技術(shù)
導(dǎo)讀:Wolfgang Eder博士和Hans-Ulrich Holdenried先生會(huì)在即將召開(kāi)的年度股東大會(huì)上卸任監(jiān)事會(huì)職務(wù),Diess博士和Klaus Helmrich先生被提名為繼任者
【2022年12月20日,德國(guó)慕尼黑訊】為籌備2023年2月16日的年度股東大會(huì),英飛凌科技股份公司監(jiān)事會(huì)提議配合近期公司的戰(zhàn)略決策改選監(jiān)事會(huì)成員。自2019年起擔(dān)任監(jiān)事會(huì)主席的Wolfgang Eder博士(70歲)以及Hans-Ulrich Holdenried先生(71歲)決定支持監(jiān)事會(huì)的換屆選舉,并將在下屆股東大會(huì)上辭去監(jiān)事會(huì)職務(wù)。接替他們的候選人是Herbert Diess博士(64歲)和Klaus Helmrich先生(64歲)。Diess博士預(yù)計(jì)將擔(dān)任新一任監(jiān)事會(huì)主席,屆時(shí)年度股東大會(huì)將對(duì)此進(jìn)行投票表決。
英飛凌現(xiàn)任監(jiān)事會(huì)主席Eder博士表示:“現(xiàn)在正是改選監(jiān)事會(huì)成員的好時(shí)機(jī)。首先,英飛凌斥資100億美元收購(gòu)了賽普拉斯,完成了英飛凌史上最大的并購(gòu)案。目前,賽普拉斯與英飛凌已成功合并。其次,新的管理委員會(huì)團(tuán)隊(duì)在Jochen Hanebeck的領(lǐng)導(dǎo)下,工作非常出色?;仡櫣練v史上最成功的財(cái)政年度,我們共同做出了各種戰(zhàn)略決策,并重新設(shè)定了目標(biāo)運(yùn)營(yíng)模式,為英飛凌的未來(lái)發(fā)展路線做出了長(zhǎng)期規(guī)劃。我十分高興能夠在這樣一個(gè)決定性的階段為英飛凌的成功貢獻(xiàn)自己的力量。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,對(duì)監(jiān)事會(huì)進(jìn)行調(diào)整(不受年齡限制)具有重要意義,我將不再連任。鑒于英飛凌目前所處的環(huán)境極具挑戰(zhàn)性,我很高興Herbert Diess博士將成為我的繼任者,他對(duì)英飛凌以及行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r都非常了解,是理想的候選人。”
Diess博士表示:“半導(dǎo)體行業(yè)不斷提升的性能和生產(chǎn)力正在推動(dòng)著各個(gè)領(lǐng)域新技術(shù)快速進(jìn)步。英飛凌在全球市場(chǎng)上占據(jù)特殊地位。借助英飛凌的功率半導(dǎo)體,人們能夠利用風(fēng)能和太陽(yáng)能進(jìn)行發(fā)電,將其轉(zhuǎn)化為環(huán)保的綠色電能,并對(duì)這些電能進(jìn)行分配、轉(zhuǎn)換和使用,創(chuàng)造很高的效率和經(jīng)濟(jì)價(jià)值。英飛凌的傳感器和微控制器讓設(shè)備能夠與周圍的環(huán)境進(jìn)行交互,也讓世界變得更加互聯(lián)互通和智能化,為移動(dòng)出行的未來(lái)發(fā)展鋪就道路。低碳化和數(shù)字化兩大發(fā)展趨勢(shì),也為英飛凌帶來(lái)了重要的增長(zhǎng)機(jī)遇。英飛凌作為提供解決方案、應(yīng)對(duì)全球重要挑戰(zhàn)的推動(dòng)者,發(fā)揮著日益重要的作用。能夠與英飛凌并肩前行,共赴這段旅程,我感到非常榮幸?!?/p>
