技術(shù)
導(dǎo)讀:布局新基建很費(fèi)錢,但新基建作為市場(chǎng)化投資勢(shì)必要考慮投資回報(bào),這個(gè)過程中“省錢”也很重要。
布局新基建很費(fèi)錢,但新基建作為市場(chǎng)化投資勢(shì)必要考慮投資回報(bào),這個(gè)過程中“省錢”也很重要。所謂的“省錢”,即在保證這些新型基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的基本職能和服務(wù)支撐能力不變的前提下,通過技術(shù)手段、制度安排或商業(yè)模式創(chuàng)新等形式盡量減少成本,最終的結(jié)果是以相對(duì)少的開支達(dá)到相同的效果。
國務(wù)院新聞辦公室舉行吹風(fēng)會(huì),《政府工作報(bào)告》起草組成員、國務(wù)院研究室黨組成員孫國君解讀《政府工作報(bào)告》時(shí)提到:“新基建有個(gè)最大的特點(diǎn),與公路、水利等傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不同,那就是新基建的投資主要是市場(chǎng)化投資。雖然說政府要重點(diǎn)支持,但主要是市場(chǎng)投資,政府主要給予政策支持、創(chuàng)造好的環(huán)境,新基建面對(duì)所有市場(chǎng)主體開放?!?/span>
基礎(chǔ)設(shè)施本身需要投入巨資,新基建的投資主體大多數(shù)是資金實(shí)力雄厚的企業(yè)。比如,運(yùn)營(yíng)商很早就宣布2020年投入超過1800億元建設(shè)5G網(wǎng)絡(luò),阿里宣布未來3年在新基建領(lǐng)域投資2000億元,近期騰訊又宣布5年投入5000億元布局新基建。
布局新基建很費(fèi)錢,但新基建作為市場(chǎng)化投資勢(shì)必要考慮投資回報(bào),這個(gè)過程中“省錢”也很重要。在筆者看來,所謂的“省錢”,即在保證這些新型基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的基本職能和服務(wù)支撐能力不變的前提下,通過技術(shù)手段、制度安排或商業(yè)模式創(chuàng)新等形式盡量減少成本,最終的結(jié)果是以相對(duì)少的開支達(dá)到相同的效果。
創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)新基建“省錢”辦大事
創(chuàng)新經(jīng)濟(jì)學(xué)鼻祖熊彼特在其《經(jīng)濟(jì)發(fā)展理論》一書中提出的創(chuàng)新理論被奉為經(jīng)典,他指出所謂創(chuàng)新就是要“建立一種新的生產(chǎn)函數(shù)”,即“生產(chǎn)要素的重新組合”。這一理論聽起來比較拗口,熊彼特進(jìn)一步提出創(chuàng)新的五種情況來闡釋其創(chuàng)新理論,這五種情況依次對(duì)應(yīng)的是產(chǎn)品創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、市場(chǎng)創(chuàng)新、資源配置創(chuàng)新、組織創(chuàng)新這五類創(chuàng)新形態(tài)。
新基建投資若要實(shí)現(xiàn)“省錢”辦大事,沿用原有的方式肯定不可能實(shí)現(xiàn),必須通過實(shí)質(zhì)性的創(chuàng)新來推動(dòng)。以熊彼特創(chuàng)新理論視角來看,以上五類創(chuàng)新形態(tài)都有可能在不同程度上節(jié)約新基建項(xiàng)目的投資。
國家發(fā)改委已明確了新基建的內(nèi)涵,包含信息基礎(chǔ)設(shè)施、融合基礎(chǔ)設(shè)施和創(chuàng)新基礎(chǔ)設(shè)施三類,很多基礎(chǔ)設(shè)施可能會(huì)涉及到對(duì)不可再生資源的消耗,比如對(duì)土地、無線電頻譜、衛(wèi)星軌道等消耗,若能夠通過各方面創(chuàng)新,大大減少對(duì)不可再生資源消耗,則會(huì)直接帶來成本的大大降低。大部分基礎(chǔ)設(shè)施涉及到對(duì)能源的消耗,所以各類節(jié)能的創(chuàng)新也是降低成本的主要手段。還有這些基礎(chǔ)設(shè)施本身的升級(jí)換代,形成更強(qiáng)性能、更低成本的新型設(shè)施。
