歲末年關(guān)，辭舊迎新之際，合肥地鐵五號線南段于2020年12月26日正式運營開通，合肥電信攜手華為公司率先完成電聯(lián)4G&5G(SA)共建共享地鐵網(wǎng)絡(luò)部署。

創(chuàng)新覆蓋方案，率先實現(xiàn)地鐵4G&5G(SA)共建共享

合肥地鐵5號線南段起于貴陽路止于祁門路，線路長約24.72km，共20個車站。車站公共區(qū)全部采用4T4R 5G新型室分進行覆蓋，區(qū)間隧道采用混合2路5/4泄漏電纜+5G POI進行覆蓋。電聯(lián)4G&5G共建共享，5G均采用SA組網(wǎng)，電信、聯(lián)通各開通100M獨立載波，在全國率先開通運營的電聯(lián)4G&5G(SA)共建共享地鐵線路。

攻堅克難，30天打造極速5G網(wǎng)絡(luò)

從首站開通到全線精品網(wǎng)絡(luò)交付，30天完成全線電聯(lián)5G(SA)網(wǎng)絡(luò)覆蓋優(yōu)化 ，5G網(wǎng)絡(luò)測試下載速率均值950 Mbps左右 ，上傳速率均值250 Mbps左右，網(wǎng)絡(luò)性能指標(biāo)優(yōu)良，確保了乘客無論在站臺廳還是列車上都能享受到極致的5G網(wǎng)絡(luò)體驗。

5G使能，打造“智慧地鐵”標(biāo)桿城市

隨著合肥軌道交通5號線南段正式開通運營，合肥軌道交通已形成“四線運營，多線在建”的格局，線網(wǎng)運營總里程突破110公里?；趦?yōu)質(zhì)的網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量，合肥電信將繼續(xù)深入探索5G在新場景的應(yīng)用，與華為、合肥軌道公司共同探索5G在軌交領(lǐng)域的全新應(yīng)用，合力打響合肥“智慧地鐵”品牌，樹立全國“智慧地鐵”建設(shè)的標(biāo)桿。