導(dǎo)讀:沃爾沃汽車和自動駕駛傳感器制造商Luminar周三(當(dāng)?shù)貢r間1月5日)宣布,一款名為“Ride Pilot”的免提駕駛系統(tǒng)將首次在加州發(fā)布,但兩家公司沒有給出具體日期。
據(jù)路透社報道,沃爾沃汽車和自動駕駛傳感器制造商Luminar周三(當(dāng)?shù)貢r間1月5日)宣布,一款名為“Ride Pilot”的免提駕駛系統(tǒng)將首次在加州發(fā)布,但兩家公司沒有給出具體日期。
沃爾沃計劃在今年晚些時候發(fā)布的一款即將上市的全電動SUV中部署這項技術(shù),免提駕駛技術(shù)將使汽車在某些有限的情況下完全接管駕駛?cè)蝿?wù)。
沃爾沃計劃在汽車上路后,向客戶提供自動駕駛功能的訂閱升級服務(wù),不過沃爾沃尚未確定何時推出Ride Pilot。
相反,沃爾沃表示,他們會使用嚴(yán)格的驗證和測試協(xié)議,包括驗證該技術(shù)在多種不同條件下的高速公路上使用的安全性,在這些檢測過關(guān)之前,將不會向客戶開放Ride Pilot。
兩家公司表示,他們希望今年晚些時候在加州開始測試Ride Pilot,等待監(jiān)管部門的批準(zhǔn)。
Luminar 是領(lǐng)先的自動駕駛汽車和 LiDAR 技術(shù)公司,致力于消費(fèi)汽車和卡車運(yùn)輸。Luminar 與全球十大汽車制造商中的七家建立了合作伙伴關(guān)系,并將推動引入高速公路自動駕駛和下一代安全系統(tǒng)。
Luminar將提供所謂的激光雷達(dá)傳感器,這是幫助汽車獲得道路三維地圖的系統(tǒng)的關(guān)鍵部分。這款車還將依賴于由5個雷達(dá)傳感器、8個攝像頭和16個超聲波傳感器組成的陣列,所有這些都會聯(lián)通到瑞典Zensact公司的軟件。