“省錢”辦大事有哪些手段?以5G為例
作為新基建的領(lǐng)頭羊,5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)是2020年經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的一個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域。由于5G本身的特點(diǎn),業(yè)界認(rèn)為5G需要建設(shè)數(shù)倍于4G的基站,投資額度也遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于4G;而5G的投資也是典型的市場(chǎng)化投資,即投入資金主要來源于運(yùn)營(yíng)商,在當(dāng)前大背景下,運(yùn)營(yíng)商的壓力也是非常大的。因此,近年來通信行業(yè)的很多創(chuàng)新在5G時(shí)代開始紛紛落地,通過這些創(chuàng)新手段來顯著降低5G投資成本。
這些創(chuàng)新包括哪些內(nèi)容呢,以下我們探討其中幾個(gè)典型的方法。
(1)組織創(chuàng)新——獨(dú)立的基礎(chǔ)設(shè)施組織成立
成立專門的鐵塔公司是通信產(chǎn)業(yè)組織創(chuàng)新的一個(gè)典型案例,大大節(jié)約了運(yùn)營(yíng)商重復(fù)建設(shè)的成本。知名的鐵塔調(diào)研機(jī)構(gòu)TowerXchange創(chuàng)始人曾撰文指出,二十多年前,一批新生的電信鐵塔公司創(chuàng)造出了一個(gè)價(jià)值3000億美元的新基礎(chǔ)設(shè)施資產(chǎn)類別。
全球?qū)iT的鐵塔公司通常分為兩種類型:第一類是獨(dú)立鐵塔公司,比如American Tower、Crown Castle、SBA等,這些公司的創(chuàng)建可以追溯至上世紀(jì)90年代中期美國的私營(yíng)鐵塔建造商開始保留和收購資產(chǎn)之時(shí),獨(dú)立性更強(qiáng);第二類是由運(yùn)營(yíng)商牽頭成立的鐵塔公司,這類鐵塔公司的51%或更多的股本由母公司持有,典型的包括中國鐵塔、Indus Towers、Bharti Infratel等,還有2019年7月沃達(dá)豐發(fā)起成立的歐洲最大的鐵塔公司TowerCo。
中國鐵塔由三家運(yùn)營(yíng)商出資成立,中國鐵塔曾經(jīng)對(duì)外表示,5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)將實(shí)現(xiàn)共享社會(huì)資源,85%的5G新增站址將會(huì)利用社會(huì)資源解決。從一組數(shù)據(jù)中可以看出專門的鐵塔公司對(duì)5G帶來的直接效益:
●預(yù)計(jì)5G建設(shè)中將會(huì)新增站址300萬個(gè),其中260萬個(gè)站址將利用社會(huì)資源解決,另外40萬個(gè)站址為新建站址;
●可減少投資2500億元,節(jié)省土地8萬畝,水泥5000萬噸,鋼材1500萬噸
這2500億元是真金白銀的節(jié)省,作為新基建的領(lǐng)頭羊,節(jié)約出來這一筆資金并不影響5G網(wǎng)絡(luò)的性能。
(2)資源配置創(chuàng)新——無線接入網(wǎng)共建共享
無線接入網(wǎng)共建共享并非5G時(shí)代專有,實(shí)際上在3G時(shí)代就已經(jīng)出現(xiàn)并落地。最早可以追溯到2004年,當(dāng)時(shí)沃達(dá)豐和OPUTS在澳大利亞成立合資公司,共享3G接入網(wǎng)基站和其他基礎(chǔ)設(shè)施,并聯(lián)合建設(shè)部分基站;2006年,沃達(dá)豐與Orange在西班牙偏遠(yuǎn)地區(qū)也開始合作共建共享3G網(wǎng)絡(luò)。此后,歐洲出現(xiàn)過多例3G/4G共建共享的案例。
