生活方式面臨從高碳向低碳甚至零碳的重大變革。電子紙憑借低能耗、戶外顯示清晰可見的優(yōu)勢，逐漸成為最符合碳中和時(shí)代的“智慧交通 綠色出行”的應(yīng)用界面選擇。

太陽能電子紙公交站牌項(xiàng)目以公交站為切入點(diǎn)，利用太陽能 智慧物聯(lián)技術(shù)，將電子紙融入數(shù)字交通中，使上海成為全球首個(gè)電子紙公交站牌站桿批量建設(shè)城市。截至2022年底，上海浦西已經(jīng)建設(shè)了超過6000座電子紙公交站牌與站桿，開啟了全球電子紙批量戶外應(yīng)用的先河。

上海市寶山青川電子紙產(chǎn)業(yè)促進(jìn)中心是寶山區(qū)綠色低碳發(fā)展聯(lián)盟成員單位之一，2022年8月，其聯(lián)合多家公司發(fā)起針對太陽能電子紙公交站牌的碳中和研究項(xiàng)目。通過對碳中和排放源（站牌維護(hù)車輛燃燒汽油排放，站牌用電量排放，有關(guān)管理及運(yùn)用人員用電/水排放和出勤活動(dòng)所產(chǎn)生的化糞甲烷、冷媒泄漏排放）進(jìn)行核查，在2021年全年周期內(nèi)，站牌已借助太陽能實(shí)現(xiàn)了電力完全自給自足，耗能用電量為零，1500座電子紙站牌碳排放僅為42.9噸二氧化碳當(dāng)量。如果使用同樣數(shù)量的32英寸液晶屏實(shí)現(xiàn)公交到站實(shí)時(shí)信息化則需要排放3500噸二氧化碳當(dāng)量。

2、蘋果為 Apple Watch 研究應(yīng)變傳感器

蘋果公司為了讓 Apple Watch 更好駕馭力量訓(xùn)練場景，目前內(nèi)部正在研究應(yīng)變 (計(jì)) 式傳感器。根據(jù)蘋果健康技術(shù)團(tuán)隊(duì)的招聘信息，蘋果公司正在招募模擬電子產(chǎn)品的工程師，希望利用執(zhí)行器，溫度傳感器，應(yīng)變計(jì)和光電二極管等，研發(fā)出更優(yōu)秀的機(jī)電系統(tǒng)。這表明入選的工程師將幫助設(shè)計(jì)，構(gòu)建，測試和排除早期原型健康硬件的故障，蘋果團(tuán)隊(duì)可能正在 Apple Watch 上推進(jìn)生物力學(xué)的研究和開發(fā)。Apple Watch 當(dāng)前的傳感器包含致動(dòng)器，溫度傳感器和光電二極管，但并沒有應(yīng)變計(jì)。應(yīng)變計(jì)主要測量施加力時(shí)電阻的變化，目前廣泛應(yīng)用于運(yùn)動(dòng)跟蹤和生理監(jiān)測系統(tǒng)。

在實(shí)際應(yīng)用場景中，研究人員可以通過應(yīng)變計(jì)作為非侵入式應(yīng)變傳感，準(zhǔn)確測量人體皮膚的全方位應(yīng)變，以及監(jiān)測血壓。Apple Watch 目前主要在跑步、騎自行車等有氧運(yùn)動(dòng)中追蹤卡路里、時(shí)間和心率等數(shù)據(jù)，但在力量訓(xùn)練場景下，由于心率和負(fù)荷不成比例，因此無法提供準(zhǔn)確的洞察力，而引入應(yīng)變計(jì)，可以改善力量訓(xùn)練場景下的活動(dòng)追蹤。

3、慕藤光精密獲首輪融資 加速光學(xué)傳感器和智能成像光學(xué)系統(tǒng)產(chǎn)品研發(fā)

