韓國(guó)首都首爾市政府官員首次批準(zhǔn)了自動(dòng)駕駛乘用車(chē)。

首爾市政府宣布，作為試點(diǎn)計(jì)劃的一部分，三輛自動(dòng)駕駛汽車(chē)和一輛公共汽車(chē)將在該市西部的Sangam-dong區(qū)運(yùn)營(yíng)。這些車(chē)輛計(jì)劃將乘客從數(shù)字媒體城的火車(chē)站運(yùn)送到附近的公寓。車(chē)輛可以使用應(yīng)用程序TAP！并將旅客帶到要求的站點(diǎn)。計(jì)劃在第一個(gè)月免費(fèi)乘車(chē)，AV巴士費(fèi)用為1美元，AV汽車(chē)費(fèi)用為2.50美元。在該地區(qū)經(jīng)營(yíng)的私營(yíng)公司可以選擇降低票價(jià)。

在正式儀式之后，市長(zhǎng)Oh Se Hoon成為AV服務(wù)的第一位乘客，進(jìn)行了兩英里的旅行。市政府計(jì)劃到2026年有50多輛這樣的車(chē)輛在街上行駛。

在首爾進(jìn)行測(cè)試的公司包括法國(guó)AV開(kāi)發(fā)商EasyMile，該公司今年早些時(shí)候在首爾國(guó)立科技大學(xué)校園部署了其自主"Springcar"。然而，在韓國(guó)之外，這家初創(chuàng)公司獲得了一個(gè)里程碑，成為法國(guó)首批被授權(quán)在公共道路上幾乎完全自主運(yùn)營(yíng)的公司之一。法國(guó)交通部和生態(tài)轉(zhuǎn)型部批準(zhǔn)該公司在其位于圖盧茲的Oncopole醫(yī)學(xué)園區(qū)測(cè)試穿梭車(chē)。

"隨著越來(lái)越多的人采用智能共享交通工具，我對(duì)未來(lái)感到興奮，"EasyMile總經(jīng)理Benoit Perri說(shuō)。