導(dǎo)讀:現(xiàn)代消防不再只是去撲滅火災(zāi)
近來(lái),美國(guó)加州滿(mǎn)天紅光、煙霧籠罩的場(chǎng)景占據(jù)了全球新聞的一席之地。此次加州大火從7月份燒到今天也沒(méi)有熄滅。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),這場(chǎng)大火已經(jīng)燒毀4500萬(wàn)公頃森林,被大火燒死的人接近100。形象來(lái)說(shuō),這次大火燒焦的區(qū)域比美國(guó)康涅狄格州還大,已經(jīng)成為有記錄以來(lái)最嚴(yán)重的火災(zāi)。
不僅是今年,加州乃至全世界各地發(fā)生的自然火災(zāi)都相當(dāng)頻繁,所帶來(lái)的的損失也是十分慘重的,所以消防在國(guó)家、地區(qū)的安全治理上十分重要。
需要指出的是,消防的涉及面非常廣泛,不僅僅是狹義上理解的撲火和滅火,其實(shí)還包含各類(lèi)救援行動(dòng),例如車(chē)禍、地震、毒氣等等,但是從目前的自然災(zāi)害和人為事故來(lái)看,但是消防涉及的火災(zāi)救援的情況更多。
應(yīng)急管理部消防救援局最新數(shù)據(jù)顯示,今年 1 至 9月份,全國(guó)共接報(bào)火災(zāi)近 18 萬(wàn)起,直接財(cái)產(chǎn)損失 26.55億元。全國(guó)消防救援隊(duì)伍共接警出動(dòng) 97.4 萬(wàn)起,比去年同期增加 6.3%,共出動(dòng)消防救援指戰(zhàn)員 1004.1 萬(wàn)人次、消防車(chē)輛 176.7 萬(wàn)輛次,共從各類(lèi)災(zāi)害事故中營(yíng)救遇險(xiǎn)被困人員 12.4 萬(wàn)人,疏散轉(zhuǎn)移人員 39.6 萬(wàn)人,搶救保護(hù)財(cái)產(chǎn)價(jià)值 162 億元。
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,城市建設(shè)的步伐不斷加快,尤其是物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,智慧城市概念的興起,智慧消防工作也日益凸顯。
智慧消防,硬件先行
根據(jù)目前智慧消防市場(chǎng)的發(fā)展?fàn)顟B(tài),可以將智慧消防理解為災(zāi)前預(yù)測(cè)、智慧滅火及災(zāi)后救援。
總體來(lái)說(shuō),不同于傳統(tǒng)的消防概念,新一代智慧消防是利用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù)獲取高發(fā)火災(zāi)地區(qū)、重點(diǎn)預(yù)防單位、樓宇相關(guān)的信息內(nèi)容進(jìn)行研判,達(dá)到預(yù)防火災(zāi)發(fā)生、火災(zāi)影響程度以及救援調(diào)度的安排。
很好理解,相比于傳統(tǒng)消防的管理方式,智慧消防能夠提升消防效率,明顯降低火災(zāi)發(fā)生率以及設(shè)施和人員調(diào)度效率。例如,傳統(tǒng)的消防管理方式是無(wú)法及時(shí)了解火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)信息,比如消防設(shè)施被破壞、救火現(xiàn)場(chǎng)無(wú)法及時(shí)有效地找到消防水源、消防通道被堵塞等原因,延誤了最佳撲救時(shí)間。
整體來(lái)說(shuō),在智慧消防概念里,最重要的一點(diǎn)就是利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)消防設(shè)施、器材、人員調(diào)度等進(jìn)行智能感知、識(shí)別、定位和跟蹤,這一點(diǎn)是大部分物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)正在研發(fā)和布局的工作,可以說(shuō),在這些企業(yè)當(dāng)中,傳感器類(lèi)企業(yè)富有話(huà)語(yǔ)權(quán)。
在消防設(shè)施中,我們可以看到現(xiàn)在市面上已經(jīng)有眾多產(chǎn)品,物聯(lián)網(wǎng)煙感、水位水壓探測(cè)器、可燃?xì)怏w報(bào)警器、消防栓等設(shè)施。此前,物聯(lián)傳媒接觸到的傳感器類(lèi)企業(yè)中有許多正在開(kāi)始布局無(wú)線(xiàn)傳感技術(shù),研發(fā)相關(guān)消防終端。根據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,現(xiàn)在市場(chǎng)上所做的消防類(lèi)產(chǎn)品很多都是基于自家壓力和液位傳感器產(chǎn)品,通過(guò)加入無(wú)線(xiàn)傳感技術(shù),集成相關(guān)無(wú)線(xiàn)傳感模組,接在消防栓口即可實(shí)現(xiàn)消防栓的水位、水壓實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),很多情況下,真正要進(jìn)行火災(zāi)救援的時(shí)候,不少消防栓都會(huì)出現(xiàn)水壓不夠的情況,影響滅火效率。另外,人為損壞和盜用消防栓的情況也時(shí)有發(fā)生,所以智慧消防栓也能夠?qū)ψ陨磉M(jìn)行實(shí)時(shí)安全監(jiān)測(cè)。
不僅如此,在智慧消防領(lǐng)域,智慧硬件一直以來(lái)都是全球各國(guó)所重點(diǎn)關(guān)注的內(nèi)容。2012年,美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)研究院提出將信息物理系統(tǒng)應(yīng)用在消防設(shè)備和滅火器材,同時(shí)瑞典皇家理工學(xué)院研制了數(shù)字定位消防鞋、傳感器、無(wú)線(xiàn)模塊獲取消防員以及被困人員準(zhǔn)備定位等信息。
誰(shuí)會(huì)成為消防硬件市場(chǎng)發(fā)展的推手?
