技術(shù)
導(dǎo)讀:電子圍欄技術(shù)應(yīng)用后,不僅街道秩序更加規(guī)整,以往亂停放造成的行人走路受阻、意外傷害等事件也明顯減少,提高了市民使用共享電單車(chē)的安全性。
近日,中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會(huì)在京發(fā)布《2022中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書(shū)》。白皮書(shū)內(nèi)容顯示,2021年我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)總體產(chǎn)值達(dá)到4690億元,同比增長(zhǎng)16.29%。高增速背景下,深圳華大北斗科技股份有限公司發(fā)布消息,包括美團(tuán)單車(chē)在內(nèi)、搭載國(guó)產(chǎn)北斗高精度定位芯片的北斗高精度共享單車(chē)投放全面覆蓋全國(guó)450余座城市。
作為北斗產(chǎn)業(yè)化的深度參與者,美團(tuán)電單車(chē)的智能鎖、電子圍欄技術(shù)均采用北斗導(dǎo)航產(chǎn)品認(rèn)證,可在空曠場(chǎng)景取得亞米級(jí)定位精度。在高精度的定位幫助下,系統(tǒng)可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、分析每一輛電單車(chē)的分布和運(yùn)行狀況,方便工作人員實(shí)時(shí)調(diào)度、清運(yùn)車(chē)輛,防止在高峰時(shí)段出現(xiàn)部分區(qū)域無(wú)車(chē)可騎、部分區(qū)域車(chē)輛堆積的情況。
為方便用戶(hù)尋找規(guī)范停車(chē)點(diǎn),美團(tuán)電單車(chē)依托北斗導(dǎo)航技術(shù),能夠在App騎行頻道中實(shí)時(shí)生成與線下停放區(qū)相對(duì)應(yīng)的電子圍欄,顯示車(chē)輛定位標(biāo)志,引導(dǎo)市民到指定停車(chē)區(qū)域。
電子圍欄技術(shù)應(yīng)用后,不僅街道秩序更加規(guī)整,以往亂停放造成的行人走路受阻、意外傷害等事件也明顯減少,提高了市民使用共享電單車(chē)的安全性。
據(jù)悉,為進(jìn)一步提升定位精度,提高用戶(hù)體驗(yàn),美團(tuán)單車(chē)還對(duì)旗下共享單車(chē)、共享電單車(chē)進(jìn)行了再升級(jí)。首先,在信號(hào)模組上,智能鎖采用的芯片從2G升級(jí)到4G,提升智能鎖定位的精準(zhǔn)度;其次將定位技術(shù)升級(jí)為“GPS+北斗”雙定位模式,并加大了對(duì)線下停車(chē)區(qū)域的專(zhuān)業(yè)精準(zhǔn)采集,確保用戶(hù)停車(chē)后,系統(tǒng)能精準(zhǔn)判斷車(chē)輛是否停在指定停車(chē)區(qū)域。
在共享電單車(chē)的規(guī)范管理方面,針對(duì)新用戶(hù)及首次在城市出行的用戶(hù),美團(tuán)單車(chē)設(shè)有免責(zé)機(jī)制,在用戶(hù)停車(chē)后,會(huì)推送停車(chē)規(guī)范的引導(dǎo)和培訓(xùn)視頻,幫助用戶(hù)了解如何規(guī)范停車(chē)。同時(shí),美團(tuán)還和多家公益組織合作,由社工組織引領(lǐng)青少年志愿者開(kāi)展線下活動(dòng),引導(dǎo)市民文明、規(guī)范停放共享單車(chē)。以北京為例,今年已集中梳理了80余個(gè)“停車(chē)難”點(diǎn)位,開(kāi)展了317場(chǎng)共享單車(chē)引導(dǎo)服務(wù),收到了良好的效果。
未來(lái),美團(tuán)單車(chē)將持續(xù)探索北斗定位技術(shù)在共享出行方面的創(chuàng)新應(yīng)用,加強(qiáng)對(duì)共享電單車(chē)的規(guī)范管理,為用戶(hù)提供便捷安全的出行體驗(yàn),同時(shí)為城市提供更加綠色精準(zhǔn)的出行方案,助力“碳中和碳達(dá)峰”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。