11月15日，由深圳市物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)協(xié)會重點策劃的“2022中國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)航者峰會”在深圳國際會展中心（寶安）17號展館會場5成功舉辦。本次峰會以“物起云卷，涅境生機”為主題，匯聚了行業(yè)協(xié)會負責人、投資機構(gòu)高層、研究機構(gòu)專家、物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)同仁、系統(tǒng)集成商負責人等產(chǎn)學研全產(chǎn)業(yè)鏈的嘉賓代表，共商物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用創(chuàng)新發(fā)展大計，助力數(shù)字經(jīng)濟蓬勃發(fā)展。

峰會上，中國工程院院士張平視頻致辭，中國工程院院士何友出席大會并報告。卡奧斯創(chuàng)智物聯(lián)科技有限公司副總經(jīng)理蔡啟敬、順豐科技有限公司數(shù)字孿生負責人江生沛、華為企業(yè)無線產(chǎn)品線總裁李捷、亞馬遜云科技物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品專家蔡裕正、深圳開鴻數(shù)字產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司 制造與能源BG總監(jiān) 賀嘉、Tridium高級技術(shù)工程師羅加林、京東科技 IoT產(chǎn)品部徐忠飛、上海移柯通信技術(shù)股份有限公司董事兼副總裁王華清、格創(chuàng)東智科技有限公司數(shù)字化解決方案中心負責人顏少林、山東有人物聯(lián)網(wǎng)股份有限公司董事長古欣、聯(lián)通數(shù)科物聯(lián)網(wǎng)事業(yè)部城市BU行業(yè)總監(jiān)李彥、捷德（中國）科技有限公司大客戶技術(shù)經(jīng)理劉永建共14位行業(yè)大咖悉數(shù)通過線上或線下的方式進行了精彩的主題分享。

同時，物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域研究型媒體數(shù)智銳角、AIoT 星圖研究院、物聯(lián)傳媒，在物聯(lián)網(wǎng)的主流應(yīng)用行業(yè)中（包括雙碳與 ESG、智能制造、智慧城市等）選取了 2022 年的幾大“特寫”時刻。本報告依照“典型性、領(lǐng)先性、創(chuàng)新性和可復制性”的總體原則，遴選了AIoT 十大典型實踐案例，供物聯(lián)網(wǎng)從業(yè)者參考學習。在物聯(lián)傳媒公眾號對話框回復關(guān)鍵字“AIoT2022”即可獲取案例集下載方式。

【主辦方寄語】

“你們的熱情和執(zhí)著是物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)不斷前行的強大動力，在當下極其嚴苛的防疫政策下，今天能在這里相聚，既是一種信任，也是一種幸運。”——深圳市物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)協(xié)會執(zhí)行會長 楊偉奇

【院士致辭與報告】

中國工程院院士 張平

張平院士表示，數(shù)字化是當今社會發(fā)展的主題，而物聯(lián)網(wǎng)作為一個包羅萬象的大產(chǎn)業(yè)，最近10多年來，也越來越熱，無論是C端的消費物聯(lián)網(wǎng)，還是B端產(chǎn)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)，亦或者是政府項目，都蘊含的萬億級的龐大商機。

在今年，對于物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的人來說，物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)也有一個標準性的數(shù)據(jù)，截至2022年8月末，我國三家基礎(chǔ)電信企業(yè)發(fā)展移動物聯(lián)網(wǎng)終端用戶16.98億戶，較移動電話用戶的16.78億戶多出2000萬戶，移動物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)首次超出移動電話用戶數(shù)，我國成為全球主要經(jīng)濟體中率先實現(xiàn)“物超人”的國家。這在一定程度說明了未來物的連接將會是經(jīng)濟增長的主要驅(qū)動力，物聯(lián)網(wǎng)的也正在進入黃金發(fā)展期。

人工智能安全問題研究

中國工程院院士 何友

何友認為當下正處于弱人工智能時代，人工智能不是人的智能，但能像人那樣思考。或許在未來有可能超過人的智能，但是只是在某些方面，無法全面超越。

人工智能的應(yīng)用范圍已經(jīng)很廣，但是在何友看來，比較成功的人工智能應(yīng)用案例主要有以下幾個方面：如人臉檢測識別、目標檢測、圖像分割、姿態(tài)估計、圖像生成、音樂合成、語音描述、視頻解析、文本聲音互轉(zhuǎn)以及人機對話等。