江蘇慕藤光精密光學(xué)儀器有限公司（下稱：慕藤光精密）獲首輪融資，毅達(dá)資本領(lǐng)投，本輪融資將加速慕藤光精密在光學(xué)傳感器和智能成像光學(xué)系統(tǒng)產(chǎn)品上的研發(fā)。

據(jù)公開資料顯示，慕藤光精密成立于2011年，是一家專注于微觀精密場景下光學(xué)鏡頭、光學(xué)傳感器和成像光學(xué)系統(tǒng)產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)的光學(xué)產(chǎn)品公司。目前設(shè)有蘇州和深圳兩地研發(fā)中心和服務(wù)中心，其中蘇州中心專攻光學(xué)鏡頭，深圳中心專攻光學(xué)傳感器和智能成像光學(xué)系統(tǒng)產(chǎn)品。

4、中國聯(lián)通：全國首個(gè)通信行業(yè)數(shù)據(jù)中心落地杭州臨平

8月14日，臨平區(qū)與中國聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通信有限公司浙江省分公司（以下簡稱“浙江聯(lián)通”）簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，全國首個(gè)通信行業(yè)數(shù)據(jù)中心（中國聯(lián)通行業(yè)數(shù)據(jù)中心）正式落地臨平。

雙方將圍繞打響“數(shù)商之城”城市品牌，共同推進(jìn)行業(yè)數(shù)據(jù)、政府公共數(shù)據(jù)要素的價(jià)值轉(zhuǎn)換，合力挖掘與轉(zhuǎn)化數(shù)據(jù)資源的社會價(jià)值和經(jīng)濟(jì)價(jià)值，促進(jìn)全社會數(shù)據(jù)要素產(chǎn)業(yè)鏈的快速形成，深化產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新鏈融合。

與此同時(shí)，中國聯(lián)通（浙江）算力中心也將落地臨平新城。該中心將全面著眼于數(shù)據(jù)要素利用能力的開發(fā)與建設(shè)，為臨平數(shù)據(jù)要素流通提供基礎(chǔ)底座。

臨平區(qū)擁有國家級經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)臨平經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)和臨平新城兩大平臺，打造了省級生物醫(yī)藥高新園區(qū)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)小鎮(zhèn)、機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園等一批創(chuàng)新孵化和產(chǎn)業(yè)園區(qū)，集聚了阿里云 supET 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新中心、工信部服務(wù)型制造研究院、浙大基礎(chǔ)醫(yī)學(xué)研究院等一批創(chuàng)新平臺。

此次臨平區(qū)與浙江聯(lián)通的合作也將通過公共數(shù)據(jù)與產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)的深入融合，進(jìn)一步搶占數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)制高點(diǎn)，加快推動(dòng)城市能級、經(jīng)濟(jì)動(dòng)能、治理效能“三大躍升”。

未來，臨平將以這次簽約為起點(diǎn)，充分依托浙江聯(lián)通數(shù)據(jù)集中、系統(tǒng)集約、智慧運(yùn)營的優(yōu)勢，在加快培育數(shù)據(jù)要素市場、優(yōu)化數(shù)商企業(yè)生態(tài)、推進(jìn)算力基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、促進(jìn)數(shù)字與產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展等方面持續(xù)發(fā)力，全力打造全國領(lǐng)先的“高算力+強(qiáng)算法+大數(shù)據(jù)+優(yōu)數(shù)商”產(chǎn)業(yè)生態(tài)新標(biāo)桿。

5、特斯拉進(jìn)軍數(shù)據(jù)中心市場，稱將新建同類首個(gè)數(shù)據(jù)中心

8月15日消息，特斯拉宣布將建造“同類第一個(gè)（1st of its kind）”數(shù)據(jù)中心，該公司正為其招聘相關(guān)人員，并收購一些現(xiàn)有的數(shù)據(jù)中心。

特斯拉在上周發(fā)布了一個(gè)“高級工程項(xiàng)目經(jīng)理，數(shù)據(jù)中心”的職位，在職位描述中，特斯拉表示將建造“同類第一個(gè)數(shù)據(jù)中心”：“這個(gè)角色將負(fù)責(zé)特斯拉首創(chuàng)的數(shù)據(jù)中心的端到端設(shè)計(jì)和工程，并將成為工廠工程團(tuán)隊(duì)的關(guān)鍵成員?！?/p>

