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搭載L2級輔助駕駛的車輛不得靠近天文臺!工信部解釋原因

2022-08-03 16:16 驅動之家

導讀:“搭載毫米波雷達有L2級輔助駕駛的車輛,不得靠近天文臺”,相信不少車主都不知道這樣一條冷知識。

“搭載毫米波雷達有L2級輔助駕駛的車輛,不得靠近天文臺”,相信不少車主都不知道這樣一條冷知識。

事實上,此規(guī)定由工信部制定下發(fā),具體細則在《汽車雷達無線電管理暫行規(guī)定》中就已明確。

據(jù)悉,我國規(guī)劃76-79GHz 頻段用于汽車雷達,是指安裝在汽車上的一種毫米波雷達,主要使用場景包括自適應巡航控制、防撞、盲點探測、變道輔助、泊車輔助、后方車輛示警、行人探測等,具有在雨雪等惡劣天氣條件下穩(wěn)定檢測目標的優(yōu)勢。

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但汽車的毫米波雷達,會對天文臺射電望遠鏡的觀測造成干擾,為保護工作在同頻段的射電天文業(yè)務,工信部規(guī)定裝載汽車雷達的車輛不得駛入我國相關射電天文臺的干擾保護距離內。

而在規(guī)范文件中,就有對于有車載毫米波雷達車輛的禁行區(qū)域做出規(guī)劃,青海小野馬灘射電天文臺、上海市松江區(qū)以及北京密云區(qū)不老屯鎮(zhèn)的射電天文臺、新疆甘溝鄉(xiāng)

射電天文臺、石河子村射電天文臺、云南普洱杜鵑湖射電天文臺,都有不同距離的干擾保護區(qū)。

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