在當下人工智能輝煌的背后也存在著安全隱患。人工智能作為一項新技術(shù)，既能提升安全領(lǐng)域的防御能力，也可以被應(yīng)用于安全攻擊。但是面對這些問題不應(yīng)該裹足不前，而是正視變革，加強研究，升級能力。

此外，何友還對各國的人工智能安全戰(zhàn)略進行了介紹，他認為中國在電氣時代、機械時代和信息時代時，主要是旁觀者和跟隨者。而今國家的創(chuàng)新戰(zhàn)略、人才優(yōu)勢、巨大市場和強大國力，是的我國有機會成為新時代的推進者。

【主題演講】

AIoT在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)中的典型場景及應(yīng)用

卡奧斯創(chuàng)智物聯(lián)科技有限公司 副總經(jīng)理 蔡啟敬

在當下這個新舊動能轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵時期，對制造業(yè)而言，數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化正在成為新工業(yè)革命的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施，并由此將“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”帶到了時代舞臺的中央。而在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)這條賽道上，卡奧斯COSMOPlat憑借其30余年制造經(jīng)驗積累以及智慧、開放、共創(chuàng)之力，進行了有序布局。

據(jù)蔡啟敬介紹，卡奧斯COSMOPlat是一個具有中國自主知識產(chǎn)權(quán)、全球首家引入用戶全流程參與體驗的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺。該平臺實現(xiàn)了兩個方面的“顛覆”：一是生產(chǎn)方式，實現(xiàn)了大規(guī)模定制；二是商業(yè)模式，可在企業(yè)、用戶、資源以及工業(yè)新生態(tài)多方進行零距離交互與增值分享。

此外，蔡啟敬還介紹到卡奧斯創(chuàng)智物聯(lián)作為海爾卡奧斯AIoT能力核心支撐，業(yè)務(wù)涵蓋家電、汽車、健康殺菌、工具電子等智能控制器研發(fā)生產(chǎn)、商用智能物聯(lián)、工業(yè)物聯(lián)數(shù)字化等智能終端與系統(tǒng)應(yīng)用開發(fā)、工業(yè)AI、AIoT云平臺與行業(yè)解決方案定制等，為卡奧斯平臺上不同行業(yè)、類型用戶提供“端云一體化”的物聯(lián)網(wǎng)解決方案，助力用戶實現(xiàn)數(shù)據(jù)和AI驅(qū)動的轉(zhuǎn)型升級。

基于物流與供應(yīng)鏈的數(shù)字孿生技術(shù)方向展望

順豐科技有限公司 數(shù)字孿生負責人 江生沛

江生沛針對數(shù)字孿生進行了宏觀環(huán)境的分析：

政策層面：包括中國、美國、英國在內(nèi)的許多國家都把數(shù)字孿生定義為未來發(fā)展關(guān)鍵戰(zhàn)略。

市場層面：根據(jù)知名研究咨詢公司Markets & Markets預計，其市場規(guī)模從2019年的38億美元躍升至2025年的358億美元，復合年增長率為37.8%，亞太地區(qū)的年復合增長率為最高。

應(yīng)用層面：目前數(shù)字孿生的應(yīng)用主要集中在智能制造、航空航天、智慧城市等領(lǐng)域，在物流領(lǐng)域的應(yīng)用尚處在初期階段，尚未實現(xiàn)全流程的數(shù)字孿生，多應(yīng)用在某些特定環(huán)節(jié)。

產(chǎn)業(yè)鏈層面：數(shù)字孿生技術(shù)研發(fā)服務(wù)可劃分為設(shè)備、數(shù)采、建模、仿真、平臺、服務(wù)6大模塊，各企業(yè)根據(jù)自身優(yōu)勢與沉淀參與到不同板塊。

江生沛介紹，數(shù)字孿生是OT/IT融合的關(guān)鍵技術(shù)手段，是企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型中的重要支撐力量，順豐在其中既扮演著數(shù)字孿生應(yīng)用方，也扮演著開發(fā)方。對內(nèi)，應(yīng)用于物流場景中的點/線/網(wǎng)，將線下業(yè)務(wù)全面高質(zhì)量地映射到數(shù)字空間，實現(xiàn)科學決策，達到整體最優(yōu)；對外，賦能行業(yè)客戶，與客戶共建數(shù)字孿生供應(yīng)鏈。發(fā)展至今，數(shù)字孿生在順豐已有了不少應(yīng)用場景。

無線技術(shù)持續(xù)創(chuàng)新，開啟無源物聯(lián)新時代

華為 企業(yè)無線產(chǎn)品線總裁 李捷

李捷認為要真正實現(xiàn)萬物互聯(lián)的愿景，存在一定的技術(shù)瓶頸。因此，華為希望能夠真正突破瓶頸，將億萬的終端設(shè)備連接起來。要想實現(xiàn)這個愿景，需要一個極簡架構(gòu)、極低成本和極易運維的解決方案。

為此，華為在會上正式推出了新一代分布式無源物聯(lián)網(wǎng)解決方案ePIoT，李總介紹道，經(jīng)過很多項目的驗證之后，現(xiàn)在到了大規(guī)模推向市場的階段。

傳統(tǒng)的RFID方案讀寫一體的方案，雖然靈活性較高，但是也有很多缺點，華為的ePIoT方案將接收器，跟發(fā)射器分開，發(fā)射器發(fā)射能量源，激活附近的RFID標簽，接收器接收標簽的發(fā)射信號。

該方案突破了傳統(tǒng)讀寫器弱覆蓋、互干擾瓶頸，具有識讀距離更遠、抗干擾、高并發(fā)的特點，可支撐全產(chǎn)業(yè)資產(chǎn)&生產(chǎn)業(yè)務(wù)流智能化管理的能力，適用于倉儲、制造、物流等行業(yè)。

會上，李捷還著重提到，無源物聯(lián)行業(yè)遵循著“獨行快、眾行遠”的規(guī)律。華為在其中的定位是，聚焦于網(wǎng)絡(luò)設(shè)備端，提供更可靠、更高效、更低成本的無源物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)，同行業(yè)伙伴共同推進產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

AIoT 新航海時代 助力中國企業(yè)揚帆出海

亞馬遜云科技物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品專家 蔡裕正

關(guān)于中國企業(yè)出海的步伐，蔡裕正介紹到，近14%的企業(yè)2021年境外收入占總營收比例超過50%，有2/3的企業(yè)開展了與海外相關(guān)的各類經(jīng)營活動。

在當下這個復雜的環(huán)境下，中國企業(yè)出海呈現(xiàn)新格局：

一是，68.7%的出海企業(yè)選擇東南亞、歐洲等國家與地區(qū)進行市場部署；

二是新能源領(lǐng)域開始嶄露頭角，2021年出海增長305%；

三是，45%的獨角獸企業(yè)認為出海至關(guān)重要，82%的獨角獸企業(yè)計劃再兩年內(nèi)進軍海外；

四是，在進軍海外市場后，51%的企業(yè)期望構(gòu)建數(shù)據(jù)平臺洞察用戶。43%利用人工智能和物聯(lián)網(wǎng)進行業(yè)務(wù)和場景創(chuàng)新；

五是，安全至上的理念愈加牢，60%的客戶認為安全合規(guī)最重要。

在新格局下，出海的企業(yè)也面臨了不少挑戰(zhàn)，如各國數(shù)據(jù)保護收緊、地緣復雜性提升等外部原因，同時也避免不了全球性思維，安全合規(guī)、精細化運營以及融合創(chuàng)新等不足后者缺失等內(nèi)部原因。

在此背景下，亞馬遜云科技已經(jīng)陪伴中國出海企業(yè)走過了十幾年的歷程，克服了各種挑戰(zhàn)，創(chuàng)造了各種最佳實踐。亞馬遜云科技作為中國企業(yè)出海云計算領(lǐng)域的引領(lǐng)者，無論從客戶的規(guī)模、覆蓋的地區(qū)廣度、場景的豐富度都無人能及，無論任何行業(yè)要去到全球任何一個地區(qū)、建立任何業(yè)務(wù)場景，可以幫助客戶快速解決問題、提高在海外的業(yè)務(wù)競爭力。