相較于國(guó)外,國(guó)內(nèi)智慧消防起步稍晚,2012年《國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)和改進(jìn)消防工作的意見(jiàn)》首次提出加強(qiáng)消防信息化建設(shè)和應(yīng)用,不斷提高消防工作信息化水平。
不過(guò),真正有實(shí)質(zhì)性進(jìn)展在2018年,應(yīng)急管理部于當(dāng)年成立,消防部隊(duì)全面改制,所以2018年也成為國(guó)內(nèi)智慧消防真正起步的一步。
根據(jù)統(tǒng)計(jì),現(xiàn)階段中國(guó)多數(shù)省級(jí)以上城市,約90%的地級(jí)市均提出了智慧消防的建設(shè)建議。同時(shí),根據(jù)中國(guó)政府采購(gòu)網(wǎng)數(shù)據(jù),2019年,中國(guó)中央和地方單位智慧消防招標(biāo)項(xiàng)目共計(jì)63個(gè),平均每個(gè)項(xiàng)目金額為475.65萬(wàn)元。
值得注意的是,國(guó)內(nèi)目前所具備的市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)和推動(dòng)力都不足,未來(lái)還有很大的增長(zhǎng)空間。根據(jù)新思界發(fā)布的關(guān)于《2019-2023年中國(guó)智慧消防市場(chǎng)可行性研究報(bào)告》來(lái)看,2019年國(guó)內(nèi)智慧消防市場(chǎng)規(guī)模約為36億元,未來(lái)五年將會(huì)以14%的增速增長(zhǎng),足以看出國(guó)內(nèi)市場(chǎng)待挖掘的空間很大。
但是,在大空間下,如何推動(dòng)市場(chǎng)發(fā)展已經(jīng)成為相關(guān)企業(yè)最為關(guān)心的問(wèn)題。
根據(jù)此前物聯(lián)傳媒與消防硬件企業(yè)溝通的內(nèi)容來(lái)看,目前市場(chǎng)的問(wèn)題主要?dú)w結(jié)為以下幾點(diǎn):
產(chǎn)業(yè)上下游對(duì)接問(wèn)題比較嚴(yán)重,根據(jù)該負(fù)責(zé)人介紹,作為硬件企業(yè)本來(lái)是想接入物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)進(jìn)行項(xiàng)目整合,但是近幾年,平臺(tái)洗牌后,很多平臺(tái)都處于停滯、倒閉狀態(tài),項(xiàng)目就沒(méi)有了后續(xù),上下游目前處于斷接狀態(tài)。
除了部分寫(xiě)字樓等商業(yè)樓宇屬于自發(fā)性進(jìn)行智慧消防進(jìn)行建設(shè),很多城市開(kāi)展消防建設(shè)認(rèn)識(shí)不足。
由于智慧消防需要多部門(mén)協(xié)調(diào),數(shù)據(jù)共享較為困難,部門(mén)的數(shù)據(jù)成為信息孤島。
一線(xiàn)城市對(duì)于智慧消防建設(shè)的關(guān)注度較高,但是從非一線(xiàn)城市來(lái)看,承接的都是零散的項(xiàng)目,很難形成系統(tǒng)級(jí)的城市項(xiàng)目。
筆者認(rèn)為,智慧消防市場(chǎng)依舊需要政府部門(mén)的政策來(lái)推動(dòng),單靠平臺(tái)企業(yè)、市場(chǎng)化運(yùn)作更多的是碎片化項(xiàng)目,并且其形成的智慧城市消防系統(tǒng)在未來(lái)或面臨更加復(fù)雜、難以處理的信息網(wǎng)絡(luò)。