英飛凌科技首席執(zhí)行官Jochen Hanebeck表示:“氣候變化是我們這個(gè)時(shí)代所面臨的重要挑戰(zhàn),而低碳化和數(shù)字化是應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn)的關(guān)鍵。為確保英飛凌繼續(xù)在這方面做出長(zhǎng)期貢獻(xiàn),我們最近與監(jiān)事會(huì)一起做出了影響公司發(fā)展方向的重要決定。我謹(jǐn)代表整個(gè)管理委員會(huì)對(duì)Wolfgang Eder博士和Hans-Ulrich Holdenried先生表示誠(chéng)摯的感謝,感謝他們富有成效的合作和給予我們的寶貴信任。同時(shí),我們也十分高興地看到Herbert Diess博士和Klaus Helmrich先生成為候選人,對(duì)于決定英飛凌業(yè)務(wù)未來(lái)發(fā)展的重要議題,他們都是公認(rèn)的專家。”
Wolfgang Eder博士自2018年起擔(dān)任英飛凌監(jiān)事會(huì)成員,自2019年起擔(dān)任監(jiān)事會(huì)主席,并于2022年擔(dān)任voestalpine AG(奧鋼聯(lián)集團(tuán))監(jiān)事會(huì)主席。他于1978年至2019年期間在voestalpine AG工作,并于2004年至2019年擔(dān)任該公司的管理委員會(huì)主席。
Hans-Ulrich Holdenried先生自2010年起擔(dān)任英飛凌監(jiān)事會(huì)成員,自2009年起擔(dān)任獨(dú)立業(yè)務(wù)顧問(wèn)。在此之前,他于1976年至2008年期間供職于惠普,并于2004年至2008年擔(dān)任惠普德國(guó)有限公司總經(jīng)理。
Herbert Diess博士在2018年到2022年期間擔(dān)任大眾汽車集團(tuán)首席執(zhí)行官。他于1989年在羅伯特·博世有限公司開(kāi)始了自己的職業(yè)生涯,之后曾在寶馬集團(tuán)(2007年至2015年期間擔(dān)任管理委員會(huì)成員)和大眾汽車集團(tuán)擔(dān)任高管。2015年至2020年期間,他曾擔(dān)任英飛凌監(jiān)事會(huì)成員。
Klaus Helmrich先生是采埃孚股份公司(ZF Friedrichshafen AG)和費(fèi)斯托集團(tuán)(Festo SE & Co. KG)監(jiān)事會(huì)成員以及Friedhelm Loh Stiftung基金會(huì)理事會(huì)成員。在此之前,他曾在西門子股份公司供職長(zhǎng)達(dá)35年,擔(dān)任過(guò)多個(gè)不同的職位,直到2021年離任。Klaus Helmrich先生自2011年起擔(dān)任西門子股份公司管理委員會(huì)成員,并自2019年開(kāi)始擔(dān)任數(shù)字工業(yè)首席執(zhí)行官。
關(guān)于英飛凌
英飛凌科技股份公司是全球電源系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者。英飛凌以其產(chǎn)品和解決方案推動(dòng)低碳化和數(shù)字化進(jìn)程。該公司在全球擁有約56,200名員工,在2022財(cái)年(截至9月30日)的收入約為142億歐元。英飛凌在法蘭克福證券交易所上市,在美國(guó)的OTCQX國(guó)際場(chǎng)外交易市場(chǎng)上市。
英飛凌中國(guó)
英飛凌科技股份公司于1995年正式進(jìn)入中國(guó)大陸市場(chǎng)。自1995年10月在無(wú)錫建立第一家企業(yè)以來(lái),英飛凌的業(yè)務(wù)取得非常迅速的增長(zhǎng),在中國(guó)擁有約3,000多名員工,已經(jīng)成為英飛凌全球業(yè)務(wù)發(fā)展的重要推動(dòng)力。英飛凌在中國(guó)建立了涵蓋研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、市場(chǎng)、技術(shù)支持等在內(nèi)的完整的產(chǎn)業(yè)鏈,并在銷售、技術(shù)研發(fā)、人才培養(yǎng)等方面與國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的企業(yè)、高等院校開(kāi)展了深入的合作。