導(dǎo)讀:電池安全隱患突出,電動自行車充電導(dǎo)致火災(zāi)事故頻發(fā),不合格率22%,那么為什么會有這么高的不合格率?
近幾年隨著電動自行車的快速普及,由電動自行車充電引發(fā)的火災(zāi)事故頻發(fā)。據(jù)統(tǒng)計,2021年1月至10月,全國發(fā)生電動自行車及其電池故障引發(fā)的火災(zāi)共1.4萬余起,死亡41人,受傷157人。2022年前10個月,消防部門共接到1.8萬起電動自行車火災(zāi)事故,同比增長27.5%。
1月20日,國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布《2022年電動自行車和電動自行車電池產(chǎn)品質(zhì)量國家監(jiān)督抽查情況通報》(以下簡稱“通報”),通報中顯示針對2hr容量、大電流放電、能量密度、低溫容量、快速充電能力、防爆能力、短路、過放電等19個電池項目進行了檢驗。
圖源:國家市場監(jiān)督管理總局官網(wǎng)
抽查結(jié)果顯示電動自行車電池抽查不合格率為22.0%。值得注意的是,此次抽查主要涉及產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)浙江省、江蘇省、廣東省的生產(chǎn)企業(yè),分別抽查檢驗了22批次、11批次、15批次產(chǎn)品,抽查不合格率分別為9.1%、9.1%、73.3%。
那么為什么會有這么高的不合格率?
電池安全隱患突出
近十年來,我國電動自行車獲得了快速的發(fā)展,目前全社會保有量接近3億輛,年產(chǎn)量平均約為3000萬輛,產(chǎn)量仍在快速增長,火災(zāi)風(fēng)險急劇增加。
電動自行車充電引發(fā)的火災(zāi)事故的原因有很多,其中電池的問題相對集中。比如產(chǎn)品實際容量達不到標(biāo)稱額定容量;關(guān)鍵生產(chǎn)工藝、關(guān)鍵原材料及關(guān)鍵部件質(zhì)量控制不嚴(yán)格等等。
電動自行車電池主要分為三種:鉛酸電池、鋰電池和鎳氫蓄電池。鉛酸電池性能穩(wěn)定、適用性好,效率高但體積大,耐用性較差;鋰電池重量輕、額定電壓高、高溫適用性強、綠色環(huán)保但安全性不怎么好,高溫下有自燃或爆炸的風(fēng)險;而鎳氫蓄電池能量密度高、低溫性能好、耐過充能力強、安全無污染等,但耐高溫差,工作電壓低,整體的價格比鉛酸電池和鋰電池要高,整體的性能卻比鋰電子電池要差一些。
此次國家市監(jiān)總局通報中反應(yīng)了當(dāng)前流行于市面上的電池安全隱患很大。提升對電池安全隱患問題的重視、提高電池質(zhì)量管理、建立規(guī)范的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)成為亟待解決的問題。
電池廠商布局軟包電池
幸運的是,相關(guān)部門已經(jīng)注意到這一現(xiàn)象,去年年末,廣東省消防救援總隊、廣東省市場監(jiān)督管理局、廣東質(zhì)檢院、廣州市消防救援支隊、廣東省電動車商會聯(lián)合發(fā)布《《電動自行車產(chǎn)品質(zhì)量分級評價通則》《電動自行車用鋰離子電池和電池組技術(shù)規(guī)范》2項電動自行車團體標(biāo)準(zhǔn),該標(biāo)準(zhǔn)于2023年1月1日起施行。
這兩則標(biāo)準(zhǔn)主要涉及對參與質(zhì)量分級評價的生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品、電動自行車用鋰離子電池的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范,助力電動自行車消防安全綜合治理。如何把好電池生產(chǎn)安全關(guān),切實保障人民百姓的生命安全與財產(chǎn)安全,這不僅需要相關(guān)部門加強管理與出臺相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),也需要電池廠商提高對該問題的重視,提高電池產(chǎn)品的合格率。
回歸到電池安全本身,軟包電池具備安全性能好、內(nèi)阻小、外形設(shè)計靈活等優(yōu)點,未來發(fā)展前景廣闊。軟包電池軟包電池更加扁平,相對方塊電池更易于與冷卻回路交換熱量而高效冷卻。形狀和電池單體容量靈活多變,可以滿足不同電池包設(shè)計和布局的需要,更容易滿足碰撞等意外中的電池包安全的機械設(shè)計需要。
目前市面上已經(jīng)有大量廠商開始布局軟包電池。國際上生產(chǎn)軟包動力電池的廠家有LG、AESC等,國內(nèi)企業(yè)億緯鋰能、鵬輝能源、天勁股份、天津捷威、北京國能、卡耐新能源、孚能科技等。
為加強電動自行車上下游廠商之間的交流,更好地探討如何提升電動自行車電池安全性,嗶哥嗶特將于2023年3月24日在深圳舉辦“2023'中國電子熱點解決方案創(chuàng)新峰會”。
本次峰會圍繞“新電源·智能域·賦能‘芯’生態(tài)”話題展開,邀請各領(lǐng)域?qū)<遗c企業(yè)共同探討熱門領(lǐng)域的最新成果與應(yīng)用方案。峰會分為八個論壇,其中分論壇2“便攜式鋰電BMS技術(shù)與電池安全”將于3月24日下午13:30-16:30在A廳舉行?,F(xiàn)場將有技術(shù)專家、教授、應(yīng)用工程師現(xiàn)場探討電池應(yīng)用與安全問題。
參與本屆電子峰會還有多重福利: