北京時間 10 月 18 日早間消息，據(jù)熟知內(nèi)情的消息人士透露，英特爾計劃將其自動駕駛汽車部門 Mobileye 以遠(yuǎn)低于此前預(yù)期的估值 IPO（首次公開募股）上市。

消息人士稱，英特爾最初預(yù)計的 Mobileye 估值約為 500 億美元，但現(xiàn)在的目標(biāo)則僅為不到 200 億美元，而且在 IPO 中發(fā)售的股票數(shù)量也將少于最初的計劃。

Mobileye 估值的下調(diào)凸顯了新股發(fā)行市場的低迷景象 ——目前，科技股 IPO 市場正面臨著近 20 年以來最嚴(yán)重的“干旱”狀況。

在上個月底，Mobileye 宣布其已經(jīng)提交了在美國 IPO 上市的申請文件，該公司計劃在納斯達(dá)克上市，股票代碼為“MBLY”。據(jù)報道，這家公司目前仍舊計劃于 10 月 26 日開始在納斯達(dá)克進行股票交易。

消息人士透露，Mobileye 計劃于周二啟動面向潛在投資者的路演，比之前的預(yù)期晚了一天。

英特爾定于美國東部時間 10 月 27 日盤后（北京時間 10 月 28 日凌晨）公布第三季度財報。據(jù)金融市場數(shù)據(jù)信息及基礎(chǔ)設(shè)施提供商 Refinitiv 提供的數(shù)據(jù)顯示，受 PC 市場表現(xiàn)低迷以及供應(yīng)鏈混亂的影響，預(yù)計英特爾屆時公布的財報將顯示其營收出現(xiàn)下降。

英特爾 CEO 帕特?基辛格（Pat Gelsinger）去年表示，該公司將保留 Mobileye 首次公開募股所帶來的大部分資金，并將其中一些資金用于建設(shè)更多的芯片工廠。

Mobileye 成立于 1999 年，其客戶包括寶馬、奧迪、大眾、日產(chǎn)、本田和通用汽車等。在 2017 年，英特爾以約 153 億美元的價格收購了該公司。