有趣的是，這個(gè)新舉措是在特斯拉接管了推特的一些數(shù)據(jù)中心之后出現(xiàn)的。當(dāng)埃隆?馬斯克接管推特后，這家公司停止支付了很多賬單，包括一些數(shù)據(jù)中心的賬單。去年年底，推特停止使用薩克拉門托的數(shù)據(jù)中心。在討論推特?cái)?shù)據(jù)中心的問題時(shí)，馬斯克說，薩克拉門托是“可能是最糟糕的地方來建立一個(gè)數(shù)據(jù)中心”，尤其是對于推特空間（Twitter Spaces）這樣的功能，他特別抱怨了那里的炎熱。然而，就在幾個(gè)月前 The Information 報(bào)道稱，特斯拉接管了一座由 NTT Data 租給推特使用過的舊數(shù)據(jù)中心。該報(bào)道還提到，特斯拉正在與 Prime Data Centers 談判，使用另一座推特曾經(jīng)使用過的薩克拉門托數(shù)據(jù)中心。

近日有媒體報(bào)道特斯拉被湖南岳陽三荷機(jī)場禁止入內(nèi)，原因是特斯拉帶有哨兵模式，存在泄密風(fēng)險(xiǎn)。對此特斯拉回應(yīng)稱，目前特斯拉車輛的這些數(shù)據(jù)只離線存儲在車內(nèi) USB 設(shè)備中，車主和特斯拉均不能遠(yuǎn)程在線查看。特斯拉還在回應(yīng)中確認(rèn)特斯拉公司已在中國建立數(shù)據(jù)中心，以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)存儲的本地化。所有在中國大陸市場銷售車輛所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)，都會存儲在中國境內(nèi)。

6、河南實(shí)施新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提速行動(dòng)

得益于充電樁的普及，新能源汽車駛?cè)肭Ъ胰f戶；在超算中心“超級智慧大腦”的助力下，藥物研發(fā)時(shí)間縮短、天氣預(yù)報(bào)的準(zhǔn)確度大幅提升……如今，新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)正成為現(xiàn)代化河南建設(shè)的新基石。河南省政府近日發(fā)布《河南省重大新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提速行動(dòng)方案（2023~2025年）》（以下簡稱《方案》），標(biāo)志著河南省新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)邁入新征程。

《方案》提出，到2025年，河南省新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平爭取進(jìn)入全國前5位，通信網(wǎng)絡(luò)、智慧交通、智慧能源等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)全國領(lǐng)先，算力基礎(chǔ)設(shè)施、重大科技基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域加快突破，建成全國重要的信息通信樞紐和信息集散中心，打造國內(nèi)一流的傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施升級樣板、全國重要的區(qū)域創(chuàng)新中心。聚焦目標(biāo)，《方案》進(jìn)一步明確了重點(diǎn)任務(wù)，并分解落實(shí)到重大項(xiàng)目、具體單位、有關(guān)地市?！斗桨浮诽岢鰧⒅攸c(diǎn)提升通信網(wǎng)絡(luò)和算力基礎(chǔ)設(shè)施，深化數(shù)網(wǎng)融合、算網(wǎng)融合和云邊協(xié)同發(fā)展。推進(jìn)5G、千兆光網(wǎng)、新型互聯(lián)網(wǎng)交換中心、衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)、量子通信網(wǎng)建設(shè)，打造空天地一體化新型網(wǎng)絡(luò)體系。推動(dòng)智算中心、超算中心、新型數(shù)據(jù)中心建設(shè)，打造中部算力高地。

