在近期舉辦的2021戴爾科技峰會上，戴爾科技集團聯(lián)合上海國際汽車城（集團）有限公司正式倡議成立“智能+”交通創(chuàng)新產(chǎn)學研聯(lián)盟。該聯(lián)盟旨在推動數(shù)字化創(chuàng)新、培養(yǎng)新時代數(shù)字化人才、助力產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同合作。

聯(lián)盟將依托上海國際汽車城智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)中心、新能源汽車數(shù)據(jù)中心定位，推動數(shù)字化與數(shù)據(jù)安全能力提升。同時，發(fā)揮戴爾科技集團在存儲、客戶端、安全、服務器、虛擬化和云領域的市場優(yōu)勢地位，共同探討數(shù)據(jù)存儲、數(shù)據(jù)處理和數(shù)據(jù)安全領域咨詢及解決方案。

據(jù)悉，雙方將共同建設聯(lián)合實驗室，并圍繞5G、邊緣計算、數(shù)字孿生、人工智能等技術領域方向，開放給平臺成員單位進行熱點科研項目研究。并進一步深化有實際應用場景的前沿科技研究探索，推動技術創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)發(fā)展。同時，雙方將聯(lián)手打造應用示范和教育賦能平臺，分享行業(yè)前沿技術與應用，融合優(yōu)秀教師師資和教學經(jīng)驗，提供實際應用場景課程、豐富實習實踐機會，助力新工科人才培養(yǎng)。

談及此次合作，上海國際汽車城（集團）有限公司黨委副書記、總經(jīng)理潘曉紅在接受采訪時表示，上海國際汽車城在創(chuàng)新發(fā)展過程中深刻意識到，一定要有前沿的技術、要有人才培養(yǎng)的系統(tǒng)工程、要有非常完整的生態(tài)鏈來支撐從研發(fā)到應用到產(chǎn)業(yè)的整體生態(tài)鏈。戴爾在這方面擁有豐富經(jīng)驗，這是我們跟戴爾能夠一拍即合的非常重要的原因。雙方共建數(shù)字化人才培養(yǎng)平臺、智能+創(chuàng)新平臺和產(chǎn)業(yè)合作平臺，將促進多方共同搭建專業(yè)技術人才培養(yǎng)的平臺，助推優(yōu)勢人才資源的匯聚。

戴爾科技集團中國研發(fā)集團上海研發(fā)中心總經(jīng)理陳春曦介紹道，戴爾公司作為一家國際公司擁有全球視野，全球超過70%的自動駕駛一級開發(fā)商都已經(jīng)采用了戴爾的自動駕駛或基礎架構(gòu)解決方案助力他們的研發(fā)工作?！拔覀円蚕Ｍo更多中國客戶打造平臺，把全球化的經(jīng)驗和最新解決方案帶給他們?！?陳春曦表示。

在自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)領域，戴爾擁有一套完整的從邊緣到數(shù)據(jù)中心再到云的 端到端解決方案。

依托戴爾端到端在IT基礎架構(gòu)和行業(yè)解決方案方面的優(yōu)勢、AI和高性能計算、AI/ADAS生態(tài)鏈與工具等幫助汽車城一起打造一個很好的平臺?！爸悄?”交通創(chuàng)新產(chǎn)學研聯(lián)盟將賦能產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新，幫助產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè)強化應用場景研發(fā)的底層IT支撐能力，從數(shù)據(jù)、算法到算力各個維度，從邊緣到核心到云，加速企業(yè)研發(fā)創(chuàng)新進程。

在教育賦能方面，以頂尖高校扎實理論與優(yōu)秀教師師資為基石，聯(lián)合戴爾ADAS實踐課，并以戴爾基礎架構(gòu)解決方案保駕護航，進一步優(yōu)化拓展人工智能小車聯(lián)合課程，組織車企內(nèi)訓，推動研發(fā)與行業(yè)聯(lián)動，賦能智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

據(jù)陳春曦透露，戴爾專門開發(fā)了一輛鍵盤大小的自動駕駛小車，里邊搭載英偉達GPU，同時搭載了戴爾人工智能專家開發(fā)的課程，并將一些實踐案例放到課程中去?，F(xiàn)在這些課程已經(jīng)在清華、北大等十幾所學校落地。

陳春曦表示，未來，依托于戴爾在中國和全球的研發(fā)實力和汽車城開展更多合作，推動自動駕駛，智能交通、車聯(lián)網(wǎng)等全棧能力，推動自動駕駛真正落地。

據(jù)悉，聯(lián)盟將邀請復旦大學、清華大學和中國科學院自動化研究所等頂尖高校、研究機構(gòu)，以及汽車行業(yè)龍頭企業(yè)等合作伙伴共同參與，共同建設完整生態(tài)圈，樹立產(chǎn)學研聯(lián)盟標桿。