英特爾正力挽狂瀾重返晶圓代工業(yè)務之際，該公司執(zhí)行長格爾辛格(Pat Gelsinger)周一(12日)透露，英特爾首席執(zhí)行官帕特·格爾辛格(Pat Gelsinger)表示已經和多家廠商進行了洽談，開始為汽車制造商生產芯片，以緩解汽車工廠因芯片短缺而閑置問題。

英特爾是半導體行業(yè)中最后一家既設計又制造自己芯片的公司之一。該公司上個月表示，將向外部客戶開放工廠，并在美國和歐洲建廠，以對抗臺灣半導體制造公司和三星電子有限公司等亞洲芯片制造商的主導地位。

為強化半導體科技供應鏈，討論全球半導體短缺問題，白宮將在12日召開半導體線上峰會。

本輪會議由白宮經濟顧問狄斯(Brian Deese) 和國安顧問蘇利文(Jake Sullivan) 和美國商務部長雷蒙多(Gina Raimondo) 主持，受邀名單包括臺積電、英特爾、三星電子、福特、通用在內19家企業(yè)高層。

格爾辛格透露，英特爾正在與汽車芯片供應商進行談判，即在英特爾的工廠生產車用芯片事宜，目標6到9個月內生產芯片。

格爾辛格表示：“我們希望可以緩解問題，且不需要三到四年的設廠，但可能需要六個月的時間，新產品就可以通過現有的一些流程認證...我們已經開始與一些關鍵零部件供應商展開合作?！?/p>

格爾辛格沒有透露部件供應商的名字，但表示工作可以在英特爾在俄勒岡州、亞利桑那州、新墨西哥州、以色列或愛爾蘭的工廠進行。