在智能化改造能源基礎(chǔ)設(shè)施方面，提升省能源大數(shù)據(jù)中心功能，推進(jìn)數(shù)字化電網(wǎng)、智能充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。加快完善覆蓋全省的智能充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，重點(diǎn)圍繞居民區(qū)、城際快速路、公共區(qū)域、旅游景點(diǎn)、縣鄉(xiāng)重要交通節(jié)點(diǎn)等開展充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)專項(xiàng)行動(dòng)，推動(dòng)智能充電樁進(jìn)小區(qū)、進(jìn)機(jī)關(guān)、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)車庫、進(jìn)村居，探索開展換電示范城市和綜合充能試點(diǎn)示范。力爭2023年實(shí)現(xiàn)高速公路服務(wù)區(qū)充電設(shè)施、示范性集中式公用充電站縣域全覆蓋，到2025年全省累計(jì)建成公共充電站6000座、智能充電樁25萬個(gè)以上，車樁比達(dá)到6.4，城市核心區(qū)公共充電設(shè)施服務(wù)半徑小于2公里。

7、四川成都:智慧監(jiān)管守護(hù)橋梁安全

據(jù)了解，成都市現(xiàn)有城市橋梁2043座，實(shí)行市、區(qū)兩級管理模式，其中市管橋梁388座、區(qū)管橋梁1655座。近年來，成都市橋梁設(shè)施安全管理面臨諸多挑戰(zhàn)：一是大型立交橋、高架橋比例高，橋梁運(yùn)行環(huán)境復(fù)雜；二是部分老舊橋梁已進(jìn)入病害多發(fā)期和性能退化期；三是橋梁還面臨地震、洪澇等自然災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)。針對城市橋梁安全風(fēng)險(xiǎn)，成都市以推進(jìn)橋梁智慧化管理為主線，通過“建立1套機(jī)制、統(tǒng)一1套標(biāo)準(zhǔn)、做優(yōu)1套系統(tǒng)、建強(qiáng)1個(gè)平臺”，有效保障城市橋梁精準(zhǔn)監(jiān)管和安全運(yùn)行。

近年來，成都市由市財(cái)政出資，采用“自建自管”的模式推進(jìn)城市橋梁監(jiān)測系統(tǒng)建設(shè)。建設(shè)采用傳感測試、網(wǎng)絡(luò)通信和數(shù)據(jù)處理等技術(shù)，構(gòu)建了結(jié)構(gòu)受力、橋址水位、墩臺沉降、碰撞預(yù)警、車輛超載5個(gè)子系統(tǒng)，實(shí)時(shí)獲取橋梁運(yùn)行數(shù)據(jù)，跟蹤評估橋梁安全水平。目前，已完成49座重點(diǎn)橋梁、72個(gè)監(jiān)測站點(diǎn)的監(jiān)測感知網(wǎng)建設(shè)，建立了13座橋梁BIM模型（即建筑信息模型，指利用數(shù)字化技術(shù)建立虛擬的橋梁三維模型，并為模型提供包含橋梁基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、運(yùn)行狀態(tài)等完整、真實(shí)的信息庫，從而提高橋梁的信息集成化程度）。

據(jù)了解，成都市已建成城市道橋智慧監(jiān)管云平臺，立足城市道橋?qū)I(yè)管理和安全保障，集成橋梁監(jiān)測、信息管理、應(yīng)急指揮等幾大功能，實(shí)現(xiàn)城市道橋管護(hù)“一網(wǎng)總覽、精準(zhǔn)呈現(xiàn)；資源整合、集成管理；統(tǒng)一指揮、全程調(diào)度”，構(gòu)建了“一網(wǎng)統(tǒng)管”的城市道橋設(shè)施安全運(yùn)行監(jiān)測體系。

8、阿里云與中國中醫(yī)科學(xué)院合作，聯(lián)合打造中醫(yī)藥行業(yè)大模型“岐黃助手”

據(jù)阿里云官方公眾號消息，阿里云近日與中國中醫(yī)科學(xué)院在北京簽署合作協(xié)議，雙方將共同啟動(dòng)數(shù)智中醫(yī)創(chuàng)新聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，聯(lián)合打造中醫(yī)藥行業(yè)大模型，推動(dòng)中醫(yī)藥行業(yè)數(shù)智化。