不過,此前的共建共享只是小范圍的動(dòng)作,到5G時(shí)代共建共享才成為一個(gè)全球大趨勢(shì)。這一趨勢(shì)中,中國運(yùn)營(yíng)商成為全球標(biāo)桿,包括中國電信和中國聯(lián)通的共建共享、中國移動(dòng)和中國廣電的共建共享。
2019年9月,中國電信和中國聯(lián)通宣布在全國范圍內(nèi)開展5G接入網(wǎng)的共建共享;2020年2月,工信部許可中國電信、中國聯(lián)通、中國廣電在全國范圍共同使用3300-3400MHz頻段頻率用于5G室內(nèi)覆蓋,三家運(yùn)營(yíng)商開啟室內(nèi)覆蓋共建共享;2020年5月,中國移動(dòng)和中國廣電宣布開啟共建共享合作。
將共建共享納入“資源配置創(chuàng)新”類別中,主要在于合作雙方將各自手里的資源拿出來供對(duì)方共享,使資源利用最大化。比如,中國電信和中國聯(lián)通的共建共享,就包括雙方連續(xù)的5G頻譜共享,兩家公司本身分別獲得3400-3500MHz和3500-3600MHz頻段各100MHz頻譜資源,從頻譜分配來看,中國電信和中國聯(lián)通兩家頻段相鄰,雙方共享的話意味著各自可使用的頻譜資源擴(kuò)大一倍,對(duì)擴(kuò)展頻譜帶寬并提高頻譜效率是不言而喻的。又如,中國移動(dòng)與中國廣電的合作為雙方按1:1比例共同投資建設(shè)700MHz 5G無線網(wǎng)絡(luò),共同所有并有權(quán)使用700MHz 5G無線網(wǎng)絡(luò)資產(chǎn)。
當(dāng)然,共建共享帶來的投資節(jié)約非常明顯。中國聯(lián)通董事長(zhǎng)王曉初曾公開表示,在5年的5G建設(shè)周期中,共建共享將為聯(lián)通、電信各節(jié)省2000億元的資本開支。
與共建共享類似的,是異網(wǎng)漫游。今年工信部出臺(tái)的促進(jìn)5G發(fā)展的文件中,也明確提出探索異網(wǎng)漫游的模式,“加快形成熱點(diǎn)地區(qū)多網(wǎng)并存、邊遠(yuǎn)地區(qū)一網(wǎng)托底的網(wǎng)絡(luò)格局,打造資源集約、運(yùn)行高效的5G網(wǎng)絡(luò)”,實(shí)際上與共建共享有異曲同工的效果,即減少運(yùn)營(yíng)商的投資但同時(shí)保證網(wǎng)絡(luò)服務(wù)質(zhì)量。
(3)市場(chǎng)創(chuàng)新——5G行業(yè)專網(wǎng)
同樣,行業(yè)專網(wǎng)也不是5G時(shí)代獨(dú)有的模式,在4G時(shí)代已有很多行業(yè)開啟了專網(wǎng)模式。不過,隨著5G商用的加速,很多行業(yè)對(duì)于專網(wǎng)的呼聲越來越高,5G時(shí)代的專網(wǎng)將形成較大規(guī)模的群體。
2019年6月,德國汽車公司梅賽德斯-奔馳與Telefonica以及愛立信合作,在其位于辛德芬根的“56號(hào)工廠”建設(shè)全球首個(gè)用于汽車生產(chǎn)的5G網(wǎng)絡(luò)。該工廠占地面積超過20000平方米,5G移動(dòng)通信標(biāo)準(zhǔn)將首次在奔馳工廠投入生產(chǎn)運(yùn)行,加上其他創(chuàng)新項(xiàng)目,未來,“56號(hào)工廠”的經(jīng)驗(yàn)將用于其他工廠。
作為一個(gè)創(chuàng)新項(xiàng)目,奔馳公司正在試圖讓5G助力汽車智能生產(chǎn)。根據(jù)奔馳公司高管所述,利用5G網(wǎng)絡(luò),奔馳汽車可以借助新功能優(yōu)化其工廠現(xiàn)有的生產(chǎn)流程,例如裝配線數(shù)據(jù)連接或產(chǎn)品跟蹤。在奔馳看來,有了獨(dú)立的網(wǎng)絡(luò),所有流程都可以優(yōu)化,從而更加穩(wěn)健,并能迅速適應(yīng)當(dāng)前市場(chǎng)需求。
