導(dǎo)讀:近年來,一個很明顯的現(xiàn)象是,當(dāng)手機擁有NFC功能后,交通卡的市場空間就遭到不小擠壓。而隨著掃碼功能逐漸普及,更讓智能卡在支付領(lǐng)域失去了一定的話語權(quán)。
近年來,一個很明顯的現(xiàn)象是,當(dāng)手機擁有NFC功能后,交通卡的市場空間就遭到不小擠壓。而隨著掃碼功能逐漸普及,更讓智能卡在支付領(lǐng)域失去了一定的話語權(quán)。
不過,在高速發(fā)展的時代,最不缺的就是機會。據(jù)了解,目前智能卡企業(yè)都在擁抱變化并找尋新市場,而筆者所知的就有兩:一個是來自國家背書的新風(fēng)口,另一個則是來自近兩年異?;鸨能囀?/strong>,前者即是數(shù)字人民幣,后者則是數(shù)字車鑰匙。
目前,有的企業(yè)正著手布局,而有的企業(yè)已在不斷擴大其市占率。
新風(fēng)口下“無卡化”或是偽命題
相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,目前智能卡出貨量最大的市場是電信SIM卡,2021年全球電信SIM卡出貨量為49億張,占出貨總量的51.83%,其次金融IC卡,出貨量為32.5億張,占比33.39%。
智能卡2021年出貨量
資料來源:Eurosmart(歐洲智能卡行業(yè)協(xié)會)
可以發(fā)現(xiàn),雖不及電信SIM卡出貨量大,但金融行業(yè)對智能卡的需求始終不小,并且,如今還有更猛的增長勢頭——數(shù)字貨幣。
需要注意的是,此處提及的數(shù)字貨幣并非網(wǎng)絡(luò)虛擬貨幣,而是各國中央銀行為賦能金融與支付的新概念,是繼現(xiàn)金和電子支付后的又一創(chuàng)新。
目前,不僅國外,我國中央人民銀行也在大力推廣數(shù)字貨幣,即數(shù)字人民幣。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,截至2021年底,我國數(shù)字人民幣試點場景已超過808.51萬個,支持數(shù)字人民幣商戶達362.5萬個,交易金額875.65億元。
相比傳統(tǒng)金融IC卡,數(shù)字人民幣的硬件設(shè)施無論在功能上,或其背后涉及的產(chǎn)業(yè)鏈,都有非常大不同。并且作為存放數(shù)字人民幣的硬錢包(也即智能卡),其對技術(shù)、安全性能等方面的要求也與傳統(tǒng)IC卡有所不同。
在這些不同的加持下,數(shù)字人民幣產(chǎn)業(yè)為智能卡企業(yè)創(chuàng)造了新的市場空間。
據(jù)了解,在2022年冬奧會上,數(shù)字人民幣硬錢包一度成為國外友人的必備品。并且,除了用作現(xiàn)金支付外,如今我國第三代社??ǖ脑圏c也已疊加數(shù)字人民幣硬錢包,而各大國有銀行更是陸續(xù)在推出硬錢包類產(chǎn)品。
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對于智能卡企業(yè)而言,布局數(shù)字人民幣的重點在于市場增長的穩(wěn)定性。畢竟在我國,數(shù)字人民幣是勢在必行的項目,也是必須完成的使命,一方面是為了填補現(xiàn)金角色缺失帶來的不便,另一方面也是為了保證在跨境支付上的安全性。
所以,在數(shù)字人民幣這樣的新風(fēng)口下,“無卡化”或已成為偽命題。
此外,除了上文所提及市場份額占比較高的金融行業(yè)應(yīng)用,在近年來蓬勃發(fā)展的汽車行業(yè)里,還催生了智能卡的另一市場——數(shù)字車鑰匙。
科技感+儀式感
有卡才好辦
眾所周知,新能源汽車近兩年的發(fā)展可謂勢不可擋,根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù),2022年全球Top20的新能源汽車品牌銷量有達到750萬臺,全球的新能源汽車銷量增長61.6%,市場趨勢呈擴張狀態(tài)。這點在我國更是凸顯無疑,根據(jù)中央臺報道,中國已連續(xù)8年在新能源汽車的產(chǎn)銷量上拿下世界第一。
而對于新能源車而言,最重要的還是科技感,如今不少車商都在優(yōu)化人-車聯(lián)動的方案,為車主提供更時尚、更便利的用車體驗。
同時,隨著車主對科技、時尚的重視,以及整車及周邊配件的數(shù)字化升級,作為人-車聯(lián)動的第一個場景,打開車門已成為首個需要得到升級改造的部分,而卡片鑰匙也應(yīng)運而生。
以全球知名車商特斯拉、寶馬為例,相關(guān)卡片鑰匙產(chǎn)品都有不錯銷量。
特斯拉智能卡應(yīng)用(圖源:網(wǎng)絡(luò))
于是,對于智能卡而言,這同樣是一大值得探索的市場。
即使當(dāng)前已有車-機聯(lián)動的數(shù)字車鑰匙方案——用手機解鎖車門,但卡片代表的儀式感,以及其便攜、輕薄的特性,都是手機無法滿足的。
智能卡企業(yè)
不懼“無卡化”
對于本文提及的智能卡市場,筆者也從合揚智能卡CEO陳舒萍處了解到更多信息。據(jù)陳總介紹,合揚智能卡近年來已積極參與到數(shù)字人民幣試點項目中,在各大國有銀行發(fā)行的數(shù)字人民幣硬錢包產(chǎn)品中,合揚智能卡作為制造商出貨占比已超95%,并掌握核心制卡技術(shù)。
物聯(lián)傳媒拜訪合揚
此外,對于車端市場,合揚智能卡所推出的卡片鑰匙已斬獲不少訂單,由于其獨特的制卡工藝,得到了不少車端客戶的認可。據(jù)了解,相比一般智能卡的高溫制卡方案,合揚智能卡擁有常溫壓卡工藝,可有效避免高溫層壓環(huán)境損壞器件,提升產(chǎn)品質(zhì)量。
而除了對新型應(yīng)用場景的探索,合揚智能卡同樣在人員定位等領(lǐng)域擁有最高市占比,包括基于UWB、藍牙等通信技術(shù)的定位等。
并且值得一提的是,合揚智能卡在外觀設(shè)計上更選擇了E-ink墨水屏,由于對創(chuàng)新技術(shù)的追求和應(yīng)用,合揚智能卡早已不懼“無卡化”概念的沖擊。
結(jié)語
其實,“無卡化”只是一個大環(huán)境的縮影,對于無論是智能卡企業(yè)還是深耕其他產(chǎn)品的企業(yè)而言,只有擁抱創(chuàng)新技術(shù)并投身其中,抓住每一波時代的浪潮,才能有機會乘風(fēng)破浪,走得更遠。