阿里云表示，近年來中醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)發(fā)展獲得國家高度關(guān)注，相關(guān)部門出臺多項(xiàng)政策，以“互聯(lián)網(wǎng) + 中醫(yī)藥”為載體促進(jìn)中醫(yī)文化及中醫(yī)藥傳承創(chuàng)新發(fā)展。面向數(shù)字化浪潮，中醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了重要發(fā)展周期，云計(jì)算、人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù)給中醫(yī)藥的科研創(chuàng)新帶來推動(dòng)力。為此，中國中醫(yī)科學(xué)院與阿里云展開深入合作。

依據(jù)合作協(xié)議，雙方將共同建設(shè)、運(yùn)營“數(shù)智中醫(yī)創(chuàng)新聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”，面向行業(yè)聯(lián)合打造中醫(yī)藥行業(yè)大模型 — 岐黃助手，圍繞中醫(yī)藥數(shù)字化、產(chǎn)業(yè)化，共同搭建、推廣、運(yùn)營涵蓋中醫(yī)藥服務(wù)業(yè)、中醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)的一站式數(shù)字化云服務(wù)平臺。

9、消息稱比亞迪汽車退出百度自動(dòng)駕駛合作，轉(zhuǎn)向內(nèi)部開發(fā)

據(jù)南華早報(bào)消息，兩位知情人士透露，比亞迪已放棄為其電動(dòng)汽車配備百度自動(dòng)駕駛技術(shù)的協(xié)議，將著眼于內(nèi)部開發(fā)智能汽車軟件。

報(bào)道稱，比亞迪最初于2022年3月同意在其電動(dòng)汽車中使用百度的技術(shù)，包括導(dǎo)航和自動(dòng)代客泊車。這筆交易當(dāng)時(shí)被視為百度自動(dòng)駕駛部門Apollo的一次重大合作。

百度在2022年11月的第三季度業(yè)績中表示，中國最大的汽車制造商之一打算使用Apollo技術(shù)套件，并稱這一合作關(guān)系表明“汽車制造商對其自動(dòng)駕駛解決方案的興趣越來越大”。該合作伙伴隨后被披露為比亞迪。

10、iPhone 15 Pro 系列支持 Wi-Fi 6E ，iPhone 16 Pro 系列將支持 Wi-Fi 7

海通國際證券的技術(shù)分析師 Jeff Pu 表示，明年的 iPhone 16 Pro 和 iPhone 16 Pro Max 機(jī)型將支持 Wi-Fi 7 ，并配備 48MP 超廣角鏡頭。

Wi-Fi 7 設(shè)備將能夠同時(shí)通過 2.4GHz、5GHz 和 6GHz 頻段發(fā)送和接收數(shù)據(jù)，從而實(shí)現(xiàn)更快的 Wi-Fi 速度、更低的延遲及更可靠的連接。

借助 4K QAM 等技術(shù)，Wi-Fi 7 預(yù)計(jì)將提供超過 40 Gbps 的峰值數(shù)據(jù)傳輸速度，比 Wi-Fi 6E 提高 4 倍。

Wi-Fi 6E 的主要優(yōu)勢是支持 6GHz 頻段以增加帶寬，而常規(guī) Wi-Fi 6 僅限于 2.4GHz 和 5GHz 頻段。

目前蘋果已在 iPad Pro、14 英寸和 16 英寸 MacBook Pro、Mac Studio、Mac Pro 和 Mac mini 中添加了 Wi-Fi 6E，即將推出的 iPhone 15 Pro 和 iPhone 15 Pro Max 預(yù)計(jì)也將支持 Wi-Fi 6E。

另外，iPhone 16 Pro 和 iPhone 16 Pro Max 升級至48MP 超廣角鏡頭可以讓鏡頭捕捉更多光線，從而在 0.5× 模式下拍攝時(shí)改善照片質(zhì)量，尤其是在弱光環(huán)境下。