12 月 29 日消息，宇航員在登陸月球之后應(yīng)該如何進(jìn)行定位導(dǎo)航？在地球人類還可以通過(guò)觀察周?chē)挛?、通過(guò)北斗、GPS 等衛(wèi)星進(jìn)行定位，但是在月球上就會(huì)出現(xiàn)巨大的挑戰(zhàn)。科學(xué)家現(xiàn)在正創(chuàng)建一個(gè)人工智能系統(tǒng)，可以引導(dǎo)未來(lái)登月的宇航員進(jìn)行定位導(dǎo)航。

圖源NASA/Reese Patillo

位于馬里蘭州格林貝爾特的美國(guó)宇航局戈達(dá)德太空飛行中心的研究工程師 Alvin Yew 正在創(chuàng)建一個(gè)人工智能系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以引導(dǎo)探索者繞月球表面飛行。

該 AI 系統(tǒng)主要使用了美國(guó)宇航局月球勘測(cè)軌道飛行器收集的數(shù)據(jù)。IT之家了解到，該飛行器裝備了月球軌道器激光測(cè)高儀 (LOLA)，它可以測(cè)量坡度和月球表面粗糙度，從而生成高分辨率的月球地形圖。

科學(xué)家利用這些數(shù)字化全景圖將漫游者或宇航員拍攝的圖像與已知的巨石、山脊甚至隕石坑進(jìn)行匹配，從而可以對(duì)任何給定區(qū)域進(jìn)行精確的位置識(shí)別。

Alvin Yew 在 NASA 新聞稿中表示：“為了安全和科學(xué)地理標(biāo)記，探險(xiǎn)者在探索月球時(shí)準(zhǔn)確知道他們所在的位置非常重要。從概念上講，該 AI 系統(tǒng)就是通過(guò)測(cè)量地平線和周?chē)牡貥?biāo)來(lái)弄清楚你在哪里。目前的結(jié)果表明已經(jīng)可以知道大概位置，不過(guò)我們后續(xù)會(huì)改進(jìn)從而讓進(jìn)度小于 30 英尺（9 米）”。