9 月 23 日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，在電動(dòng)汽車中，電池至關(guān)重要，起步較早的寧德時(shí)代，是當(dāng)前的全球第一大供應(yīng)商，在全球電動(dòng)汽車電池市場(chǎng)占有相當(dāng)?shù)姆蓊~，是多家電動(dòng)汽車廠商的主要電池供應(yīng)商。

不過從外媒最新的報(bào)道來看，剛推出超快充全智能電動(dòng) SUV G9 的小鵬汽車，已經(jīng)對(duì)他們的電池供應(yīng)進(jìn)行了多元化安排，寧德時(shí)代已不是第一大供應(yīng)商。

外媒是根據(jù)小鵬汽車副董事長(zhǎng)兼總裁顧宏地，在采訪中所透露的消息，報(bào)道寧德時(shí)代已不是小鵬汽車主要的電池供應(yīng)商的。

外媒的報(bào)道顯示，顧宏地在接受在線采訪時(shí)透露，他們已經(jīng)對(duì)電池供應(yīng)商進(jìn)行了多元化安排，寧德時(shí)代已不再是他們最大的原材料供應(yīng)商。

外媒在報(bào)道中提到，顧宏地在采訪中還透露，他們?cè)谕嗉腋哔|(zhì)量的電池供應(yīng)商合作，諸如中創(chuàng)新航、億緯鋰能。

不過，顧宏地在采訪中，并未透露他們目前最大的電池供應(yīng)商是哪一家，也未透露他們進(jìn)行多元化安排的原因。

外媒在報(bào)道中表示，小鵬汽車將電池供應(yīng)商多元化，有多方面的可能，首先是電池供應(yīng)量，雖然電池已大規(guī)模生產(chǎn)，但電池制造商的產(chǎn)能，已無法滿足電動(dòng)汽車領(lǐng)域持續(xù)增長(zhǎng)的需求，供應(yīng)商多元化，能避免單一供應(yīng)商供應(yīng)短缺導(dǎo)致生產(chǎn)受到影響。

另外充電速度，也是汽車廠商考慮電池供應(yīng)商的影響因素，也是消費(fèi)者選購(gòu)電動(dòng)汽車的重要影響因素。外媒在報(bào)報(bào)道中就提到，小鵬汽車選擇欣旺達(dá)為他們新推出的 G9 供應(yīng)電池，是因?yàn)槟茉?15 分鐘的時(shí)間里，將電量充至 80%。