除了奔馳的5G專網(wǎng)外,德國很多工業(yè)企業(yè)也在申請(qǐng)專用頻譜推動(dòng)專網(wǎng)的建設(shè)。英國、美國、日本面向5G專網(wǎng)的頻譜政策也相繼出臺(tái),2020年3月,日本富士通也開通了首個(gè)5G專網(wǎng)。2020年3月,工信部發(fā)布了《關(guān)于推動(dòng)5G加快發(fā)展的通知》,首次公開提出“開展5G行業(yè)(含工業(yè)互聯(lián)網(wǎng))專用頻率規(guī)劃研究,適時(shí)實(shí)施技術(shù)試驗(yàn)頻率許可”,我國的5G專網(wǎng)頻譜正式起航。
5G專網(wǎng)形態(tài)的產(chǎn)生,讓5G網(wǎng)絡(luò)投資進(jìn)一步多元化,垂直行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)也能夠進(jìn)入5G運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域。
(4)技術(shù)創(chuàng)新——?jiǎng)討B(tài)頻譜共享、微波回傳
無線電頻譜是不可再生的稀缺資源,無線電頻譜使用技術(shù)創(chuàng)新是5G技術(shù)創(chuàng)新中重要部分,動(dòng)態(tài)頻譜共享、多運(yùn)營(yíng)商頻譜共享等方面技術(shù)已經(jīng)出現(xiàn),有效地管理頻譜資產(chǎn)已成為降低5G成本的關(guān)鍵舉措之一。例如,3GPP引入了5G NR頻譜共享研究,將頻譜共享作為5G標(biāo)準(zhǔn)中的組成部分;我國的IMT-2020(5G)推進(jìn)組也在進(jìn)行頻譜共享專題技術(shù)研究;華為、愛立信等通信設(shè)備廠商也推出了成熟的頻譜共享方案。
以動(dòng)態(tài)頻譜共享技術(shù)為例,該技術(shù)允許4G和5G同時(shí)存在于同一頻段,同時(shí)根據(jù)需求調(diào)整分配給每一代的頻寬。這一技術(shù)使運(yùn)營(yíng)商得以將寶貴的頻譜用于4G,同時(shí)隨著需求的增長(zhǎng)增加5G容量,最大化發(fā)揮頻譜的價(jià)值。
動(dòng)態(tài)頻譜共享已有落地案例,2019年4月,瑞士電信宣布正式商用5G,這張網(wǎng)絡(luò)與其他國家商用的5G網(wǎng)絡(luò)最大的不同之處是4/5G頻譜共享的5G網(wǎng)絡(luò)。從瑞士電信發(fā)布的資料可以看出,其商用的5G網(wǎng)絡(luò)不僅部署在專門為5G分配的3.5-3.8GHz頻段上,還充分利用了現(xiàn)有2G、3G、4G網(wǎng)絡(luò)的1.8GHz、2.1GHz和2.6GHz頻段。
另一方面,5G回傳往往需要部署大規(guī)模的光纖,回傳網(wǎng)絡(luò)成本也是5G基礎(chǔ)設(shè)施的主要組成部分。而微波回傳技術(shù)的成熟,在一些區(qū)域使無線回傳替代有線回傳,大大降低回傳的投資。2019年初,華為創(chuàng)始人任正非在接受央視專訪時(shí)提到:“全世界能做5G的廠家很少,華為做得最好;全世界能做微波的廠家也不多,華為做到最先進(jìn)。將來華為5G基站和微波是融為一體的,基站不需要光纖就可以用微波超寬帶回傳?!?/p>
根據(jù)ABI Research的數(shù)據(jù),在一些國家或地區(qū),光纖鋪設(shè)十分昂貴, 微波方案的性價(jià)比比光纖方案高得多,部署的可行性也高很多,有些國家移動(dòng)基站微波回傳的比例50%左右,而在有些國家可能高達(dá)90%。在大多數(shù)情況下,微波回傳方案的部署成本比光纖低50%-60%,因此想要消除數(shù)字鴻溝,微波無疑是非常關(guān)鍵的技術(shù)手段。
結(jié)語
作為信息基礎(chǔ)設(shè)施,5G正在通過各種創(chuàng)新的方式,在保持服務(wù)能力基礎(chǔ)上,持續(xù)降低投資成本。正如本文開頭所述,新基建大規(guī)模建設(shè)已啟航,在這一波建設(shè)過程中,除了大規(guī)模的投資外,通過創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),提升投資效能也同等重要。