賦能行業(yè)數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型——智慧制造全棧解決方案

深圳開鴻數(shù)字產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司 制造與能源BG總監(jiān) 賀嘉

賀嘉認為，當今萬物智聯(lián)的產(chǎn)業(yè)中，我國有最大的智能設(shè)備市場、最完整的智能設(shè)備的生產(chǎn)制造能力、最大的單一市場的需求以及非常多的產(chǎn)業(yè)人才?？梢哉J為，我國具備了全部的產(chǎn)業(yè)要素，是世界上其他國家無法比的。這些要素如果能被很好地匯聚起來，再加上掌握芯片和操作系統(tǒng)等核心的技術(shù)，我國就可能在萬物智聯(lián)的時代，從中國制造走向中國締造，實現(xiàn)萬物智聯(lián)的生態(tài)轉(zhuǎn)變。這對我們?nèi)魏稳藖碚f都是很大的機會。

萬物智聯(lián)時代，賀嘉表示需要感知層、網(wǎng)絡(luò)層、平臺層及應(yīng)用層這四層次，才能構(gòu)建一個完整的萬物智聯(lián)的行業(yè)解決方案。就平臺層而言，深開鴻將打造一個開放的平臺，為第三方合作伙伴提供平臺資源和通訊能力，再由第三方合作伙伴創(chuàng)建自己的行業(yè)應(yīng)用APP。

操作系統(tǒng)和管理平臺這兩部分，即是整個生態(tài)承上啟下的環(huán)節(jié)，又是整個生態(tài)的粘合劑。深開鴻希望通過底層的操作系統(tǒng)，賦能給終端設(shè)備，基于其 Kaihong操作系統(tǒng)的軟件特性，可讓終端設(shè)備與其他的同類品實現(xiàn)差異化，同時深開鴻再通過開放的超級設(shè)備管理平臺，讓生態(tài)伙伴在平臺上，創(chuàng)建服務(wù)應(yīng)用只能看和簡單管發(fā)展到可視、可管、可控。

Niagara - 開放物聯(lián)網(wǎng)框架技術(shù)及應(yīng)用

Tridium 高級技術(shù)工程師 羅加林

羅加林分享到，面對客戶越來越多的個性化定制需求，Tridium推出了一個開放物聯(lián)網(wǎng)通用框架技術(shù)Niagara?；谠摷夹g(shù)框架，可為客戶提供基本的服務(wù)模塊，讓客戶根據(jù)自己的需求去搭建應(yīng)用。Niagara類似于物聯(lián)網(wǎng)的安卓系統(tǒng)，它具有開放OPEN、彈性分布式、高度定制化、基于WEB編程、單一工具、安全架構(gòu)、實時數(shù)據(jù)庫、南北向連接、嵌入式、開發(fā)框架等特點。

Niagara兼容多種協(xié)議，可將不同的數(shù)據(jù)進行抽象并標準化，這也正是Niagara對于物聯(lián)網(wǎng)的價值所在，它可繼承不同廠商、不同協(xié)議下的新老異構(gòu)系統(tǒng)，讓設(shè)備連接變得簡單。

以阿里巴巴智慧園區(qū)項目為例，該項目涉及阿里巴巴企業(yè)園區(qū)總建筑面積超過100萬平方米，涉及了冷熱源系統(tǒng)、樓控系統(tǒng)、變配電系統(tǒng)等十幾種建筑及智能化系統(tǒng)?；贜iagara Framework?在Smart-BP項目中的應(yīng)用，實現(xiàn)多個子系統(tǒng)統(tǒng)一集中管理。

據(jù)羅加林介紹，Niagara已在去年就取得了在全球70+個國家部署了100w套安裝實例的成績，這相當于通過Niagara接入的數(shù)據(jù)量已經(jīng)達到了十億級別。這個數(shù)據(jù)仍在不斷上升，就在最近，已經(jīng)成功突破了116w。

