技術(shù)
導(dǎo)讀:無(wú)人機(jī)中低空監(jiān)測(cè)系統(tǒng)具有機(jī)動(dòng)快速、使用成本低、維護(hù)操作簡(jiǎn)單等技術(shù)特點(diǎn),具有對(duì)地快速實(shí)時(shí)巡察監(jiān)測(cè)能力,是一種新型的中低空實(shí)時(shí)電視成像和紅外成像快速獲取系統(tǒng)。
我國(guó)森林資源較為貧乏,森林覆蓋率約為13%左右,人均森林占有面積僅為世界平均值的1/6,但森林大火每年都有發(fā)生,如何解決森林防火的問(wèn)題,又成為林業(yè)工作的重中之重。目前,國(guó)外森林防火中應(yīng)用了較多的新技術(shù)和新設(shè)備,國(guó)內(nèi)在此方面的應(yīng)用需求也日益增加,對(duì)森林保護(hù)的投入逐漸加大,先后運(yùn)用衛(wèi)星進(jìn)行資源普查、森林火場(chǎng)監(jiān)視,而使用無(wú)人機(jī)系統(tǒng)對(duì)森林火情監(jiān)測(cè)則還是初始階段。
無(wú)人機(jī)中低空監(jiān)測(cè)系統(tǒng)具有機(jī)動(dòng)快速、使用成本低、維護(hù)操作簡(jiǎn)單等技術(shù)特點(diǎn),具有對(duì)地快速實(shí)時(shí)巡察監(jiān)測(cè)能力,是一種新型的中低空實(shí)時(shí)電視成像和紅外成像快速獲取系統(tǒng)。在對(duì)車(chē)、人無(wú)法到達(dá)地帶的資源環(huán)境監(jiān)測(cè)、森林火災(zāi)監(jiān)測(cè)及救援指揮等方面具有其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。
神龍SLA消防無(wú)人直升機(jī)通過(guò)搭載不同的傳感器及任務(wù)載荷,可實(shí)現(xiàn)在復(fù)雜、危險(xiǎn)的環(huán)境下,執(zhí)行遙感信息獲取工作,為決策部門(mén)提供及時(shí)、可回放、可協(xié)同會(huì)商的遙感信息數(shù)據(jù),進(jìn)一步服務(wù)我消防隊(duì)伍的響應(yīng)、決策、評(píng)估效率,共同推動(dòng)消防信息化建設(shè)的進(jìn)程。利用無(wú)人直升機(jī)可到達(dá)云梯無(wú)法到達(dá)的高度;可快速對(duì)火場(chǎng)區(qū)域進(jìn)行監(jiān)測(cè);現(xiàn)場(chǎng)通訊中繼;廣播;照明;緊急物資傳遞等;可代替人員進(jìn)行危險(xiǎn)、重復(fù)等信息獲取工作。
通過(guò)搭載不同任務(wù)載荷可有效提高消防工作的機(jī)動(dòng)和搜救效率:
1、無(wú)人機(jī)專用非制冷雙通道紅外成像儀:可穿透煙霧進(jìn)行人員搜救;實(shí)時(shí)圖傳系統(tǒng)及地面控制系統(tǒng)可以有效確認(rèn)人員、危險(xiǎn)品等重要關(guān)注事物方位;具中心十字線測(cè)溫功能;具區(qū)域溫差顯示功能;具區(qū)域zui高溫度定位功能;具全紅外、視頻影像、雙視頻通道疊加功能;
2、高分辨率數(shù)碼相機(jī):具觀測(cè)事物100米時(shí),物探精度≤10mm,可有效發(fā)現(xiàn)關(guān)注事物細(xì)節(jié);對(duì)區(qū)域進(jìn)行系統(tǒng)拍照,可形成時(shí)相性強(qiáng)的區(qū)域正射遙感影像圖,使任務(wù)決策、災(zāi)情管理、災(zāi)后報(bào)告等更加直觀有效。
3、高清晰度數(shù)碼攝像機(jī):實(shí)時(shí)圖傳系統(tǒng)和地面控制系統(tǒng)可有效協(xié)助工作人員鎖定、凝視關(guān)注事物。
4、其他:廣播、照明、通訊中繼5、物資投遞設(shè)備:通過(guò)集成探桿、線輪、物品倉(cāng)、軟梯等,可執(zhí)行物資橫向運(yùn)輸、線路牽引、傳單投遞、物資投遞等。
無(wú)人直升機(jī)系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)分析
1、高精度懸停、精確飛行,使得飛行作業(yè)更為有效。懸停精度為+-3米誤差內(nèi),可以按照特定航線進(jìn)行自動(dòng)飛行,先進(jìn)的高科技無(wú)人機(jī)技術(shù)使得航拍、監(jiān)控作業(yè)成效顯著。
2、遠(yuǎn)程操控,每天輕松完成數(shù)十乃至數(shù)百公里的空中巡邏作業(yè)。無(wú)人直升機(jī)系統(tǒng)能按照設(shè)置好的程序進(jìn)行自動(dòng)或半自動(dòng)飛行,便捷效率高而無(wú)需擔(dān)心人身安全。飛機(jī)平臺(tái)攜帶攝像、紅外及圖傳裝置可進(jìn)行近距離的空中監(jiān)控。
3、即時(shí)升空、轉(zhuǎn)場(chǎng)便捷,有效控制監(jiān)控成本。飛機(jī)在2分鐘內(nèi)可以實(shí)現(xiàn)升空及降落,轉(zhuǎn)場(chǎng)更為便捷(通常一輛小車(chē)就可以實(shí)現(xiàn)人機(jī)轉(zhuǎn)場(chǎng)),使得單位空中巡檢成本愈飛愈低。
4、技術(shù)先進(jìn),徹底保障飛機(jī)安全。整套系統(tǒng)通過(guò)安全作業(yè)的測(cè)試,飛控自動(dòng)增穩(wěn)系統(tǒng)及多種高科技技術(shù)。