京東零碳云-助力企業(yè)低碳數(shù)字化轉(zhuǎn)型

京東科技 IoT產(chǎn)品部 徐忠飛

在雙碳大背景下，一個零售品牌為什么要減碳？或許，我們可以從徐忠飛分享的幾組數(shù)據(jù)中一探究竟：

食品、快消品、時尚、電子、汽車和貨運等六大與消費相關(guān)的價值鏈占全球碳排放量40%；

企業(yè)供應(yīng)鏈的排放是自身運營排放的11.4倍，而且零售行業(yè)供應(yīng)鏈端的排放是其自身運營排放的28.4 倍，高于平均值2倍；

2021年，全球有200多個品牌方參與CDP 供應(yīng)鏈氣候變化項目。據(jù)統(tǒng)計，這些品牌方參與和推動了總計2.31億噸的供應(yīng)鏈減排行動。

正是基于此，京東科技希望通過其技術(shù)和經(jīng)驗的積累，發(fā)揮綠色供應(yīng)鏈優(yōu)勢，推進低碳數(shù)字化轉(zhuǎn)型，并已在新能源物流車、電子發(fā)票、智能產(chǎn)業(yè)園區(qū)以及數(shù)據(jù)中心方面取得較為明顯的進展。

今年，京東科技推出了“京東零碳云減碳行動4+1計劃”，通過該計劃將京東豐富的經(jīng)驗和技術(shù)能力給合作伙伴賦能。徐忠飛介紹到，零售作為一個價值鏈非常長的行業(yè)，因此該計劃從低碳設(shè)計、低碳生產(chǎn)、低碳供應(yīng)鏈以及低碳營銷四個方向上發(fā)力。

演進中的車規(guī)級無線通訊模組

上海移柯通信技術(shù)股份有限公司 董事兼副總裁 王華清

在王華清看來，中國市場車載前裝無線通信模組的走向主要有四個方向：

L1級：主要以進口或者合資的中高端車型、自有品牌高端車型為主，其未來發(fā)展將以5G+V2X組合為主，預計2025年引入R16，G4模組；

L2級：作為當前的主力車型，由于其RAM資源要求比較高，未來高通Cat4平臺將是市場的絕對主力；

L3級：這是目前量最大的中低端車型，其RAM資源要求相對比較高，目前主力是高通Cat4平臺，2022年開始起國產(chǎn)Cat4芯片正式以保供/降本參與到市場競爭中；

L4級：主要用于微型車和部分商用車，從2020年起已有部分市場被Cat1替代，基本已經(jīng)能夠滿足通信的需求，但是Cat4仍占有一定的市場。

王華清介紹到，針對不同的車型以及不同的車載應(yīng)用市場，移柯推出了各種制式的模組，包括5G/5G C-V2X，4G、HA-GNSS、WiFi6/CV2X模組等，已形成了一個較為豐富的車載模組合集。

制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級背景

格創(chuàng)東智科技有限公司數(shù)字化解決方案中心 負責人 顏少林

顏少林認為，傳統(tǒng)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)協(xié)同模式具有以法人為邊界、一對一單點協(xié)同、瀑布式信息傳遞和企業(yè)決策能力主要取決于CEO能力的特點，這也正是傳統(tǒng)制造業(yè)的轉(zhuǎn)型痛點，制造業(yè)需要進行一次基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺技術(shù)的產(chǎn)業(yè)協(xié)同革新，以便實現(xiàn)數(shù)據(jù)越來越豐富，越來越開放，產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作效率也越來越高。

近年來制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型思路已經(jīng)發(fā)生了巨大變化，數(shù)字化不再只是單純地系統(tǒng)上線，而將推動企業(yè)重新定義和思考戰(zhàn)略目標、組織方式及資源配置模式，深入分析產(chǎn)業(yè)趨勢的研判與產(chǎn)業(yè)格局及價值傳導鏈條，并配合有效的組織管理和落地推進。

顏少林介紹到，格創(chuàng)東智作為國內(nèi)首個高端制造業(yè)孵化的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺企業(yè)，繼承TCL近40年深厚制造基因，依托于TCL豐富生產(chǎn)制造場景，聚焦工業(yè)現(xiàn)場，賦能一線生產(chǎn)，對內(nèi)賦能、對外拓展同步開展，累計服務(wù)外部客戶數(shù)量超19000家。

端云融合，助力萬物互聯(lián)

山東有人物聯(lián)網(wǎng)股份有限公司 董事長 古欣

峰會上，古欣表示，物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)走到今天，市場空間仍然沒有完全打開，但是競爭程度已經(jīng)非常激烈。那么，面對內(nèi)卷越來越嚴重的產(chǎn)業(yè)現(xiàn)象，企業(yè)要堅持做自己認為對的事情。

在行業(yè)碎片化成為共識的情況下，在古欣看來，仍然可以用一套通用的軟硬件系統(tǒng)和平臺來解決個性化的需求。基于此，有人物聯(lián)網(wǎng)構(gòu)建了自己的一套系統(tǒng)，包含了云平臺、網(wǎng)關(guān)和云組態(tài)三個部分。首先，借助網(wǎng)關(guān)實現(xiàn)碎片化到標準化的轉(zhuǎn)換，鏈接打造海量的硬件設(shè)備和協(xié)議；其次，通過有人云平臺去對標準化的數(shù)據(jù)進行傳輸、存儲、運算和報警推送等；最后，基于云組態(tài)去實現(xiàn)將標準化底層數(shù)據(jù)按照個性化工作和展現(xiàn)出來。有人物聯(lián)網(wǎng)正是圍繞這一底層邏輯去開展業(yè)務(wù)。

5G+物聯(lián)感知云，助力城市發(fā)展和數(shù)字化轉(zhuǎn)型

聯(lián)通數(shù)科物聯(lián)網(wǎng)事業(yè)部 城市BU行業(yè)總監(jiān) 李彥

據(jù)李彥介紹全球物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)快速增加，從全球范圍來看，據(jù)預測2024年產(chǎn)業(yè)測物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)將超過消費側(cè)，而從亞太地區(qū)來看，早于2021年就已經(jīng)實現(xiàn)。

李彥認為，5G技術(shù)正從大帶寬的網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用向低時延、高可靠的行業(yè)應(yīng)用演進，“5G+物聯(lián)網(wǎng)”正攜手開啟以網(wǎng)絡(luò)能力為基礎(chǔ)、大數(shù)據(jù)為核心、平臺能力為基石、生態(tài)應(yīng)用為動力的萬物智聯(lián)時代。

中國聯(lián)通緊跟5G技術(shù)升級，構(gòu)筑“以聯(lián)接為基、以算力為核、以安全為盾”的物聯(lián)網(wǎng)感知云算網(wǎng)議題底座，推動數(shù)字技術(shù)與各行業(yè)深度融合。聯(lián)通物聯(lián)網(wǎng)堅持自主創(chuàng)新為核心驅(qū)動力，自主打造專精特新的“端網(wǎng)業(yè)”端到端能力創(chuàng)新，性能網(wǎng)業(yè)協(xié)同、物網(wǎng)融合、吃醋運營、安全可靠差異化優(yōu)勢能力。

捷德一站式全球連接服務(wù)，助力中國IoT設(shè)備出海

捷德（中國）科技有限公司 大客戶技術(shù)經(jīng)理 劉永建

關(guān)于中國企業(yè)出海，劉永建表示，與國內(nèi)輕易獲取三大運營商的服務(wù)不同，企業(yè)要面對不同的國家和地區(qū)、不同的運營商、不同的流量資費、不同的本地策略等問題，因此連接落地過程中將面臨諸多挑戰(zhàn)：滿足網(wǎng)絡(luò)覆蓋要求、優(yōu)化產(chǎn)品成本、保證連接安全和找到可信、合規(guī)的合作伙伴這四個方面。

基于這些行業(yè)挑戰(zhàn)，捷德推出了G+D一站式全球連接服務(wù)，協(xié)助合作伙伴解決出海連接時的遇到的問題。該服務(wù)包含了嵌入式的安全套件、全球連接、e（SIM）、連接管理平臺、eSIM管理平臺。

本屆大會，對“2021物聯(lián)之星中國物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)年度評選”的獲獎企業(yè)進行了現(xiàn)場頒獎。

【附物聯(lián)之星頒獎典禮照片】